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Buona notizia a casa stev . Il collega di mia moglie positivo è stato giudicato poco contagioso perché quasi asintomatico. Quindi nessun tampone, ma solo sanitizzazione dell'ufficio.

Non vorrei passare per quello che vede solo il lato negativo delle cose, ma le mie giornate iniziano ad essere come le sue.......

Boh comunque ad ogni modo sono tutti dei coglioni... Non tanto per esser partiti x l'Australia, ci poteva stare una settimana fa, semmai per: 1. Non aver previsto subito le porte chiuse 2. Aver fatto accalcare poi la gente ai cancelli con il giochetto "si corre anzi no". A quanto ho letto il problema era di natura assicurativa tra team/liberty/organizzatori/stato ovvero chi deve assumersi gli oneri per l'annullamento e il mancato guadagno. E pare che a determinate condizioni c'è (o c'era) il rischio che l'assicurazione non pagava. Sempre il Dio denaro. E hanno messo a rischio gli spettatori, che gentaglia!

Forse in questo thread non era stata ancora postata un'auto più snobisticamente e anacronisticamente british di questa. Qualche settimana fa, a Londra, quando si poteva ancora viaggiare ? A buon intenditore...

https://it.motorsport.com/f1/news/f1-australia-carey-trovato-laccordo-ma-tre-team-volevano-correre/4745435/https://it.motorsport.com/f1/news/f1-australia-carey-trovato-laccordo-ma-tre-team-volevano-correre/4745435/ Red Bull e Pink Mercedes vincono il premio simpatia 2020 a stagione non ancora iniziata

Scusate, ma quando ai tempi bmw lanciò questo aborto: Ci fu una grande levata di scudi, ciononostante i modelli successivi (5er soprattutto, ma anche 3er, z4 e85) secondo me riuscirono bene e sono invecchiati benissimo. Ma la E65 no: bruttissima era quando è uscita, bruttissima dopo il restyiling (forse anche peggio in quanto tentativo goffo di "normalizzazione" come fu per multipla) e a mio parere invecchiata malissimo (ne ho vista una dal vivo qualche giorno fa e mi ha fatto ribrezzo) Queste digressione per dire: si sa che direzione prenderà il design BMW? potrebbe essere la possibilità che questo obbrobrio di serie 4 sia un caso isolato come fu ai tempi la e65?

insopportabili gli inglesi con quella loro flemma da "business as usual" boris "babbano" johnson dice alla sua gente di giocare alla roulette russa come nel film "il cacciatore" tanto i ricchi di mayfair resteranno tutti vivi, compreso lui, gli altri si arrangino, idem nell'america di trump(et), dove le assicurazioni sanitarie private non pagheranno un centesimo la verità é che stanno sperando che il loro clima e temperatura faccia passare poco il virus, in caso contrario saranno travolti ma d'altra parte Uk, germania, Us, sono nazioni in guerra per la supremazia 24/7 da sempre, sono popoli militarizzati, spesso senza saperlo neanche vivono e lavorano come militari, facciano loro..

E' per il fatto che sgranchirsi in bici è considerato potenzialmente più pericoloso che a piedi dato il rischio di cadute. Si vuole evitare che le risorse della sanità vengano impiegate per cose evitabili.

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/fia-ferrari-asse-elkann-kallenius-mercedes-lascia-ribelli-redbull-federazione-486035.html la mia ipotesi della minaccia di Ferrari di far saltare il banco con la storia dello spionaggio industriale diventa sempre più veritiera...

mai avrei pensato di inaugurare i miei usuali commenti con le Gif così: che pagliacciata...

Su Al volante in edicola c'è l'esito del sondaggio fatto in 2 anni fra tutti gli automobilisti con la valutazione dell'auto che possiedono. Viene data una classifica sulla base della media dei voti dati a 8 aspetti: Qualità costruttiva Comfort Prestazioni Dispositivi di sicurezza Affidabilità Tenuta di strada Consumi Qualita/Prezzo Indovinate in po' quale auto si è posizionata al primo posto assoluto? Un indizio, è la stessa auto che era al primo posto assoluto anche 2 anni fa...

Oggi, sprezzante del pericolo sono andato a fare la spesa al centro commerciale...2 ore di fila per entrare, 2 ore. Poi, una volta entrato, (negozi chiusi, interi reparti vietati) ho scoperto che non c'era più un c@zzo!!! Ho comprato un "carrello" di gelato?

