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Consiglio acquisto nuova auto


Larusso

Domanda

Inviato

Salve a tutti, mi presento: mi chiamo Pietro e vivo in Molise. Per lavoro percorro circa 80km al giorno tra andata e ritorno. Io ho sempre utilizzato la mia Hyundai i20 1.2 78 CV motore aspirato del 2012 con 230 Mila km, ma nell' ultimo anno la macchina, che non mi ha mai dato grossi problemi, ha aumentato considerevolmente il consumo di olio motore, che ormai si attesta a più di 1lt per 1000 km.

Stanco di rabboccare quasi settimanalmente l'olio, nell' ultimo periodo ho utilizzato sempre più spesso l'auto di mia moglie, una Multipla 1.9 Multijet del 2007 con quasi 200mila km, apprezzandone una maggiore ripresa e potenza del motore rispetto alla mia Hyundai.

In ogni caso anche la Multipla è ormai anzianotta, e soprattutto mia moglie da settembre potrebbe trovarsi a dover affrontare lo stesso viaggio che affronto io per lavoro.

In sintesi credo sia arrivato il momento di prendere una nuova auto. Dopo aver riflettuto, non mi sento di spendere 20 Mila euro per un'utilitaria nuova, e sto cercando nell' usato una segmento C. Non amo particolarmente i Suv, e cerco un auto che sia innanzitutto sicura e affidabile, ma che abbia anche prestazioni migliori rispetto alla mia Hyundai. Deve avere anche un discreto spazio in prospettiva dell'eventuale arrivo di un bimbo. 

Budget di spesa massimo 9 Mila euro. Sono indeciso sull'alimentazione, perché per la mia percorrenza (circa 20 Mila km annui, forse anche di più considerando un paio di viaggi lunghi all' anno) forse l'ideale sarebbe il diesel, ma anche se nella mia zona per ora non ci sono restrizioni, temo comunque di avere problemi nel prossimo futuro, visto che terrei la macchina non meno di cinque anni.

Per ora ho visto online tre annunci interessanti: Una tipo 1.6 Multijet 4 porte del 2016 con 120.000 km, distribuzione e frizione sostituite, in ottimo stato a 9 Mila euro; Una Ford focus Titanium 1.5 120 cv sempre 2016 con 140 Mila km a 8 Mila euro, e una Mazda 3 evolve 1.5 aspirato 100 CV (benzina e 110 Mila km) del 2015, a 6.900 euro.

Esteticamente la Mazda mi piace molto, ma temo sia un po' fiacca per le nostre salite, la tipo credo sia quella col motore migliore, ma mi spaventa la sua lunghezza di 4.60, visto che devo sempre posteggiare in parcheggio pubblici stracolmi, mentre la Ford sembra un buon compromesso ma non mi fido troppo di quel motore.

Voi cosa mi consigliate? Sono aperto anche ad altre eventuali indicazioni. Mi scuso per la lunghezza del messaggio ma volevo essere il più esauriente possibile.

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Inviato
2 ore fa, Larusso scrive:

 

Guarda concordo parzialmente sul tuo discorso, nel senso che anche il prezzo delle auto usate è lievitato eccessivamente. Nel caso specifico della tipo in questione bisogna però tenere conto che è tenuta in condizioni ottimali, è stata rifatta la distribuzione e la frizione oltre alle pastiglie e ai freni, che monta gomme estive nuove e ha un ulteriore set di cerchi con gomme da 16 invernali al 50 per cento. Inoltre il tipo che l'ha messa in vendita mi ha già detto che scenderebbe a 8.500, forse tirando anche a 8000, probabilmente ancora troppi per un'auto con quelle caratteristiche e con 120 Mila km... Certo il motore se ben manutenzionato ne avrebbe ancora da vendere. 

È vero che la tipo sedan nuova al netto degli sconti e tutto costa sui 18.500 euro, ma solo se sottoscrivi un finanziamento con tassi decisamente elevati che fa schizzare l'esborso finale ad oltre 20 Mila euro. Se non lo sottoscrivi ti costa comunque 20 Mila euro.

Tenendo per buono il prezzo di 8.500 euro proposto dal venditore è vero si, che avrei un'auto con oltre 100 Mila km e quasi 10 anni, ma l'avrei pagata meno della metà di quella nuova, con tutti i lavori più rilevanti già fatti, risparmiando 11/12 Mila euro, che sullo stipendio di un semplice dipendente come me vuole dire oltre  dieci mesi di lavoro e tanti soldi tolti ad altre cose. La macchina per me è un investimento importante perché la uso tutti i giorni per oltre 80 km, quindi deve essere sicura e affidabile, ma poi la lascio in un parcheggio pubblico per buona parte del giorno, col rischio di bottarelle e graffi, intemperie ecc. Acquistando quella usata risparmierei oltre il 50 per cento dei soldi e avrei qualche pensiero in meno anche in tal senso, poi sicuramente durerebbe anche di meno ma un domani avrei 11/12 Mila euro in più da investire eventualmente in una nuova auto laddove dovessero impedire la circolazione ai diesel.

No certo la mia era una considerazione generale. Poi ognuno ha le sue esigenze e si fa i suoi calcoli. Però 18000 euro equivalgono oggi dopo l'inflazione a 15000 del 2016. Chi vende auto usate praticamente recupera l'inflazione come avesse investito in un BTP di 30 anni. Ci sono pande di 10 anni che vengono vendute a poco meno del prezzo di acquisto se togli l'iva. Quella tipo comunque non pare male, devi anche vedere se ha le dotazioni di quella nuova, tipo frenata assistita e Cruise control. Che mi pare quella nuova abbia. Qualche anno fa era pure peggio, ho un amico che si è dovuto prendere una musa di 15 anni a 7000 euro perché non trovava altro. E peraltro gli ha dato un sacco di problemi.

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Inviato
On 06/08/2025 at 10:19, Larusso scrive:

Voi cosa mi consigliate? Sono aperto anche ad altre eventuali indicazioni.

 

A marzo 2024 ho comprato un'Auris Hybrid del 2013. Pagata non poco, 10k € tondi tondi e con 169.000 km, ma l'ho presa in Toyota, sempre tagliandata da loro e con garanzia rinnovabile ogni anno fino al 2028 facendo i tagliandi da loro.

 

Onestamente mi trovo molto bene, ci ho fatto ad oggi 18k km e sono soddisfatto dell'acquisto, non credo avrei potuto scegliere di meglio con il mio budget ed esigenze (molto urbano intenso durante l'anno, 3-4 traversate nord-sud durante l'anno con moglie, bimbo e masserizie annesse da scarrozzare)

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- '13 Toyota Auris Hybrid TS Lounge (dal 2024)

-'03 Ford StreetKa 1.6 Leather  (dal 2022)

 

My wife said to get things done. You'd better don't mess with Autopareri.com

 

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