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  1. Primo assioma. La casa dove vivi non è un investimento. È un progetto di vita. MAI trattarla come investimento. La scegli in base a dove lavori, a come vuoi impostare la tua vita. Non deve rendere, deve essere comoda. Comoda ai servizi, comoda alle scuole se vuoi allargare la famiglia. Deve essere pratica, devi essere contento di tornarci la sera. Valuta solo bene la sostenibilità reddituale, e poi prendi dove più ti aggrada.
  2. Comunque se fossi Tavares lascerei perdere il centro stile Alfa e assumerei @A.Masera , basta mettere la sua splendida interpretazione sulla C4, si sovrappone quasi alla perfezione, ma assume tutto un altro significato.
  3. Ho appena mandato un'e-mail alla squadra che sta lavorando a questo progetto. In effetti, mi hanno ringraziato della dritta, perchè loro ammettono di essersene proprio dimenticati, dei pedoni... Ti giro il loro ringraziamento, visto che l'idea di ricordarglielo me l'hai data tu. Ovviamente, a questo punto l'uscita del modello è posticipata a data da destinarsi.
  4. 5 punti
    Continua la confusione fra le segmento A e B di FCA... Lancia mYto
  5. La notizia viene dal Sole24h? Perfetto, non può che essere il contrario...
  6. Beh anche ALFOKKA ha il suo perché 😅
  7. vi prego basta con sta storia dell'immagine, giulia non l'ha comprata nessuno, di quale immagine si sta parlando? l'immagine ce l'avrà quando tornerà a fare auto belle e desiderabili non solo da quattro vecchi appassionati in croce. e finché nel centro stile avranno in testa il ricciolo barocco come massima espressione del design italiano questo non succederà. per fortuna forse qualcosina si muove con tonale, con la b spero continuino ad affrancarsi dalle idee senza senso che affossano il marchio da vent'anni.
  8. Il problema non e che la base e Francese, ma che e scarsa o media (non buona) in tutto, trane in portare soldi... Per esempio, l'EMP2 e scarsa, ma la sua evoluzione eVMP mi pare buona, come Mini sarebbe scarsa oggi, ma la sua evoluzione eMini sembra molto buona. Se veramente esce nel 2022 su base CMP vuol dire che sara un prodotto fatto al piu presto, dunque diffcilmente riuscito, al di la della gia scarsa base di partenza.
  9. Il mio dubbio principale sul CMP riguarda l'abitabilità per varianti di 4 metri (vedere 208 e Corsa, per capirci). Sulla guidabilità mi pare che la piattaforma sia all'altezza. Più che altro, sicuri che buttino alle ortiche un pianale praticamente nuovo come eMini?
  10. È prevista la funzione lanciarazzi dal cofano, li sbriciola prima dell'impatto 😉
  11. La discussione sui pianali potrebbe sembrare lana caprina; ma non lo è. Avrebbe molto probabilmente grosse conseguenze, purtroppo non belle per l'auto italiana e l'industria italiana. Se usi un pianale francese, molto probabilmente finirai per usare anche (se non solo) motoretti francesi. Ciò sarebbe pesante, molto, per l'ALFA e comunque in generale per la tecnologia motoristica italiana. Inoltre, i fornitori italiani sarebbero marginalizzati a favore dei francesi che chiaramente già lavorano con tutta la componentistica su quei pianali. Ciò significa impoverimento dell'indotto e dell'industria italiana auto, ancora di più. Sul medio lungo termine i guai potrebbero aumentare. Inoltre, sarebbe un calcetto alla parte italiana della fusione, con probabile restringimento della parte ingegneristica/dirigenziale di base in Italia. Senza contare che in un colpo (portarla fuori dall'Italia, su basi e con probabili motori non italiani) si toglierebbero all'Alfa Romeo dei punti fermi che potrebbero indebolirla e pregiudicarne il futuro ancora di più. Se Tavares si spingerà a questi livelli (come è probabile conoscendone l'operato) ci sono grossi rischi a mio modo di vedere.
