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  1. No: pure i muletti ormai sono talmente vecchi che si sfaldano......
  2. Meno male che non si è appeso alla maniglia posteriore di Tonale😂
  3. Usare quel nome per un allestimento dello Stelvio per me è una BESTEMMIA: trovo strano che non sia ancora crashato il forum per l'indignazione..... ma ormai ai suv si perdona qualsiasi cosa.......... Che brutto il futuro dell'automotive.......
  4. Sì ma perché continuate a parlare di “pandoro” quando il pandoro è uno dei dolci dalle linee più spigolose al mondo mentre questa sarà tondeggiante come un panettone???
  5. Vabbè a parte la carrozzeria in variegato stracciatella a me la prima cosa che ha ricordato è questa: E secondo me ci sta la citazione.
  6. 6 punti
    Sembra un saluto tra milanesi imbruttiti. "weeeeey bomber, coffee o brunch prima della videocall?"
  7. Arriva oggi al’IAA di Monaco la conferma che La 5 Electric vedrà la luce, in versione definitiva, il prossimo anno! Mancava il thread in S&A, pertanto apro per eventuali sviluppi e foto spia.
  8. Sento puzza di corto circuito, spero sia solo l'odore del catodo delle nuove batterie litio-zolfo...
  9. Ok, ma non usare QUEL nome per battezzare l'allestimento...... Sarebbe come utilizzare il nome DS su delle utilitarie vestite a festa piene di cromature............ ah già.... fanno anche quello.....
  10. quando annunciarono Leclerc in Ferrari, dissi che ci avrebbe messo 5-6 gare per stare davanti o per lo meno arrivare ai livelli di Vettel, mi smentì con la pole ed il sorpasso alla seconda gara... ora dico che George a metà stagione sarà sui livelli di Lewis, vediamo se mi smentisce anche lui...
  11. Ancora una volta con l' aiutino del marito di mia cugina tedesca rendo più corposo questo post : stavolta in vacanza a La Baule, Francia, sulla costa Atlantica. Una "Cinq" 5 porte di un azzurrone che non ricordo se fosse importato qui da noi. 😮 Bella Porschellona con targa californiana ! Mehari con un tettuccio insolito, sicuramente usata a scopi turistici ma in uno stato di grazia fenomenale, pur con qualche aggiunta. Torno a casa con questo parcheggio "vecchia maniera" , ier l' altro di sera, al Rione Borgo (zona San Pietro). Oggi invece son riuscito a ritagliarmi un pomeriggio di libertà e ad allontanarmi un po', Rione Prati, dove non capitavo da mesi e ti trovo 2 belle vecchiette. Non ci giurerei, ma quest' ultima credo fosse rossa scarlatta fino a qualche tempo fa e abbastanza acciaccata, lo spero per lei.
  12. Non so vede molto causa riflesso ma ecco gli interni
  13. CVD, con cerchi più piccoli sta meglio.
  14. Sarà il kit di upgrade per i possessori di Stelvio?
  15. Quando recriminate sul fatto che sembra un pandoro mi sembrate come i Giapponesi sull'isola deserta che pensano che vi sia ancora la guerra.
  16. Ciao avevo una Giulia My2018 180CV ed ora una Veloce 210CV MY2020 e non ho mai avuto problemi al motore. Faccio 60/70000 km all'anno senza avere avvertito alcuna noia.
  17. MOLTO meglio il modello uscito in produzione.
  18. Perché la moglie è solo una copertura, in realtà la vuole lui 😁
  19. che belli i commenti costruttivi, nel merito. prevedo il prossimo: Alfa Giulia
  20. 3 punti
    ha la maniglia posteriore vera o finta (come sui muli di tonale?) vedo che è camuffata
  21. 3 punti
    a noi danno la "ristretto" (a passo corto) o la "espresso" (versione sportiva).
  22. Non so se queste foto sono già nella discussione, ma sul sito carrozzieri-italiani.com è riportato che si tratta della proposta fatta da I.DE.A. per la futura Lybra e scelta per il design della versione entrata poi in produzione. Datata gennaio 1993.
  23. 4 metri, elettrica e ci metti un metro e mezzo di cofano? A far che? Mah... sembra una 126 moderna... anche in VW stanno perdendo alcun senso legato al design
  24. Possiamo notare il tappo del serbatoio che diventa un oggetto di stile e distintivo e ricorda i fasti sportivi del brand AlfaRomeo.
  25. Avvistata durante le ferie nel ragusano l’ennesima bisarca di Tonale. Esemplare sempre più spoglio dal quale possiamo finalmente constatare la tanto discussa assenza delle maniglie posteriori.
