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11 punticmc sono 2 pole nelle ultime 3 gare, e due (mancate) vittorie sempre nelle ultime 3 gare. non è male male considerando che mi aspettavo una stagione stile 2016. Sembrerebbe che gli sviluppi ci sono. peccato per i problemi a seb sia sabato che domenica in gara, altrimenti finiva in un altro modo. per il contatto / polemica penalizzazioni, quella di ieri mi è sembrata una decisione logica, il vero scandalo è stato in Canada, perchè Pirro doveva pararsi il culo per la sua carriera in FIA e non voleva passare per l'italiano che favorisce la Ferrari. la verità è questa. Vediamo Silverstone dove potremmo giocarcela... A Spa e Monza la Ferrari è favorita. Comunque grande spirito di squadra, Seb è un grande, un signore, sabato ha motivato tutto il suo team, domenica dopo il problema ai box nessuna polemica. Ogni riferimento ad Alonso e le vedove di Fernando che lo rivorebbero in Ferrari è voluta. Chi lo critica non capisce di corse.11 punti
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7 puntinessun sospetto. Spara cazzate da bar un tanto al chilo. Il livello medio è quello delle battute OT che si fanno qui sul forum. Lo stile ironico è leggermente diverso. Questo è uno sbruffone che pensa di avere in mano la verità assoluta. Riguardo al passato, gli episodi non sono controversi, ma decisamente acclarati, quindi non starei a perdere tempo a fare dei sottili distinguo. Se preferisci vai in un forum a caso di auto inglesi e chiedi a uno dei tanti inculati cosa pensa del soggetto. Qui siamo a livello di quelli che ti vendevano all'autogrill la scatola del videoregistratore con il mattone dentro. Direi di tornare alla golf nuova7 punti
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6 puntiResto basito, pero mi scuserai se sarò caustico. Sembra l'ennesimo caso di chi mette il proprio gusto personale in secondo piano, cercando di privilegiare l'idea di come possa migliorare la percezione di sè stesso da parte di terzi, in base all'acquisto dell'auto nuova. Se così fosse, mi dispiace per te. Anche se ti piacesse marrone cacchina, prendila marrone cacchina e goditela, che di spendere i tuoi soldi per compiacere altri che non sia te stesso (o la tua famiglia) non mi pare un grande affare.6 punti
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5 punti
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4 puntiTra abitacolo avanzato, cofano spiovente, parabrezza relativamente verticale eccetera ha certamente un aspetto particolare Potrebbe benissimo passare per una reinterpretazione moderna di una Tatra (un po' un ritorno alle origini per Porsche )4 punti
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4 puntiCapisco che il design non lo dettiamo più noi europei, ma gli americani e i cinesi....però lo stile BMW sta davvero andando alla deriva........4 punti
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4 puntiComunque diatriba sul sorpasso a parte, resta il fatto che ahimé Leclerc sarebbe stato sverniciato poco dopo. ☏ SM-G970F ☏4 punti
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4 puntiI miei due cents... Verbastten mi sta sui coglioni, lo odio e gli prenderei a sassate quella faccia da ebete arrogante ma, sticazzi, oggi ha guidato da Dio e ha conquistato una vittoria straordinaria. Ma... - ne esce male la federazioni per la cagata del Canada, se applichiamo la stessa moneta doveva essere penalizzato l'olandese - ne esce male la Ferrari, che evidentemente non riesce ad avere un buon peso politico - ne esce malissimo la ferrari come muretto, ha sbagliato tutto il possibile... Mi ha ricordato la gara finale del 2010 quando con alonso fecero la gara su weber anziché su vettel e si giocarono il mondiale... La strategia andava fatta su red bull, loro hanno puntato tutto sulle mercedes causando in primis l'errore di fretta (non crederò mai a un errore di comunicazione) al primo pit di vettel, quindi hanno anticipato troppo le soste causando un maggior degrado gomma a Leclerc rispetto all'olandese. Poi mi devono spiegare il secondo pit di vettel... Dobbiamo essere realisti... Su tre pole e possibili doppiette siamo rimasti sempre a secco... La squadra non funziona, mi dispiace dirlo ma a tal punto cacciare arrivabene, per quanto antipatico, a non è stata una buona idea4 punti