  12. In realtà nel libro di Marchionne la storia è ben più semplice (e bella secondo me). Ve la faccio breve: è il nome del primo che passava (un impiegato) visto che dopo ore non si trovava un nome... Nonso quanto sia vero, ma nel libro dice così
  13. Non hanno ibrido però. Secondo me un b.suv Alfa così non andrebbe proprio fatto. Ce l'avranno quasi tutti i brand del gruppo c'era proprio bisogno di farlo anche Alfa?
  14. Io con tutte queste sigle del nuovo millennio mi perdo ogni tanto. Quello che mi chiedo è: chi compra auto, e soprattutto chi compra i suv di questo segmento, sta così attento al tipo di pianale utilizzato? (Riciclato PSA, creato nuovo FCA)
  15. Partendo da quest'interessante considerazione, @led zeppelin posso raccontarti la mia esperienza in proposito sull'acquisto di una casa Nel 2009, dopo alcune "pressioni" ci siamo decisi ad acqusitare una casa nuova in costruzione, un presunto "investimento immobiliare" (alias schifosa speculazione edilizia) in una zona residenziale della città (pariamo di piccola provincia), con la promessa che, quando avremmo voluto, ce ne saremmo potuti uscire tranquillamente, forse addirittura guadagnandoci qualcosina. Premesso comunque che ai tempi non solo non avevamo bisogno di una casa (ma addirittura a livello familiare ne avevamo una vuota da poter sfruttare all'inizio del matrimonio), tralasciando tutti i problemi tecnici che ci sono stati, e il fatto che ovviamente non ce ne siamo potuti uscire, mi soffermo su alcune problematiche che possono essere interessanti alla luce di un possibile acquisto di una casa: 1. nel 2009 abbiamo progettato la casa "con la mentalità di allora", ovvero giovani in comitiva a cui piace fare casino. Abbiamo quindi creato un open-space gigantesco nella zona giorno dove poter ospitare anche fino a 30/40 persone, sacrificando le dimensioni di alcune stanze (camerette, ripostiglio, bagno, lavanderia) su 130 mq complessivi 2. nell'acquisto ci siamo lasciati "attrarre" dalla presenza di uno spazio verde di quasi 400 mq dove immaginavamo grandi divertimenti e festicciole 3. Abbiamo sottovalutato l'importanza della corretta esposizione 4. siamo passati dal vivere in una zona centrale della città dove potevamo anche andare a lavorare a piedi ed avere tutto sottomano (bar, botteghe, farmacia, supermercati, tabacchini, ristoranti, scuole, asili oltre che le case dei parenti) a una zona residenziale bella e piene di ville, ma in cui sostanzialmente non c'è un CAZZO DI NIENTE nel raggio di un kilometro. Ci siamo quindi trasferiti nel 2014, ecco il contro-bilancio dei 6 anni 1. la progettualità "di allora" non si è rivelata funzionale, perchè fino a una certa età può essere bello avere ogni weekend a casa 20 persone, ma poi quando diventi più grande, il lavoro si fa più pesante ed hai figli, qualora vuoi avere persone a casa preferisci averne di meno e creare contesti meno caotici e più intimi. Inoltre, senti il problema di avere un ripostiglio piccolo, una lavanderia minuscola e soprattutto un bagno senza vasca, la quale è fondamentale se hai bambini piccoli 2. lo spazio verde è bello, ma aumenta mostruosamente i costi di gestione, inoltre è davvero poco sfruttabile perchè, essendo una zona fredda e ventilata, in pratica lo puoi usare (in parte) solo a Luglio e Agosto, periodo durante il quale ci trasferiamo sempre a mare. Tuttavia lo spazio verde si è rivelato una salvezza durante il lockdown (ma è stata una condizione straordinaria) 3. l'esposizione è importantissima in una casa... noi siamo esposti a nord, ovest ed est ma non a sud, questo lo paghiamo in termini di luce e calore invernale 4. questo è l'aspetto più dolente... non sono mai riuscito ad abituarmi alla periferia, ogni esigenza ti costringe a prendere la macchina