La gente dimentica, certo. Ma ad oggi so questo: - io mi ricorderò benissimo di chi ci ha preso per il culo, anche perché a riderci tanto dietro...ora stanno incominciando a provare sulla loro pelle la stessa medicina. - produrre qui in Italia. Noi siamo una piccola azienda (50 persone) ma abbiamo sempre difeso con i denti la produzione qui e i posti di lavoro qui, quando tutti ci davano per morti ancora vent'anni fa, che portavano tutto in Romania. Bisognerebbe arrivarci prima di eventi simili ad imparare che chi fa da sè, fa per tre....ma vedo che è difficile, non parlo di te Toniz, parlo in generale ok? Per cui sulla tua affermazione, mi trovi d'accordo, e mi auguro che il lavoro resti maggiormente da noi in Italia dopo questo casino. La Merkel? Principiante, vatti a leggere cosa ha appena dichiarato Boris Johnson ai suoi cittadini....... te lo riassumo: "non faremo niente perché è inutile combattere una cosa che è ovunque, piuttosto, preparatevi a veder morire i vostri cari". Dico davvero, parole sue. Io mi sono attrezzato con la bicicletta sui rulli in garage, vorrei correre anche fuori, ma se non si può, continuo a muovermi facendo ciclette guardando il motore della M140 Quoto. Fino a che il PdC non ci dice di stare a casa, io non sto a casa. non si tratta di protagonismo, si tratta di difendere quel poco che resterà economicamente del nostro Paese. Inoltre, leggo questa frase di Conte, che seppur non mi stia simpaticissimo, mi riempie d'orgoglio. Non ho fatto il militare poiché ai miei tempi, la naja è passata da obbligatoria a volontaria agli inizi degli anni 2000, e quindi o andavo volontario o di default non la facevo, ma una cosa potrei insegnarla: l'attaccamento per la Bandiera e per la mia terra il Veneto, e l'amore integralista che nutro per l'Italia e tutte le sue bellezze, cucina inclusa, che pe rme non sono seconde a niente e nessuno. E' giusto che la gente stia a casa, ma è anche giusto che se ci viene chiesto di tener aperte le fabbriche, lo si faccia. Non facciamo i soliti italiani che appena possono, si mettono comodi aspettando che facciano gli altri. Io quindi, nel mio piccolo, come stai facendo tu @A.Masera, stiamo contribuendo a limitare per quanto possiamo i danni e le macerie che troveremo dopo l'emergenza. Per cui ti mando una stretta di mano virtuale, bravi. metto la frase di Conte di oggi pomeriggio a proposito di chi sta continuando a lavorare: a me riempie d'orgoglio. Conte: "Dai lavoratori atto di responsabilità verso il Paese" "Dobbiamo essere tutti consapevoli che tutti coloro che stanno lavorando - operai, tecnici, quadri - non espletano semplici prestazioni lavorative secondo lo schema di scambio lavoro/retribuzione. In questo momento questo loro sforzo assume un particolare significato: e' un atto di grande responsabilità verso l'intera comunità nazionale". Lo ha detto il premier Giuseppe Conte durante la videoconferenza con sindacati e industriali.

niente PHEV su Ghibli

http://www.governo.it/it/articolo/decreto-iorestoacasa-domande-frequenti-sulle-misure-adottate-dal-governo/14278 Dal sito del ministero dell'interno. Paragrafo "Trasporti", Punti 11 e 14. @Aymaro guarda il punto 19, rettifico quanto ti ho detto prima. Puoi anche andare in bici. Occhio che ciò significa che è consentito, non consigliato. Sarebbe da evitare, ma è consentito. Secondo la mia opinione, se si esce per passeggiare stando bene attenti a non avere contatti con altre persone non c'è nulla di male.

Devono averci un po’ a cuore anche per mero opportunismo. Non siamo la Grecia che può essere lasciata affondare (e abbiamo già visto il costo su tutti). Se affondiamo noi, affondano tutti. In sede UE (e non BCE) ne hanno già preso atto. Tranne il lettone.

La Red Bull è detentrice del premio simpatia a vita. Fra l’altro è anche rimasta col cerino in mano, ora che la Mercedes ha mollato i “ribelli” ed è tornata con i “legalisti”. Comunque guardiamo il lato positivo. Probabilmente ora staremmo qui a discutere di quanto perfetta è la Mercedes sul circuito dell’Albert Park, e di quanto minime sono le probabilità per la Ferrari di vincere domenica.

ok, per te sono uno stolto.

