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Sì però ragazzi così tante pagine di commenti su una foto così tanto deformata (causa immagine originale) e con la parte mancante ricostruita alla cieca, fanno un po’ sorridere no? 😂 Io ad esempio scommetto che le proporzioni saranno abbastanza differenti da quella ricostruzione (pur encomiabile per realizzazione) e non per colpa dei realizzatori eh, ma proprio perché la foto iniziale era eccessivamente distorta. Mi avete fatto pensare alle immagini anamorfiche 😂😂😂

Per una volta che mi dimentico il watermark di AP ci ciulano la foto 😅

Oggi in autostrada

I sedili assomigliano alla poltrona Dodo di Cassina. ☏ M2003J15SC ☏

Snapinsta.app_video_CA4E3EDB96C7781B2F0C032D16EE239C_video_dashinit.mp4 IG Daniele Calonaci

Ciao, vedo che nessuno ne parla quindi forse è chiaro a tutti, ma nella foto dall'alto degli interni come va interpretato il disco di vetro nero che sfuma nel muso? È un parabrezza visto in pianta? E come si raccorda al resto della fiancata? Oppure è uno spaccato per mostrare gli interni come nel disegno che si vede di fronte a Napolitano? Oppure altro? Io non riesco ad interpretarlo! 😭

A me Tonale fa incazzare per un semplicissimo motivo. Perché, nella mia supposta crassa ignoranza, sono almeno 10 anni (quindi ben prima di Stelvio) che sostengo che Alfa Romeo doveva lanciare un'auto iso BMW X1 E84. A maggior ragione, idea rafforzatasi nel 2005, al lancio della sostituta F48. Ora, mi sembra che quel mio proposito, più che da Alfa, sia stato raccolto da Vag, che ci ha addirittura costruito su, con successo, un nuovo brand. Pertanto, ad ogni Cupra Formentor che vedo, mi girano i faraglioni.

Onestamente fatico a trovare una seg. C migliore a pari prezzi. Forse pecca un poco in motorizzazioni, ma il prodotto c'è..

Il ferro di Andrea Bertolini

Fino a tre anni fa, non c'era nulla di italiano perché era tutto in mano ammerrigana. Pure quella scrivevano che era un dato di fatto. Aspettiamo la terza uscita della saga, in edicola

Le cavallette e la morte dei primogeniti a quando è programmata?

Interni lancia HPE anni 70 primo tentativo

Ci ho pensato io 🤣

Si dai, però oggettivamente dover chiudere 2 occhi spendendo 25k € non è una cosa facile/piacevole da fare o consigliare, eh!

Direi più una cosa alla Ken Falco....

Bingo! 😬

Secondo me potrebbe essere una cosa tipo yaris e francamente non mi farebbe molto piacere. Su una macchina intorno ai 4 metri ci vedo "troppa lamiera". Già la 3 è un po' pesante sui 3/4 posteriore anche se,nel complesso,mi piace moltissimo