e, considerando anche il fatto che i genitori invecchiano e i figli crescono (con tutte le esigenze che ne conseguono) non riesci più a muoverti a piedi e ti ritrovi sempre in macchina per sbrigare qualunque cosa. Alla fine, saremo costretti a cambiare casa a breve, anche perchè ci sono prospettive concrete di allargamento della famiglia e attualmente, pur essendo in tre, per certi versi siamo anche un pò stretti alla luce di quanto scritto sopra. Inoltre sentiamo l'esigenza di riavvicinarci al centro ed essere più vicini alle case dei genitori Tutta questa premessa per dirti appunto che: a) la "prima" casa non è un investimento ma un'esigenza, e deve essere realizzata secondo quelle che sono le tue esigenze pressochè stabili nell'arco di un lungo periodo di tempo (gli investimenti immobiliari sono ben altra cosa rispetto a una "prima casa") b) l'affitto non conviene mai, però se non hai ben chiaro il punto a) è la soluzione più saggia. Nel mio caso specifico, considera che ho "fatto l''investimento" senza un lavoro fisso, con la prospettiva concreta di trasferirmi altrove per necessità lavorative, e nel complesso senza avere chiaro in mente cosa volevo e di cosa avevamo bisogno. Sbagliatissimo. Un'ultima considerazione: la pandemia sta ridefinendo il concetto di casa, è importante prevedere ad esempio spazi per lo smart working ed è meglio avere anche un minimo di spazio aperto (giardino, veranda). La progressiva elettrificazione dell'automotive renderà sempre più importante la presenza di un garage; inoltre la diffusione (almeno dalle mie parti) della differenziata porta a porta implica l'importanza di avere spazi dove sistemare adeguatamente i rifiuti in attesa di smaltirli Pertanto io sono arrivato a queste conclusioni: - mi serve una casa di almeno 180 mq, in una zona centrale e ben servita, con garage ampio, antisismica, se possibile con una veranda o terrazzino - preferirei una casa singola, ma è quasi impossibile trovarne una decente a un prezzo umano o condizioni accettabili (e soprattutto antisismica) - nuovo vs da ristrutturare: preferirei un nuovo relativamente recente piuttosto che una ristrutturazione perchè, nonostante i vari bonus, spesso rischi di non sapere a quali spese andrai incontro. trovo i bonus più interessanti per chi è già proprietario, perchè conosce la casa e i relativi problemi e può fare una stima dei costi più attendibili Concludo infine con il lato economico. la rivendita dell'attuale casa comporterà una probabile perdita economica considerando quanto abbiamo speso tra extracapitolato e i vari e inevitabili interventi di manuntezione che abbiamo avuto negli anni. Nel complesso però, se in questi 6 anni fossi stato in affitto, avrei speso grosso modo quanto il delta negativo accumulato (se non di più). Alla fine si piange con un occhio
  16. Questo rebus piattaforme è abbastanza articolato. Non ho ancora capito se il pianale 500 si può allungare con poco, e in questo caso l'eventuale scelta della CMP è incomprensibile, se non in ottica di considerazioni economiche e industriali difficili da condividere. Discorso diverso se, come qualcuno di voi ha detto, la base doveva essere pesantemente rimaneggiata. E questo sarebbe risultato finanziariamente pesante per FCA, se non insostenibile In questo caso è comunque, tecnicamente parlando, un peccato aver stralciato il progetto per scegliere la CMP. A me, onestamente, come piattaforma non piace. Leggera ok, multienergia (con variante elettrica discreta, ma l'autonomia della 500e ci fa sognare cosa avrebbero potuto fare in FCA con un pianale di quelle dimensioni); ma sfruttamento degli spazi non ottimale. E secondo me queste cose sono importanti, soprattutto in un Paese che compra ancora la Panda in quantità esagerate.