Tagliare i tassi non sarebbe servito a niente. Ahimè molti decisori stanno trattando la cosa come se fosse una crisi finanziaria classica, come quella del 2008. Ma questa non è una crisi per eccesso di debito. I consumi non si sono fermati perché la gente ha finito i soldi. Ma perché deve stare a casa. Che poi, non si sono fermati tutti i consumi, ma solo quelli che richiedono interazione. Quelli che non lo richiedono, come tutta la parte online, sta crescendo. Si è già visto in Cina. La palla più che nelle banche centrali, è nelle mani della politica. Adesso non serve liquidità, ce ne è già un mare in giro. Servono politiche fiscali e di moratorie in modo che liquidità rimanga in mano alle aziende per sostenere stipendi e fornitori. Bloccando mutui, bollette e tasse, che possono essere recuperati dopo.

Ma lo spazio dove? L'auto è TP, l'albero di trasmissione e il differenziale posteriore li hai comunque, non vorrai mica mettere le batterie al posto dei semiassi anteriori.

Più che altro io è da domenica che non esco di casa.... ed è da domenica che non guido......... ammetto di iniziare a sentire una sorta di crisi d'astinenza da guida....... guiderei qualunque cosa..... inizio a guardare con occhi diversi anche la cyclette............................

i ricchi possono permettersi di chiudersi in casa e demandare tutto ad altri, o di prendere l'aereo privato e andarsene a punta cana chiusi in qualche villa anche per mesi e non hanno certo bisogno di chiedere all'assicurazione quali spese sono coperte e quali no..

Comunque oggi Christy ha fatto un inversione ad U. che levati ?. Non a caso quando i teutonici hanno deciso di sforare di 500 gigaeuro. A questo punto i 50/70 gigaeuro italici sono diventati gli spiccioli della colazione.?

io lo facevo per sgranchirmi un po, esattamente come l'attività fisica dei podisti vari... ieri sono stato contento di andare dal dentista ?

mi sembra che la fiancata riprenda il Concept 45, ma con qualche esagerazione in più

Si. Niente popcorn fino a giugno.

Mi sembra che la F1 e la FIA siano ormai a livelli osceni di buffonaggine, le ultime settimane sono state OSCENE, e scusatemi il maiuscolo ma è la verità. Mi sembra tutto allo sbando...tra l’affare motore Ferrari/FIA e far andare tutti in Australia pur considerata la situazione, annullando tutto due ore prima delle prove libere....imbarazzanti.

Studio che è stato ritirato perchè da molti (quasi tutti) gli esperti era considerato poco attendibile per lo scarso campione e i pochi dati a disposizione (come facciamo a sapere che qualcuno dei contagiati non si fosse infettato prima di salire sul bus?); inoltre la rivista scientifica che lo aveva pubblicato era sconosciuta alla maggior parte degli addetti ai lavori e aveva un indice di "affidabilità" (passami il termine improprio, non sono del mestiere, ma so che le riviste scientifiche hanno degli indici basati su quantità e qualità degli studi pubblicati) molto basso. https://www.repubblica.it/salute/medicina-e-ricerca/2020/03/09/news/_coronavirus_puo_rimanere_nell_aria_30_minuti-250763750/

Ci hanno messo pure troppo tempo direi. A quanto ho capito (sono indiscrezioni, prendetele con le molle), da Daimler è arrivato l'ordine per i grigi e per i team clienti di non scendere in pista.

Ho dovuto cercarla su Wikipedia! Bristol Blenheim ultima versione ???

La FIA che temporeggia e prende decisioni ad micnhiam?Ma va'

ragazzi che cazzo ne so mica faccio l'ingegnere! Era un'ipotesi...che magari sarebbe saltato fuori un po' di spazio da qualche parte

Comunque da oggi anche mia moglie è costretta allo smart-working..... in 4 sotto lo stesso tetto... 24h al giorno... per un periodo così lungo..... che non siano vacanze..... Se non mi sentite più è perchè qualcosa è andato storto.................................................. ?‍?‍?‍? ? ? ?‍☠️

Certo, ma un po di bagagliaio lo perderebbe sempre (almeno 50l penso). Comunque non e per il bagagliaio che si compra una Maserati (ne un Alfa, vedere il successone 156 che aveva un bagagliaio da Punto...). Pero non credo che ci saranno versioni PHEV su base attuale, arrivera sicuramente con i modelli su base Giorgio (con ZF 4a gen).