Metto qualche storica. Inizio oggi con una Fiat Tipo 1.4 DGT I Serie '90 in eccellenti condizioni al netto di un po' di sporco sparso, notevole la conservazione dei copricerchi originali e gli interni praticamente pari al nuovo, molto probabilmente è in mano a qualche anziano. A seguire abbiamo una più piccola Fiat Uno 45 S 3p I Serie '86 in una curiosa tinta blu pastello scuro che non ricordo di aver visto molto spesso su altri esemplari, in un primo momento è comparsa nel cortile del meccanico di mio padre (prima foto), successivamente la vedo spesso in zona circolare normalmente come nella seconda foto, le condizioni sono tutt'altro che buone però. Una delle primissime Peugeot 106 1.1 3p Ph.2 immatricolata il 24 maggio 1996, mese in cui la versione pesantemente ristilizzata della 106 entrò a listino. Sfruttate ma recuperabili le condizioni di questo esemplare. Dopo una Phase 2 ecco anche una Peugeot 106 950 Palm Beach 3p Ph.1 '93 con particolari targhe Milanesi con lettera in terza posizione! Questo esemplare in pessime condizioni gira nella mia zona, dopo le foto invece di sostituire il lunotto hanno cambiato tutto il portellone con quello di una Ph. 2. Piccola curiosità è che risulta radiata secondo l'ACI, ma io la vedo quasi tutti i giorni. Must degli anni '90 questa Fiat Coupé 1.8 '99 in nero, una delle tinte che meno mi entusiasmano su quest'auto, se non altro questo esemplare è praticamente pari al nuovo e sicuramente nelle mani di un appassionato. Altra auto molto tipica degli anni '90 è questa Honda Civic 1.5i 3p V Serie '96 parecchio tamarrata e con un orrendo tetto nero a contrasto col bianco della carrozzeria, bianco che a dire il vero è un po' strano e lascia quasi pensare che il colore di base sia il nero del tetto. Condizioni sfruttate, ma credo che quest'aria non perfetta sia voluta. In mano ad un militare della NATO questo mastodontico Toyota Land Cruiser J80 5p del quale non conosco i dati del motore e dell'anno di prima immatricolazione, curioso però che sia in versione EU-Specs e non in versione USA, condizioni molto buone. Ripresa al volo nel traffico questa basica Renault Supercinque Five 3p Ph.2 in mano ad un ragazzo, risulta essere in buone condizioni anche se la parte bassa mostra qualche piccolo graffio. Probabilmente è una delle ultime vendute da noi dato l'allestimento generale tipico delle fine serie. Questa Autobianchi A112 Abarth apparentemente sembra una VI Serie dell'83 (basandoci sulla targa), ma facendo una ricerca a fondo ho scoperto clamorosamente che si tratta di una II Serie del '74 da 58 hp pasticciatissima, risulta anche iscritta ASI tra le altre cose. Concludo con questa ormai rarissima Mitsubishi Space Wagon II Serie '97, uno degli ultimissimi esemplari di questa serie quindi. Questa serie derivava direttamente dalla Space Runner a livello stilistico e ne appariva quasi come se fosse una versione SW di quest'ultima, esemplare sfruttato ma ancora godibile, oggi sono totalmente sparite dalle nostre strade nonostante un tempo non fossero particolarmente rare.

Per quella cifra, e considerando quanto scrivi, io ti direi di prendere Clio ibrida senza pensarci troppo.

Buon pomeriggio a voi, Juho Hanninen nei test in Spagna con la GR Rally2 Un caro saluto

Il bianco a parer mio non le dona, Il bronzo della presentazione lo trovo più calzante

E piuttosto la norma... sono poche quelle che offrono 22 kW... sopratutto francesi... poi le colonnine sono il piu spesso 11kW.

Proporzionale allo svelamento degli interni😂😂

Ciao non so come funziona questa sezione ma ho visto che è ancora " In attesa di una miglior risposta" il che mi sembra strano perchè la risposta è molto facile... Se la domanda è Clio si, Clio no? (titolo del thread) allora la migliore risposta è: Clio no. Ciao spero di essere stato utile.

Smart ha annunciato che la #3 Brabus ha una modalità di lancio che le permette di accelerare da 0-100 km/h in 3,7 sec, quindi 0,2 sec meno della #1. L'avatar dell'assistente virtuale invece passa dalla volpe della #1 ad un leopardo Sono trapelate anche altre immagini degli interni in versione chiara

Ritirata mercoledì. Solo 300 km. Per ora soddisfatto. Qualche problema a adattarmi alla videocam non perfettamente centrata sul retro e qualche configurazione di infotainment non così intuitiva. I sedili in vernasca e la spalla alta delle gomme danno un confort sensazionale. Qualche cassettino in più male non sarebbe stato. Ma ottimo acquisto! ☏ SM-F711B ☏

54500 euro per un’auto sono sempre soldi spesi male. A maggior ragione per un “coso” senza prospettiva di ricambi nel medio lungo termine. Con gli stessi soldi si apre un mondo di opportunità migliori in tutto. Quando DR importerà una gamma omogenea sarò lieto di ricredermi.

Attenzione che il target della Tonale non sono certo gli Alfisti o comunque gli appassionati... A me comunque pare di gran lunga la meno peggio della categoria.