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3 puntiNo, non mi risulta... Quelli sono i fari bruniti. Sono disponibili già da tempo a catalogo Mopar, e vengono montati di serie sulla Stelvio Ti. Certo che esiste, nella tabella dei colori della Stelvio che ho postato è al penultimo posto.3 punti
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3 punti
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3 punti3 punti3 puntiestratto dall'intervista a Bin8, ecco forse una possibile spiegazione. Stanno "rompendo i maroni alla direzione" (cit.) sul 2021 e per queso non gliene fanno passare una in gara.3 punti3 puntiA mente fredda, con tutto che versbatten avrebbe passato leclerc comunque a breve, con quel gesto deliberato avrebbe potuto anche danneggiare la Ferrari costringendo il monegasco al ritiro, o magari se stesso. Questo è quello che non capisco del suo comportamento, e ieri ho ripreso a chiamarlo versbatten. Per quanto forte gli auguro che qualcuno lo sposti a peso una delle prossime gare. Tutto questo per ribadire il grosso errore su vettel in Canada, dato che non sono contro ad una f1 più muscolare, ma le regole stanno facendo danni allo spettacolo. Mi auguro anche che la prossima f1 preveda auto aerodinamicamente mooolto più semplici.3 punti3 puntichi ha sbagliato oggi è stato il solito inutile muretto ferrari, verstappen invece lo trovo magistrale nella più bella gara di questo 2019 p.s. verstappen non va sanzionato oggi così come vettel non andava sazionato in canada, ma nella formula uno odierna è tutta una pagliacciata quindi ci si può aspettare di tutto3 punti3 puntiTorniamo alle cose serie va... Ecco spiegato perché GIO restava sempre fuori dalla zona punti.... P.S. complimenti a kubica per essere il pilota del giorno ?3 puntiQuanti di noi si sono chiesti.., ma il grande Drake oltre alle sue magnifiche Ferrari , quali automobili apprezzava e guidava nella vita privata ? La E-Type è rimasta in vendita per 14 anni, e ne sono stati assemblati oltre 70 mila esemplari. Ma quando si parla di macchine così eleganti i numeri non contano. Le parole però sì, come quelle di Enzo Ferrari, che nel 1961 vedendo una E-Type Roadster disse che era “l’auto più bella mai costruita”. Enzo Ferrari aveva una Renault 5 Turbo e ora va all’ asta per un prezzo base di 80.000 euro. Si tratta di un’ unità prodotta nel 1982, anno in cui “il commendatore” l’ha acquistata. E’ dotata di un quattro cilindri da 1,4 litri di cilindrata e turbocompressore. Associato ad un cambio manuale a cinque marce, eroga 160 CV e accelera da 0 a 100 km/h in 7,7 secondi. La velocità massima è 218 km/h. Una caratteristica speciale di questo modello è che Enzo Ferrari ha ordinato l’installazione di una radio Pioneer Ferrari originale. Inoltre, ha ordinato con la vernice rosso granata e tappezzeria dello stesso colore, e tappeti blu. Era 1960 all’epoca Ferrari aveva l’abitudine di viaggiare sei mesi su una Fiat, poi sei mesi con una Lancia e sei mesi su un’Alfa Romeo. Guidava anche una Peugeot 404, di proprietà di un suo cognato che viveva in Francia. Inoltre, aveva una Ferrari regolarmente acquistata e per la quale il direttore commerciale Gardini gli aveva praticato uno sconto, peraltro contenuto. Il grande Drake ha sempre apprezzato le Peugeot per il loro comfort, il design e la qualità costruttiva, al punto che aveva diverse 404 e 504 per uso personale e addirittura una versione Sw per l’assistenza in pista. Era anche un modo per stuzzicare i vertici della Fiat – erano gli anni successivi alla famosa trasformazione dell’accordo di collaborazione tecnica del 1965 in partecipazione societaria paritetica – che ovviamente non apprezzavano per nulla la cosa… Ma Ferrari era caparbio, si sa, e continuava ad andare con una Peugeot 404 all’Autodromo di Modena per assistere ai test di collaudo delle sue macchine… La Fiat, però, fingeva con eleganza di non accorgersi delle divertite provocazioni del Grande Vecchio. E in tanti anni di passeggiate in Peugeot a Ferrari non venne mai contestato nulla…
2 punti2 punti... c'è poco da fare... Marquez e Honda attualmente sono imbattibili. Ducati fa il suo, come Suzuki e Yamaha, ma Marquez è veramente un fenomeno e la differenza la fa lui.2 punti2 punti2 puntiA mio parere uno dei migliori interventi degli ultimi anni. Senza stravolgimenti, la serie 1 Bmw, prima goffa e poco sportiva, è diventata attraente e appetibile. Almeno in Italia ha cominciato a vendere come la vecchia/prima serie, mentre in Europa si è mantenuta costante nelle vendite quanto la pre-restyling.
