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Da Maps vedo che i laghi più vicini a Melfi sono: Lago di San Pietro, Lago di Monticchio e Lago di Rèndina. Ma ad occhio, il più gettonato per un tuffo potrebbe essere il Lago di San Pietro dalla diga. Pronti per il toto tuffo ehm, avvistamento?

Ho provato a schiarire l'ìimmagine, ma mi sa ... che ho sbagliato candeggio (cit.)

Han servito troppo Martini alla stampa 😂

Tecnicamente non sono avvistamenti, ma qualcosa di simpatico e atipico. Per puro caso ho soggiornato in un hotel che quasi sembrava allestito come una fiera dell'usato e del baratto: ovunque c'erano oggetti e arredi di 50 e più anni fa, dalla hall, alle camere al ristorante: vecchie radio, registratori, modellini, libri e cartoline postali, alcune Vespa o parti di esse. Nel ristorante annesso, addirittura, anche una 500 e una 1100/103d attrezzate in modo da poterci mangiare a bordo. Per esigenze pratiche abbiamo cenato al tradizionale tavolo di fianco, ma il pargolo ha gradito (secondo approccio alle auto d'epoca, al primo però sonnecchiava😄)

PAZZESCO Chi l'avrebbe mai detto

Per il solito amico di @savio.79 E per non essere troppo OT, sullo sfondo due belle Gamma.

Questa, quando arriverà il Full Hybrid, venderà tanto tanto secondo me.

Insomma, Pandina e 500e su base Twingo secondo me

Se parliamo di questa sorpresina, l’idea c’era… Spero abbia disco verde, perché era molto phiga

Adesivo carrozzeria modello "strisciata sulla fiancata contro il muro della rampa del garage"

è la foto della Gamma sotto il telo blu, sopra la foto con tutti gli umpa lumpa lancisti schierati insieme a Willy WoNkapolitano

Ma dove si tiene la Manifestazione ? Sembrerebbe dalle parti della Cristoforo Colombo. Guarda, non so se sia realmente la proprietaria la Signora che vidi un giorno avvicinarsi alla vettura, probabilmente si. @Mazinga76....eh si, credo di aver alzato troppo il gomito...stavolta non è questione di caratteri troppo piccoli sullo schermo del telefono 😆 un Lapsus ? Forse perché Escort mi sembrava osèe da pronunciare qui 🤣 Quanto alla storia delle sèrie delle TR è un po' come la 6a -7a e 8a ( ? ) delle A112, mi confonderò sempre ! Ne approfitto per cancellare dei vecchissimi avvistamenti che mi erano rimasti in memoria. Non sono ai livelli di Renault come tempistica, ma poco ci manca. Una 145 in un azzurrissimo metallizzato che non ricordo davvero ! 😮 Queste 3 che seguono sono dello scorso Agosto a Siena, ero lì per la corsa del Palio, poi rimandata per maltempo. Una è addirittura una rara Hindustan Ambassador con la targa di uno degli Stati Indiani e aveva dei caratteri stravaganti, tutt' altro che leggibili a colpo d'occhio. Iniziato e chiudo in Alfa con questo Coupè che in bianco non credo fosse molto richiesto 🤔

Qualche foto inedita (spero)

…non c’è dubbio, ma la domanda chiave, come sempre, è: chi potrebbe essere il gruppo target e quanto è grande questo gruppo target? A mio parere, non esiste, ancor meno oggi che nel 2003.

Leggendo velocemente avevo letto Safrane 4x4 Concept...è mi è subito venuta in mente La Baccarà BiTurbo...mamma mia.

E' già tanto che non li fissino a colpi di pistola 😅

Non fraintendetemi, lo dico con tutto il tono polemico del mondo. Si può cambiare il titolo della discussione in [Mai adottate] DR Group ? Perché, che questi, a cui gli riesce male perfino appiccicare pacchiani adesivi a mediocri modelli cinesi, li si elevi a status di casa autobilistica che pensa e partorisce modelli, è una pura ingiustizia e tortura della ragione.