Ma voi che dite "va chiuso tutto", cosa intendete per chiudere tutto? Avete una pallida di idea di come funziona l'industria in Italia, di come ci siano commesse da mantenere con clienti stranieri grazie a una credibilità conquistata in decenni di eccellenza, e che già è in pericolo per la concorrenza dei paesi emergenti? Che non mantenere quelle commesse significa pagare penali, perdere clienti e licenziare? Che tante cose non si possono fermare perché richiedono processi di produzione lunghi mesi? Che alla fine anche le attività essenziali in un modo o nell'altro sono intrecciate in tante attività? Per esempio, i dispositivi medici che tanto sono richiesti adesso, come i gel disinfettanti, richiedono un sacco di fornitori per produrre i vari componenti, macchinari per produrli, che richiedono manutenzione, il trasporto tra i vari fornitori. Se ne chiudi uno salta tutto. A quel punto qual è la lista delle attività da chiudere? I sempliciotti in TV dicono "tutto tranne gli alimentari, le farmacie e le edicole"... E poi chi li rifornisce? Chi produce i beni che devono vendere? Chi li trasporta? Chi dà l'energia? Chi ripara un macchinario guasto? Chi fornisce i ricambi per riparare un macchinario guasto? Suvvia, prima di fare affermazioni alla leggera, pensate bene a cosa vuol dire. Specie se magari qualcuno di quelli che lo dice è tra quelli che pensavano che fosse poco più di un'influenza o tra quelli che andavano a fare gli aperitivi alla faccia del virus. E ancora tanto più se non serve comunque a niente. Non ho sentito di gente che s'è infettata al lavoro, non dopo che sono state prese le prime precauzioni. Tranne il personale medico.

...bisogna guardare le vendite: se i numeri sono circa in linea con quelli previsti c'è poco da sperare. A Monaco ragionano così (anche giustamente se vogliamo). Il passaggio al mascherone è sicuramente una scelta che è stata molto ragionata (prima) a livello di marketing e (poi) design. Se i clienti continuano a comprare, a prescindere dallo stile, i risultati sono questi. In ogni caso l'involuzione del design automobilistico (che ormai sembra appunto guidato dal marketing ...non è lontanamente credibile che tutti questi super designer abbiano tutti questo pessimo gusto) non coinvolge solo i bavaresi ma è ormai questione diffusa ...sinceramente, quante belle auto abbiamo visto negli ultimi dieci anni? ...togliendo di mezzo i SUV che hanno impegnato moltissimo i centri stile (ma sui quali è anche inutile perdere tempo ...non perché siano particolarmente brutti, anzi ...sono stati fatti miracoli per trasformare furgoni in mezzi desiderabili ...ma cassoni rimangono), cosa rimane? ...i tedeschi fanno auto sempre più uguali tra loro (e anche un pò banali ...infatti ricorrono ai mascheroni) ...i francesi, nel tentativo di rinverdire la loro tradizione, hanno preso a fare cose assurde che cercano di spacciare per originali ...gli unici che hanno fatto qualcosa di guardabile siamo ancora noi (e non tutto, nemmeno a Maranello secondo me). Adesso speriamo che la sfida dell'auto elettrica, come s'è già visto in parte, apra un nuovo ciclo ...cambia la tecnologia, cambierà lo stile (si spera in meglio) anche a me non è mai piaciuta, ma se avessero spiegato la funzione di quel bagagliaio magari avremmo capito di più il senso di questa soluzione (che svolge un'importante lavoro di aerodinamica)

Che poi e' cio che negli USA fanno gli appassionati di fuoristrada possessori di una Wrangler

C'è una sola alternativa credibile alla M3, ed è la bellezza qui sotto: aspetto di vederla con le grafiche fari della LCI...per me viene fuori un prodotto ancora più figo oltre che decisamente efficace