  17. Uhm, non so se è un errore obbligato. secondo me un'Alfa così piccola, così identica alle sue gemelle e verosimilmente povera di contenuti è un errore e basta, e darà una bella botta anche all'immagine che Alfa si era riuscita a dare con l'accoppiata Giorgio, poi magari mi sbaglio. Comunque CMP sembra tutt'altro che eccezionale: è nuova, ma se vado a vedere nessuna delle auto uscite per ora ottiene le 5 stelle Euroncap (eccetto la 2008 col safety pack) e i risultati di Corsa e 208 non sembrano lusinghieri rispetto alle loro coeve, non ha la TI e non è campionessa di spazio. Speriamo almeno che ci mettano mano sui motori se CMP sia
  18. Infine, dopo un piccolo calvario burocratico (targhe disperse e assicurazione incapace... ), l'ho ritirata! 🎉🎊🥳🎉🎊 Piccolo giretto ieri sera e al lavoro stamattina, prime impressioni molto buone, con qualche difettuccio già adocchiato. Appena posso vi posto qualche fotina ed una First Impression più estesa.
  19. Non capisco perché fare il b.suv Alfa su emini o cmp quando potrebbero farlo sulla meccanica del Tonale. Lo capisco per Jeep e Fiat che hanno già 500x e Renegade ma per Alfa no. Sicuramente gli costerà meno ma a mio avviso svilisce il brand che già non gode di grande considerazione. Usare cmp al posto di emini poi boh.. che ne faranno di emini a questo punto? Solo 500e e poi basta?
  20. A quanti ricordano i piani di Marchionne vorrei gentilmente ricordare che da quando furono pensati a oggi sono successe giusto un paio di cosette (accelerazione dell'elettrificazione, pandemia e crisi economica). Semmai col senno di poi forse si potrebbe dire che i piani di Marchionne erano poco lungimiranti, ma col senno di poi son bravi tutti.
  21. NO. Se stesse attento a queste cose, non comprerebbe direttamente questo tipo di auto.
  22. 2 Alfa nuove in un'anno... Fin che non le tocco non ci credo.😆
  23. non so se sarà così o meno ma sul fatto che stellantis nasca per razionalizzare le gamme ottenendo così costi più bassi direi che sia scontato scegliere tra la nostra e la loro base credo che sia facile : sulla loro hanno già molti modelli appena usciti , sia hatch che suv, sia con motorizzazioni tradizionali sia elettrica e per quanto riguarda gli interni e la parte sicurezza/interfaccia utente si troverebbero già un pacchetto preconfezionato soltanto da personalizzare in base al marchio credo che sia il sistema migliore per fare un buon prodotto a costi e tempi ridotti ; mi perplime solo l' idea di una Jeep non 4x4 anche se dubito che ne finirebbero molte negli USA che per loro già Renegade è l' entry level
  24. La stessa sicurezza secondo cui Tonale era stata posticipata, era stata deliberata su EMP, era esplosa e si era rigenerata come l'Araba Fenice, in realtà esisteva già ma in un universo parallelo... Mmmh. Io permango molto scettico.
  25. Ma che scarpe ha quel tizio, mamma mia... Però questo LCI è stato salvifico per la 5er, che ora è davvero la vettura più bella in gamma BMW, quoto@Cole_90
  26. A parte che, secondo me, un SUV senza le quattro ruote motrici non si può vedere ... un SUV Jeep ancora meno.
  27. Quindi hanno seppellito ogni idea Marchionnana assieme al defunto stesso, poichè il maglionato diceva che Alfa Romeo doveva essere prodotta solamente in Italia. O altrimenti, ci sarà a breve un drastico cambiamento e al posto del modello Alfa Romeo ci ficcheranno quello a marchio Lancia. La sparerò grossa, ma c'è già stato in passato un caso di FCA dove un modello ha subito un rebadge proprio per "la patria" (la Fiat 124 spider che doveva essere inizialmente una Nuova Alfa Romeo Duetto).
  28. A conti fatti attualmente Serie 5 LCI è l’unica BMW a piacermi da cima a fondo.
  29. Il nome del consulente che verbalizzava il meeting dove si doveva decidere il nome del pianale (così si racconta).
  30. Sarebbe bello se chiamassero l’evoluzione di Giorgio “Sergio”.
  31. Ciao io sto lavorando sul nuovo space frame della Purosangue. Posso solo dirvi che deriva da quella della 164/169 cioè da quella della Roma come concetti ma che è completamente differente come elementi che la compongono perché sono tutti specifici per F175 e molto più grandi specialmente in Z. La parte posteriore poi presenta alcune peculiarità ma lo schema è lo stesso delle precedenti V8. A mio parere arriva nel 2022
  32. A questo punto era meglio fare questa su eVMP e la B-SUV su eMini... perche prendone sempre decisioni che sembrano essere al contrario del buon senso ? Anche con Tavares dunque continuera cosi? Magari e Elkann allora che prende decisioni "al volo".