2 punti2 punti2 punti2 punti2 puntiC’è qualcosa in queste due viste che mi rende dubbioso sulla riuscita estetica... ? Per carità, è vero che c’è ancora qualche pannello di troppo, però però...2 puntiSu questo aspetto potrebbe non essere del tutto negativo, in quanto FCA sarebbe costretta a dover progettare auto che rispettano le normative EU anche per il Mercosur, e pertanto si potrebbe avere una Argo vendibile anche nell'EU, certo costerebbe di più in R&D però questi costi potrebbero essere recuperati con le vendite in EU pur non esaltanti, almeno nel caso della Argo.2 punti2 puntiA me il nero pastello su Stelvio non risulta... Per chi fosse curioso sulla popolarità dei vari colori:
2 puntia Perez pare che sia interessata la Haas, con la Racing Point che schiererebbe i 2 fenomeni canadesi Stroll-Latifi e si candida seriamente al ruolo si new williams 2020 anche ora la RP, pare che per lo sviluppo della macchina dia retta più al figlio del padrone della baracca, che al pilota veloce ed esperto, ed i risultati si vedono2 punti2 puntile prestazioni di ieri, come quelle del Canada e del Bahrain, non sono di certo dovute alle evoluzioni, ma alla pista favorevole alle caratteristiche della macchina, così come lo sarà Monza, forse Spa ed Abu Dhabi, la mercedes secondo me quest'anno non la raggiungiamo, se si lavora bene (al netto delle gomme per il prossimo anno) forse ce la possiamo giocare nel 2020 secondo me un po la lezione l'hanno capita, Albon (che poi non è che sta facendo meglio di Kvyat, anzi, ma è giusto così, è un rookie) dopo un solo anno sbattuto in red bull e messo al confronto con Verstappen lo bruci di sicuro, esattamente come Gasly, poi va beh,da Marko io mi aspetto di tutto eh2 punti2 puntiAnche i nostri scrutano. Ma dopo aver scrutato, sono sfiniti, si "stravaccano" e dormono (tutto il giorno...)?2 puntiPrimi viaggi seri e prime conferme, 6900 km percorsi, consumo medio totale dal ritiro della vettura , reale 20.9 km litro, da cdb 21.8. utilizzo misto urbano viaggi autostradali e lunghe tratte autostradali anche ad alta velocità viaggio in Germania. Maggior pregio i consumi davvero bassi in rapporto alle prestazioni elevate per il tipo di vettura. rimane perplessità sulla lunghezza dei rapporti , tutti, ma quello che mi pesa di più è la terza marcia che uso di rado, in seconda sfiora i 100 km orari che per una diesel sono moltissimi. Questi rapporti cosi lunghi sono perfetti per viaggiare a velocità sostenute con regimi molto bassi e risparmiare. Agilissima e divertente,. anche su questa vettura trovato avvisatore di collisione troppo invadente ed al limite controproducente, quando precarica impianto frenate e ti trovi , quando realmente freni con il doppio della potenza frenante che servirebbe tanto da far scattare alcune volte abs. In sardegna settimana scorsa mi si è attivato da solo in tratta tutte curve leggendo forse qualche rail troppo vicino, causandomi un rallentamento non dovuto, non voluto e pericoloso., IO tarato al minimo ma credo serva a poco, è un difettino che ho riscontrato su tante vetture che ho testato ma qua, nel caso di Ibiza ma mi dicono uguale su Polo, settaggio urge rivederlo da parte del gruppo Vag. Per il resto perfetta e adeguata ad un utilizzo lavoro svago, ci sono andato in vacanza in appartamento in tre con bagagli per 10 giorni senza problemi di spazio e altro.2 punti2 puntiDiciamo che anche il customer care Tesla è un po da rodare. E si che ce la hanno in 4 gatti. Per il resto, è un 'auto, deve fare l'auto, non lo smartphone. Certe funzioni di base come la guida e la ricarica, devono essere garantite sempre e comunque (anche magari a corrente o prestazioni ridotte), non essere inibite per motivi strani o perchè c'è un aggiornamento pendente. Anche perchè se per qualche motivo (es. di linea dati) non fosse stato possibile completare l'aggiornamento OTG, che si faceva con l'auto scarica e senza possibilità di ricaricarla? E soprattutto bisogna documentare il motivo, es: "Ricarica non disponibile. Si prega di completare l'aggiornamento e riprovare", non che uno deve tirare a caso o provarle tutte per capire qual'è il problema. C'è un display immenso, usatelo. Devono uscire dalla mentalità nerd della silicon valley ed entrare in quella del 40/50/60/70 enne medio (che poi è quello che ha i soldi per comprarla) che non va, ne deve essere obbligato ad andare oltre facebook sullo smartphone, word