giopisca
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Sabato mi sono visto un po' della 8 ore, nel finale in GT Pro battagliavano Ferrari ed AM mi ha fatto sorridere , per essere gentile , penalità alla Ferrari per essere ripartita dai box facendo sgommata.... ma chi gestisce i regolamenti dove pensa di andare? con il BOP , a sentire i telecronisti , ci hanno preso perchè in effetti sopo 7 ore c'erano vetture che battagliavano fra loro ma penalizzare per una sgommata ...... mi sembra cervellotico infati ho girato perchè a quel punto non ne valeva la pena guardare
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la delta integrale è assurta al mito perchè ha vinto 6 mondiali di fila ed allora i prezzi sono schizzati alle stelle per una generazione , la mia che sono del 1968, dire delta voleva dire rally e prestazioni per cui essendo una vettura che aveva della discreta tecnologia dentro ha preso il suo valore le altre ( SZ/RZ o 75 & GTV che pure hanno corso e vinto in pista ) non hanno avuto lo stesso appeal dopotutto un conto era avere una delta ( magari solo HF oppure le GT con il cofano bombato ) un altro le 75 ... se avevi la 75 eri un "tamarro" la delta un figo oggi ti fanno i ricambi a peso d'oro e tranquilli che li venderanno tutti parlando di altra vettura ho visto stampi per fare in vetroresina i paraurti ISO barchetta perchè qualcuno i è ingeniato a realizzarli non trovando i ricambi o trovandoli carissimi
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ESATTO !!!!! io farei pure due carvate sulle piste
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dopo 41 anni tenta ancora di rifilare il ventilatore posteriore , vecchia volpe Gordon
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mario isola non sarà molto felice , nell'ultima telecronaca o in qualche servizio diceva che sarebbe stato brutto non andare verso l'innovazione delle gomme 2020 proposte
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è un 4WS e nessuno ci ha detto nulla !!!! anzi questa avrà SOLO le ruote posteriori sterzanti
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L'ibiza MK1 se non ricordo male aveva lo stesso papà della Uno e ci assomigliava abbastanza Di cattiva anni '80 secondo me la Uno Turbo restilyng era la più undertatment , non aveva nessun orpello che te la facesse distinguere dalle altre ma poi aveva il motore che viaggiava parecchio ( ricordo male o non era più il 1300 ma 1400 ? ) anche se la Uno Turbo MK1 con portellone in resina con spoilerino e strumentazione digitale erano da sbavo , il cockpit dell'analagio invece fece da base al cruscotto della deltaS4 e che ve lo dico a fare
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a me 2 anni fa hanno proposto la produzione di una serie di tasselli in alluminio da annegare nell'Hard Top della vettura da rally il Budget era di fare qualche centinaio di vetture etc etc etc devo andare a vedere se ho ancora un tassello "sbagliato" perchè venne fatta giusto preserie di 10 pezzi infatti non avevo abboccato al " faccia il prezzo per la produzione" seeeeeee abbiamo già visto questo film ( purtroppo )
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certo che per me pikes peak vuol dire traversoni e polvere , ricordo le audi e le peugeot negli anni 80-90 , ed ora asfalto ... mah detto questo è very aggressive sta continental
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io applico una semplice regola : se lo vendono in loco lo prendo là e penso che a brindisi il deodorante lo vendano ancora per le spille ... farai di sicuro suonare il metaldetector al limite le metti in una bustina e le consegni all'equipaggio se sono magnanimi te le restituiscono all'atterraggio ( una volta mi successe inconveniente simile su volo parigi-torino per una serie di chiavi a brugola ... la crew le prese in consegna all'imbarco e me le ridiede appena a bodo ... sega mentale della security del CDG )
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Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
giopisca ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
sicuro ! ormai i "vecchi" poli industriali sono stati cannibalizzati ed in parte , purtroppo , distrutti o convertiti o fatti chiudere -
Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
giopisca ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
scusa il gergale , è che purtroppo spesso manco più le chiami con il loro nome ma vai di codice di progetto 332 BEV => 500 elettrica 560 => Compass un po' come quando TUTTI sapevamo che Giorgio era il pianale su cui si sviluppava Giulia pensa che sto laveorando con un cliente che ha sia 560 di FCA che un progetto 560 JLR .... quando parliamo di sti tprogetti è uno spettacolo perchè dopo un po' qualcuno chiede " OK ma di che marca? " ed allora ci incanaliamo sui giusti argomenti -
la 205 1,9 l'aveva un mio amico, gran bel pezzo ricordo poi una prova di 4ruote dove mettevano a confronto 205 1,3 rally , la GTI 1,6 e la GTI 1,9 sempre la leggenda di quegli anni parlava di Y10 turbo che superassero i 200 all'ora ( non ci voglio neanche pensare avendo avuto la Y10 ) , altra leggenda parlava di Uno turbo che sulla pista prova Fiat di fianco alla torino-savona arrivassero a fine pista con i freni cotti e finissero nella sabbia di fine pista
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Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
giopisca ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
una volta c'era il polo industriale torinese, quello milanese ora..... le porte le fanno a chiavari , le fiancate magari le faranno in centro italia etc etc si delocalizza !!!! ah hanno fatto le barre stabilizzatrici per i muletti , quindi di muli in giro ce ne sono alla mia domanda se fosse un carry over hanno testualmente risposto " per la produzione si , saranno derivate da 560 ma per i muli le hanno volute specifiche " la mia faccia si è tramutata in un grande punto interrogativo -
non è esattamente il mio tipo di macchina ma la trovo anonima e bruttarella assai
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sobria !!!
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beh mi ha sempre incuriosito l'aereo con il motore sul timone di coda, ora posso dire di averci volato comunque due giorni dopo per non farmi mancare nulla mi sono fatto gran canyon con elicone ( non chiedetemi però che aereo fosse ) direi che come battesimo del volo ci avessi dato parecchio dentro
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non ricordo quanti motori avesse , ricordo solo che erano 24 ore che ero sveglio sono salito in cabina e sono svenuto dalla fatica mi ricordo , ma potrei sbagliarmi, un 2+3 parliamo di 1991 mica ieri
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nizza-NY-LA-Phoenix 1991 PAN AM già in odore di chiusura ci alziamo sulla pista di Nizza, vedo il mare ed i bagnanti e quel genio di fianco a me se ne esce con " se andiamo in stallo ora siamo fritti" .. grazie .. COGLIONE ! miglior modo di mettere a suo agio uno che si deve subire le prossime 16-17 ore di voli ah LA-Phoenix era su un 727 ( 2+3 sedili giusto ? ) della SouthWest che definire sgarruppato è un eufemismo
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è un muletto da cosa lo cammuyffano è mica un problema sul prodotto finale
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l'astra sedan ( abbastanza rara ) era la "mamma" dell'astra coupè MK1
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oppure hai ascoltato cosa dovevi ascoltare
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sono mica VAG che mettono lamiere e cambiano marchio in tempo zero !
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MMXX l'importnte è che se ne parli un'aurea di mistero serve a creare interesse comunque mi han detto che un modello di questa vettura ieri era a torino presso carrozziere che lavora per FCA per i modelli da presentare ai saloni , mi han confermato i fari stile GTR se poi la gola profonda mi ha detto una cazzata lo sodomizzo sulla pubblica piazza NO FOTO
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è irlandese ( come isola ) come lo fu George Best e di Georgie si ricorderà sempre .... " ho speso i miei soldi in alcool , donne e auto veloci tutti gli altri ( soldi ) li ho sperperati " comunque andrai tranquillamente in qualcosa tipo 10 alla quarta x il caro Eddie quanto a numero di femmine