Concordo e preciso che, estetica a parte, non ha quasi nulla di esclusivo rispetto alla Compass da cui deriva. Sono argomenti che sostengo dalla presentazione. Fa piacere che voi dello staff abbiate cambiato idea. Prima la lodavate a prescindere. Almeno una buona parte di voi. Diciamo che tante cose sono risolvibili, basta volerlo, il problema è che la "fama" è comunque influenzata da quanto presentato con questa qui. Questa la si risolve solo con un modello nuovo. Mmmm dipende. Forse richiama qualche attenzione nei colori verde o blu.. ma in grigio topo si mescola tranquillamente con gli altri. Qui da me ce n'è una grigia, quasi non si nota

il 900 turbo Renault l'ho guidato su Clio e Micra. Sinceramente lo eviterei, a differenza invece del successivo 1000.

Non per rompere le uova nel paniere in una situazione già difficile, ma occhio, perché il motore francese 1.2 THP non è un mostro di affidabilità. E anche le Clio Hybrid qualche problemino pare lo possano dare. Io non avrei dubbi, sul nuovo andrei allo di Yaris. In alternativa, cercherei una Captur seminuova, 0,9 Turbo, della generazione precedente, spendendo poco più della metà del budget e tenendomi in tasca il resto.

Ecco gli interni

Cerchi a tre razze, profilo ad "ala di gabbiano" ed è subito Saab 900 Coupe'

La piastra ad induzione si apre ed ha inserti giallo sabbia

No dovrebbe essere su base meccanica Ford. Comunque questo Ford Transit Courier assieme al VW Caddy al momento sono i miei preferiti tra i mezzi commerciali. Un netto miglioramento rispetto al modello che va a sostituirei, soprattutto negli interni che ora sembrano essere molto più razionali e sfruttabili.

Se la Clio piace per cambio automatico, dotazione adas e fari full led a quel prezzo non trovi di meglio. La rivale diretta è la Yaris ibrida che costa un pochino di più. Salendo di categoria allo stesso prezzo e dotazione c'è la Citroen C4 1.2 thp 130cv automatica usata del 2022. Nuova sono 26 27k. E non è full ibrida ma benzina pura ☏ SM-S918B ☏

Fiat Brava L

... e fu così che venne beatificata su AP pure Stilo 5 porte. Olè!

Considerato che ormai i SUV sono la normalità forse è più comodo segnalare quando non lo sono Detto questo, mi pare una CLA Shooting Brake rialzata

Devo dire che, sia ai reparti marketing delle Case, sia ai titolisti delle discussioni su Autopareri 😂, questa cosa di ficcare l’acronimo SUV (e derivati) dappertutto sta un po’ sfuggendo di mano… 😂

Un amico di MotorPride ha beccato in concessionaria la Tonale base

Al di là dell'apprezzamento su AP, il vero limite è sempre la percezione del Marchio e soprattutto la Rete di Concessionarie /Assistenza. Oltre alla qualità reale su strada delle vetture. Perchè qualsiasi cifra andranno a vendere queste auto, il "valore" lo si vedrà in fase di rivendita. Ed è li che il risparmio iniziale potrebbe essere riconsiderato. Personalmente resto alla finestra a vedere i Beta Tester

non ho ben capito... se c'è una cosa - almeno una - che Fiat ha sempre saputo far bene sono i motori. e mo' ci dobbiamo cuccare le fetecchie franzose che saltano come tappi di champagne? annamo bene!

Per me la vera notizia è che esistano delle Dacia che superano i 180 Km/h....

Giusto, avevo dimenticato la VGT non presente nel 130cv

È già partito il moriremo tutti pure qua? Sterzo lento (il rapporto di sterzo è tra i più diretti, ne dubito visto che quello di Compass non è così male), turbo lento (non credo, vista la VGT e visto che c'è pure la parte Hybrid ad aiutarti) Possiamo aspettare la fine dell'embargo prima di crocifiggerla?

Btw, if you really wanna read first Tonale drive review, it was already published by australian Whichcar two days ago... but shortly dissapeared from their site. Looks like someone didn't read embargo commitments first) but you know, internet remember everything, and it was fully word-to-word reprinted by some shitty blog: https://lifecarstore.com/2022-alfa-romeo-tonale-overview-worldwide-first-drive/ and actually this review looks not so impressive