  33. Beh questo PS della Tonale che sembra avere i fari della Giulia in realtà ha i fari della MX-30 Inoltre QR aveva già pubblicato tempo fa un PS della B-UV su base Puma
  34. Intendevo dire che Giulia e Stelvio hanno comunque rimesso al centro l'eccellenza meccanica nel rispetto del glorioso passato del marchio. Tornare ad una politica di ricarrozzamenti di piattaforme mainstream non sarebbe per te un clamoroso passo indietro?
  35. CMP so far has come in 4 different wheelbase lengths for PSA cars. 3 of them are used for nominal B segment cars while 4th is used on C segment C4. 2.54 m - 208, Corsa 2.56 m - Mokka, DS3 Crossback 2.61 m - 2008 2.67 m - C4 For me exterior dimensions are not important. It's important how much leg room car offers. Will it go against Mokka, T-Cross and Arona. Those cars are now so popular due to lacking leg room. Or will it go against 2008, Kamiq, Puma and Captur. Those cars can replace C segment hatchbacks with leg room My understanding is that eMini (Wide) could offer much more legroom for 4.10 meters of car length than CMP.
  36. Ma infatti io non lo spingo nè da una parte o dall’altra. Lo invito a non fermarsi meramente all’aspetto pecuniario affitto/mutuo, ma a tutte le considerazioni al contorno. Perchè appunto la casa di proprietà è un progetto. Deve essere deliberato quando ha la ragionevole certezza di sfruttarla per almeno 20 anni. Ad oggi la differenza di rata tra fisso e variabile è poca. Ma con questi tassi, fisso senza pensarci, specie su durate oltre i 10 anni. Nel futuro se i tassi si muoveranno in maniera decisa (e me lo auguro, perché tassi positivi significa economia sana) possono solo farlo all’insù
  37. È quello che diceva pagina fa, che secondo me sarebbe giusto e ovvio che tutte le uova alfa fiat jeep di segmento b usino il pianale PSA già pronto.. La 208 e la 2008 stanno andando benissimo e il fatto che abbiano tutte le motorizzazioni disponibili le fa vedere come all'avanguardia. Ripeto che in questi segmenti gli acquirenti guardano prezzo, design e ammennicoli vari che fanno figo (lucine interne, Apple carplay, ecc). Chi volete che guardi trazione, guidabilità ,ecc? Un po' come la Giulietta a tp su base Giorgio su cui si vociferava inizialmente, non avrebbe avuto più senso in questo mercato svuotato dagli appassionati veri (vedi BMW e mb, che ora fanno tutto ta) Per questo in questi segmenti ben venga la razionalizzazione, basta si rispettino alcuni canonci di brand minimi (interni diversi, stile diverso, potenze dedicate ,ecc)
  38. Kire, qua e' unammerda (cit.). E' pieno di ruderi e di case sfitte o peggio case mai finite, ma si continua a costruire. Una cosa senza senso. Scusate lo sfogo. @led zeppelin secondo me il conto dovrebbe essere questo, però io non ho mai comprato case e non sono la persona adatta. Fosse per me vivrei in un camper. Ad ogni modo, faccio l'esempio su 5 anni. In 5 anni spendi in affitto, 20mila euri? Acquistando in 5 anni quanto spendi? Se rivendi qualcosa ti rimane, ma se la perdita è inferiore a quanto avresti speso in affitto, sei a posto. La rivalutazione secondo me non ha senso. Se va bene ci rimani dentro finché tiri le cuoia, che te ne fai dei soldi quando sei sotto terra?
  39. Che i frutti di questo impianto non finiscano in USA è 100% certo, indipendentemente dal pianale
  40. Se non si svegliano, Alfa farà la fine di Lancia in 2 altri generazioni di prodotti...
  41. Non dico la fonte, vediamo chi la indovina 🤣
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