ed excel. Tutto a mio modesto parere, chiaramente. Anche se dubito che Audi, VW, BMW, Mercedes, Jaguar ecc... farebbero mai una cosa del genere. E forse è proprio in questi casi e su queste cose che il know-how dei tradizionali verrà fuori.2 punti2 puntiQuindi la fia ha deciso che dalla prossima gara sono deliberate le ruotate: perfetto mi aspetto Leclerc che entra a cannone su Verstappen2 punti2 puntimah. Non credo che ferrari sarebbe riuscita a stare tanto in più fuori con le rosse, ed secondo me, a partire con le gialle, non avrebbe avuto quel ritmo che le ha permesso di giocarsi la vittoria. il secondo pit di seb gli è servito a riprendere Hamilton e ad avere un ritmo che gli poteva fruttare il podio, cosa che con le bianche non sarebbe riuscito a fare, podio sfumato per il grave errore al primo pit, (avrà perso sui 4/5 secondi e visto che è arrivato a meno di un secondo da Bottas, fateli voi i conti)2 punti2 puntiMettendo da parte l'episodio Leclerc-Verstappen, ma quanto è fermo Gasly? Primo giro fatto assieme a Verstappen e alla fine viene doppiato dal vincitore che è il suo stesso compagno di team? Come fanno ancora a tenerlo non lo so ...... proprio la Redbull molto abile nell'appiedare la gente e si tengono il galletto. Appiedarono Kvyat per molto molto molto meno Mezza gara dietro Raikkonen che tra l'altro con un'auto nettamente inferiore gli ha tenuto testa con ottime difese pulite2 punti2 puntiDa oggi quindi si può entrare a cannone in curva, spingere ( e toccare) l'avversario e farla franca. Spettacolo, e complimentoni a Verstappen che lo avrebbe superato tranquillamente nel rettilineo dopo con il drs e si è messo in mezzo al casino da solo, come con Ocon. Qui sarebbe da ritirare davvero le macchine, ma tanto non lo faranno mai. Più che altro un incoerenza così nelle decisioni non l ho mai vista, si vede che non ci sta più Whiting (che pure le sue le combinava..)2 puntia proposito di rete elettrica: qui a Torino black-out giornalieri per 4 condizionatori in più del solito (fa caldissimo in questi giorni) e vogliamo riempire di auto eletttriche il paese in poco tempo? comunque articolo fuffa: se per elettrificazione consideriamo pure il micro-ibrido allora è una cosa che fanno tutti i costruttori.2 punti2 punti2 punti2 puntiA proposito di gatti...abbiamo 2 persiani. I gatti dovrebbero cacciare i piccioni. Ma questi due "cosi pelosi", che mia moglie adora, nelle rare uscite all'aperto (terrazzo), vengono attaccati dai volatili. Anche dalle rondini?2 puntiVisto che non ho trovato una discussione dedicata sul salone del Valentino di quest'anno, spero di fare cosa gradita pubblicando qui le foto dei vari raduni che si sono svolti sabato mattina a margine del salone..... --- --- --- --- --- --- --- ---
2 punti2 punti2 punti1 puntoTi hanno detto no perché, pur ammettendo che sia tutto predisposto per il clima pack (condotti area e cablaggi etcetc) e non credo, la manodopera sarebbe altissima e ti converrebbe ordinarla nuova, ma soprattutto ti dovrebbero dare la garanzia su un’auto smontata e rimontata fuori dalla linea di assemblaggio... Ci sono km di cablaggi e complicazioni assurde... Va bene accontentare un cliente ma qua si va ben oltre ☏ iPhone ☏1 punto1 punto1 punto1 puntoPer il 4 luglio m'aspettavo la bandiera a stelle e strisce dipinta sul tetto1 punto1 puntoIo sono contro la penalità perché semplicemente non mi sembra una manovra da punire. Un sorpasso duro, cattivo, ma non scorretto, e lo dico da innamorato di Leclerc. A parti invertite saremmo tutti qui a intonare peana e a inneggiare al capolavoro compiuto da Charles. Detto questo, basta con i risultati a tavolino, non ne posso più, lasciamoli liberi di correre..1 puntoCredo che neanche stephen king potrebbe scrivere una trama per un film horror di questa portata... forse aggiungerei il vagito di una Up in sottofondo, che si sente appena insieme alla musichetta di profondo rosso1 punto1 puntosolo a me gli interni paiono vecchi e non all'altezza del resto? (e manco delle concorrenti?)1 puntoprobabilemente in quel periodo eri all'estero. La Fornero era crocifissa un giorno si e un giorno pure dai sindacati, mentre per il jobs act cgil & co. nel 2014 fecero almeno uno sciopero generale con più di 1 mln di persone a roma più altri vari scioperi1 punto1 puntoLa Leaderboard è riferita all'orario Roma/GMT+02:00
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