  26. Toto forse no ma MB perchè non dovrebbe: sarebbe la dimostrazione che a dominare è sempre stato il team e che il pilota ha sì i suoi meriti ma non è stato fondamentale nell' incredibile superiorità AMG Petronas F1. E lo sbarbatello in breve diventerebbe lui la star iperplanetaria, con annessi riflettori. Ecco magari qualcuno nella Squadra si è affezionato a Lewis dal punto di vista personale, magari appunto anche Wolff, e a loro certo dispiacerebbe, ma per il resto non vedrei grossi lati negativi per gli Anglo/Teutonici.
  27. Beh, lo sapevamo. Anche la concept è un pandoro. Un pandoro coi ruotoni ma un pandoro.
  28. ma infatti gli uffici della dirigenza dovrebbero stare sempre vicino ai centri design, perché ė lí che si decide il destino delle aziende! invece li mettono insieme ai finanziari.... ma se non hai il prodotto giusto hai voglia fare girare e rigirare i numeri, non torneranno mai!!! 😆
  29. Arrivo in ritardo, ma solo per dire che più la guardo e più mi piace. La trovo probabilmente il più interessante concept di BMW dell'ultimo periodo. Bello già dal doppio rene, ma anche il volume con il punto più alto sulla seconda fila (un elemento che Lexus e Toyota stanno già presentando da un po') ed altri dettagli... Mi piace, mi piace la sua ricerca, mi piace lo sviluppo, mi piace l'idea. Peraltro, il passaruota posteriore è quello che ritroveremo sulla prossima 2AT, mentre il "volume" sporgente dei fari posteriori è già presente nella iX.
  30. Io mi riferivo al concept di design, non strettamente al padiglione. Attualmente in Ferrari ci sono due filoni estetici, quello delle "sportive" e quello delle "lusso". Le sportive sono parte del lignaggio numerico (per esempio, 296, 812, SF90, F8), mentre le lusso sono ovviamente delle Ferrari, ma hanno stilemi direzionati in modo diverso e hanno un nome vero e proprio (California, Portofino, Roma...).
  31. concordo, inoltre la green house (zona abitacolo) è troppo grande e il rapporto con i volumi degli sbalzi è sballato
  32. vero, ma Cayman dal vivo ha una bella tridimensionalità che a questa manca del tutto. per me il padiglione è troppo convesso e il culo troppo corto. In generale troppo compressa, potrebbe essere una giap medio piccola, non una porsche
  33. Raga questi con sta plancia avete idea di quanto stanno risparmiando mentre fanno i fichi? con questo suv è già il terzo modello su cui la piazzano
  34. Non trovo il thread, se ne era parlato qui qualche anno fa. Sono quasi certo che si trattasse addirittura di una proposta cassata per un'erede della Lancia K. In tutta franchezza le trovo molto anonime. Non fosse per lo scudo Lancia potrebbero sembrare delle Coreane dell'epoca. Opinione mia, ovviamente.
  35. Qualcuno sa dirmi se la Opirus avesse linee di origine I.DE.A.? C'è una certa somiglianza con questa Dedra Lybrata nel frontale...
  36. Secondo me, il confronto Rolls vs Ferrari non è appropriato. Hanno due target diversi in termini di prestazioni e di cliente (che potrebbe comprarle entrambe peraltro).
  37. ... MEB in modo retromarcia elettrico..una skateboard potresti girare come vuoi, e sempre una skateboard 😂
  38. Scusate ma questa ... Kadjar si è infiltrata nel sistema di infotainment!?
  39. È sempre difficile lasciare una Giulia... ma per fortuna tutto è più semplice se prendi un'altra Giulia! Eccola qui la mia MY19 Executive in colore grigio vesuvio, motore 2.2 TD da 190cv, cambio manuale e cerchi da 19 differenziati.
  40. Visto che si torna a parlare di mai nate, contribuisco anche qui con qualche inedito spuntato sull'archivio Zagato (https://www.zagato.it/it/atelier/frame/?filter=2&dec=1990). Partiamo soft con queste due che sembrano essere varianti della Hyena ma a ben guardare nascondono alcune differenze, a partire dal nome che non è Hyena ma "Delta Sport Zagato" (anno 1994). Se sovrapponiamo le immagini di questa e della Hyena notiamo alcune cosucce: 1. il passo è maggiore 2. ci sono lievi differenze stilistiche nell'anteriore, nel posteriore e anche nel taglio dei vetri (qui tipicamente Zagato style) 3. l'attacco del montante A è più avanzato rispetto a Hyena Altra novità, questa inaspettata, è una versione Zagato di Fulvia concept 2004:
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