Visto che cancelleranno anche il GP, PornHub Premium è gratuito per tutti gli italiani fino a fine marzo

si, anche perché quando si arriverà in Europa, ci troveremo nel picco dell'epidemia negli altri stati o giù di lì (si sera che da noi sia "passata") o si va in Canada direttamente, oppure salta tutto

mah. questi che dimezzano i cilindri, BMW che fa un capolavoro di motore (S58) e ci mette una calandra discutibile a rovinare tutto, Audi che mette scarichi finti a gogò.....ma in Germania si sono bevuti il cervello? Comunque C63 con un L4 perde qualsiasi appeal. Il v8 è il motore AMG, passi per la classe A un L4....che per carità...potente quanto vuoi ma dal sound orripilante, ma ci può stare....alla fine è una compatta, ma su una classe C proprio no. E' come se BMW mettesse il B48 sulla M3.....altro che lamentele per la calandra...... Quindi di auto serie su questa categoria restano solo la Giulia Q, la M3 e la RS4.

io da oggi sono a casa. Dopo il messaggio di Conte di ieri sera mi è arrivato un WA dal capo. Disgraziatamente la mia compagna andrà a lavorare visto che sta in GDO ma almeno sto con nostro figlio e la passaremo meglio.... sperando che non salti fuori in questi giorni ?? e che stiamo tutti bene. Personalmente spero che questo ci insegni che... - gli imprevisti capitano, non tutto va come vogliamo, bisogna essere preparati a gestire la situazione... non solo litigare col vicino, col partito, con altre nazioni; - capire chi ci è amico e chi ci prende x il qulo, ricordiamocelo quando sarà finita - perdere tempo a parlare di guerre e divisioni è appunto... perdere tempo; - ricominciare a produrre un po' di più in Italia x gli italiani, la globalizzazione lasciamola al superfluo.

Io spero solo che tra due o tre settimane quando, si spera, i casi iniziano a scendere, l'italia chiuda ogni tipo di frontiera nei confronti degli altri stati che di sicuro saranno nel bel mezzo della pandemia. Sarebbe orribile ricominciasse tutto a causa di chi arriva...

Perché non hai visto quella col Twin Air..?

Il tuo concetto è chiarissimo benché (almeno per me) non proprio condivisibile dal momento che ignora totalmente che la Giulia (per non parlare della Stelvio) ha già superato le rivali cosiddette premium in meccanica, piacere di guida e prestazioni generali. Strano che questi aspetti siano felicemente riconosciuti dalla gran parte della stampa qualificata internazionale ma fatichi ad essere accettata dalla gran parte di noi italiani. Nessuno sottostima le mancanze della Giulia parimenti non dobbiamo sottostimare quelle peraltro palesi delle rivali. Partendo da questo presupposto e da un allineamento generale della Giulia alle altre concorrenti (ripeto conclamato a livello internazionale dagli esperti settoriali) non capisco il tuo post. Giulia offre di più su alcuni aspetti e qualcosa meno su altri aspetti, cosa c'entra l'onestà poi.. Per cortesia non aggiungete i soliti dati di vendita deludenti poiché sapete fin troppo bene che dipendono da diversi fattori quali: la pubblicità + la gamma povera (la prima e forse l'unica vera mancanza desolante del progetto Giulia) + la distribuzione etc. Se non avessi ragione la Stelvio non venderebbe visto che qualitativamente è sullo stesso piano della Giulia, tuttavia è la SUV (e quindi il format più apprezzato al momento) più venduta della sua categoria nonostante le manchino alcune motorizzazioni, la pubblicità e la distribuzione.

I'm not convinced that PSA has better engineering team FCA. I think it's vice versa. I would even say that success of PSA is due to their aftersales and marketing team. Their cars mechanic even on LCV is not known as sturdy. They are selling them on price. Their infotelematics system is underdeveloped. But somehow their marketing had succeeded in convincing people how advanced they are. Their platforms and mechanics doesn't look advanced and they are electrification game. For example they don't offer but engines, their small diesel 1.5 is more advanced that the bigger 2.0. they don't offer modular petrol/gasoline engine family not to mention 2.0 engine, no independent rear suspension on compact cars, no mechanical AWD on any car. They don't have a dedicated BEV platform or combined ICE/PHEV/BEV platform which mimics dedicated "skateboard" BEV platforms. For example their BEV products like new 208 have poorly integrated batteries which is also true for PHEVs like 3008 which has both compromised trunk and fuel tank capacity. And so on and on... But they are successful and above all they are profit leaders in Europe. Chapeu to their marketing team!

Secondo me, premio meritatissimo. Funzionale, tecnologica, moderna e ben fatta Secondo me, premio meritatissimo. Funzionale, tecnologica, moderna e ben fatta