Non mi ricordo se qualcuno l'ha poi postato, ma girava un muletto che Carscoops sosteneva fosse V8, da prendere con le pinze però

C'era pure il topic dedicato😁

La sorella francese ha dato esito positivo 🤣

Lo scrivo qui che è il topic da cazzeggio: ma davvero la foto di un telo copri-auto e la foto di un gruppo di persone in posa davanti a un obiettivo si possono considerare foto "spia"? Chiedo per il solito amico

Mi piace, ma le modanature lucide non saranno un po' troppo esposte ai graffi nella savana ?

Come lo era la Gamma alla fine...

Ma come siamo messi male , purtroppo mentre tutti mettono fuori auto nuove in continuazione e addirittura gli orientali cinesi giapponesi e koreani sfornano novità e prototipi in continuo noi postiamo foto di un auto coperta da un telone …. poi i manager dicono ; vedremo se il marchio porta utili allora …. ma che utili porti se non investi nulla o quasi da decenni

Ma come, un'auto inglese ancora in giro dopo 40 anni?? Risposta: perché non era un'auto inglese E per altro rara in Italia anche all'epoca.

Ma è l'equivalente automobilistico di QUESTA madre: 🫣

Abbiamo capito che l'unico modo per venderla come si deve in US è con il V8, sono riusciti a piazzarcelo dentro?🤣

In principio fu Lei! La madre di tutte le mai nate!! 😁

Sono in arrivo 4 Topolino per i Carabinieri. Dite ad UNARMA di prepararsi a scrivere un'altra querela😁

Un dettaglio che non mi piace è il montante anteriore "troncato", lo stesso dettaglio è presente su Avenger ma in modo meno evidente. Trovo che non dia alcun valore aggiunto a livello estetico, l'idea è quella di dare l'effetto del tetto "sospeso" ma a me sembra solo di avere un montante che finisce prima dell'attacco sul cofano dove hanno messo un pezzo posticcio nero.

Metto qualche foto senza i dipendenti... (Via LinkedIn)

MA E' FIGHISSIMA!!!! CHI L'HA DISEGNATA?

Credo che gli interni della Jeep non abbiano mai brillato in termini di eleganza, volutamente sempre un pò "grezzotti". I presupposti per un buon successo ci sono tutti. Il prezzo non dovrebbe essere un problema, visto che la clientela percepisce Jeep come "premium". Ripeto, qualche motore in più non avrebbe guastato, ma c'è tempo. Speriamo bene anche per la sorte degli stabilimenti italiani. Curioso ( o è stato già detto?) sapere come sarà la gamma motori dagli yankee. La butto lì (OT), sogno proibito, una derivata Fiat, 7 posti erede della Freemont...

Anche io ho visto il primo (a marchio SWM) questo weekend, nel piazzale di un concessionario che vende praticamente solo auto cinesi. Ho avuto le tue stesse impressioni, poi con quelle ruotine da carrello della spesa è veramente ridicolo... A fianco c'era questo ed era moooolto meglio:

Metto questo articolo qui ma non so se è il posto giusto. Nel caso spostate.. https://www.repubblica.it/economia/2025/05/15/news/elkann_trump_sa_cosa_vuole_ottenere_l_europa_decida_se_l_auto_e_ancora_rilevante-424207077/?ref=RHLM-BG-P15-S1-T1-fattidelgiorno4 Elkann dice Crediamo che l'incredibile opportunità per i Paesi europei e per l'Unione Europea sia quella di affrontare il tema delle emissioni, non concentrandosi sulle emissioni zero per le nuove auto, ma su come abbattere le emissioni dei 250 milioni di auto che oggi circolano nell'Unione Europea.” Il riferimento è al parco circolante, sempre più vecchio, che potrebbe essere sostituito da vetture ibride. Non ci si può concentrare solo sulla fetta di auto nuove che si vendono, 15 milioni circa, ma su quelle più anziane, superiori ai 10 anni. Oltre ala questione delle emissioni c’è il tema dei regolamenti per le omologazioni, sempre più complessi e costosi. “Le persone vogliono comprare auto, ma queste auto sono troppo costose, fondamentalmente guidate da regolamenti che le hanno rese costose”.

Di 145 con quell azzurro metallizzato ne ho viste alcune anni fa,mi sa che come colore era uscito con il restyling,a me e' sempre piaciuto molto.

Hamilton ha nel contratto che se vuole può andare a correre Le Mans con la 499? o forse al termine dei due anni in F1 non ho capito benissimo. Beh non sarebbe così male, anche se è tutto da vedere come sarebbe come pilota Endurance

Ecco un po' di progetti di sportive di Renault Sport pre ritorno di Alpine Renault prj. W16 2004, un mini SUV coupé-cabrio con tetto in tela 2+2 lungo 4.19 m a motore centrale. I bei tempi in cui Renault era capace di pensare cose assurde Renault prj. W19 2007, basata su Nissan Z Si passa poi per il Renault Captur Concept del 2011, tra le varie proposte c'era anche quello di marchiarlo Alpine Nel 2014 è il turno della Renault Spyder RS1 prj. E EA, erede della Spyder degli anni 90 ma questa volta elettrica Questo era l'ipotetico Piano Prodotto 2012-2014

Riuppo anch'io, con qualche scatto preso molto al volo ( come il primo ) fra quelli miei e altri che mi passano Amici vari. Sulle sponde del lago di Bracciano quest' interessantissima Fiesta che non abbiamo fatto in tempo a riprendere da davanti. Credo sia una fine serie, e di questo giallo non me ne ricordo proprio. Sempre al volo, e solo da dietro, questa TR-5 che sfrecciava sull' Aurelia. Una Twingo sicuramente di qualche sèrie speciale, ma con dei brutti copricerchi neri.....o forse erano i suoi ? 🤔 Non ci giurerei, ma sia la Panoramica sopra e questa 131D potrei averle già postate qualche anno fa. La Bianchina potrebbe essere una che in origine era rossa, e che risiede al Rione Prati. Un' ormai sempre più rara Polo restyling che ha visto giorni migliori.... 😞 Una Mini Rover col suo tettuccio apribile e con quei fari che vanno molto di moda da qualche anno a questa parte. Si è arreso a questi proiettori anche un mio amico di fb, fanatico di Mini storiche e attuali, e fanatico delle originalità. 😮 Comunque gli originali li tiene per rimontarglieli al bisogno. E per finire questa Triumph Acclaim, vettura che da noi fu quasi una cometa. Io la trovavo niente male, per quella sua sobria linea a 3volumi molto equilibrata. Se non ho capito male, è di un' anziana signora che l' ha conservata pur usandola quasi quotidianamente. E credo sia uno di quei rari casi di "Unipro" 😆

Perché DR è italiana!

Mi domando a cosa servono delle scrofe elettriche fatte in Messico quando una normalissima Compass fatta in Italia svolge la stessa funzione…

Ma mi pare più che ovvio che per loro è poco più di una caffettiera, non ci vuole un luminare nel marketing ma in Stellantis davvero ci hanno messo gli istrici a fare le indagini di mercato. Ma se fino all'altro giorno l'offrivi con il motore HEMI 6.4 V8 nella sua versione più ignorante la SRT DEMON 170, che già solo il nome del motore ti metteva paura, poi ti calava il terrore leggendo il resto una macchina davvero di un ignoranza in imparagonabile che fa impressione solo a guardarla nei video, cosa si aspettavano proponendogli sto aspiratore a batteria? Gli applausi?

..per america si… 😂 sono sempre un po’ indietro e rozzo in questo paese 😝

Forse bisogna essere loggati a LinkedIn?

PEr carità, la K coupè è una macchina decisamente dimenticabile. E che rimanga nel dimenticatoio, non capisco quelli che adesso la vorrebbero riabilitare. Brutta come la morte, sgraziata, sproporzionata. Quando uscì per me fu una grossa delusione, perchè mi aspettavo una macchina motlo più bella, tipo la Kayak di Bertone per intederci, ma quando uscì questo aborto di K coupè, pensai subito che Lancia aveva perso una buona occasione. Questa doveva essere la Ka coupè: