Alain
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se non fosse caduta in disgrazia, la testimonial perfetta sarebbe stata la Ferragni per questa Junior
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mamma mia CannaVasseur cosa sta cucinando…
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madonna che bestione di powertrain... pesa solo a guardarlo...- 1067 risposte
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ah ok grazie
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ma questa è quella che faranno su Large a Cassino?
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Sempre bella la SF75… Invece queste pance rastremate alla RedBull mi fanno una paura… speriamo bene…
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Spero la provino presto in UE se gira le ruote e frena direi che sono già a buon punto
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Domenica si isserà la seconda bandiera a Maranello 🏎️
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Mirafiori è già sostanzialmente chiusa. Voci ultra attendibili mi hanno riferito che quasi tutta la catena del valore automotive italiano fatta da fornitori ex FCA è sull'orlo del fallimento, causa mancanza commesse e riduzione di prezzi delle esistenti. Bisogna entrare nell'ottica che non esiste più un'industria automobilistica italiana ad eccezione di Ferrari, ed in parte Lamborghini; come giustamente detto il mercato italia di stellantis pesa per il 10%, produrranno qua quello che può portare profitto indipendentemente dai marchi. Per come la penso io (da qua in poi è una mia opinione), la produzione di Mirafiori è difatto già chiusa (a parte qualche settimana all'anno per produrre le 500e e due Maserati in croce, fin quando dura) il sito si sta riconvertendo nel famoso "Park" una vetrina più che un luogo di produzione, a Pomigliano si va avanti con la Pandina, Hornet e Tonale fino a fine ciclo ma non ci sono novità in arrivo; gli unici due stablimenti con una prospettiva sono Melfi e Cassino, e sempre secondo me, dei due quello che ha possibilità di sopravvivere con il nuovo BP è Cassino, Melfi sarà "difficile" saturarlo con le D BEV dei marchi "premium" di Stellantis. Modena dove producono la MC20 è meglio non contarla. La mia opinione è che nel 2030 si lavorerà solo a Cassino ed in parte a Melfi. Non è un giudizio di merito, di essere buoni o cattivi, le aziende o fanno utili o chiudono e se non c'è una ragione "sentimentale" o di "potere politico" o s"strategia di brand" perchè produrre in Italia, quando in nord africa ed in est europa costa meno, e le auto si vendono lo stesso? L'attuale 500 è prodotta in Polonia ed ha fatto il boom anche in Italia, così come la Tipo made in Tofas, oppure la Ypsilon che tira 70,000 pezzi anni per il prezzo basso grazie alla produzione a Tichy. prima ancora la vecchia Seicento ecc... Lancia non è già più un problema il cliente Lancia se ne frega di dove è locato lo stablimento; ci sarà un problema con Alfa, ma stiamo parlando di un marchio da 70 mila auto in un gruppo di 10 milioni di auto...
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A questo punto dovrebbero fare come GM e ritirarsi dal complesso, difficile, poco profittevole mercato europeo.
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il catering costa
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Ma che ce frega ma che ce 'mporta se l'oste ar vino ci ha messo l'acqua e noi je dimo e noi je famo c'hai messo l'acqua nun te pagamo ma però noi semo quelli che j'arrisponnemmo 'n coro e' mejo er vino de li Castelli de questa zozza società
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Masterpilot: la nuova Fiat 600e NON decolla | Solo 2.613 nel Q1 Europa 2024. Urge la IBRIDA
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Sembrerebbe che Sainz ha rifiutato il posto in Sauber… mah fossi in loro prenderei per 1/2 anni Sebastian Vettel…
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Stellantis assumerà due ingegneri su tre in India, Brasile e Marocco con stipendi più bassi fra tre e cinque volte. Cervelli low cost. Stellantis avrebbe deciso di assumere la maggior parte dei suoi ingegneri in Paesi a basso costo come il Marocco, l’India e il Brasile. Nessuna soluzione è esclusa pur di abbassare i costi. Il gruppo dei 14 marchi punterebbe ad occupare circa due terzi degli ingegneri in Paesi a basso costo nel lungo termine. https://www.ilsole24ore.com/art/stellantis-assumera-due-ingegneri-tre-india-brasile-e-marocco
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ho basse aspettative per questo GP, due auto a punti con vista sul podio andrebbe bene.
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a partire da 26.000 è un best-buy del segmento.
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- renault
- renault symbioz
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l’asta è terminata a 91k$ e il venditore ha comunicato che non è stato raggiunto il minimo per la vendita ma sono in contatto con chi ha scommesso la cifra più alta per una trattativa.
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- maserati ufficiale
- granturismo 2023
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Tesla Model 3 Perfomance assoluta best buy del segmento anche contro le ICE. Grafico di confronto tra nuova Tesla Model 3 Performance con la versione top di gamma Competition xDrive dell'iconica BMW M3. Verdetto: anche se la BMW costa oltre il 50% in più, la Tesla batte la BMW in tutti i parametri principali tranne la velocità massima e la BMW è leggermente più leggera. (ormai si parla del 2% di differenza di peso) Inoltre la Tesla ha più autonomia chilometrica rispetto alla BMW. (veramente sorprendente)
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- tesla performance
- tesla model 3 performance
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A soli 32 giorni dal lancio di Xiaomi SU7 ha raggiunto il traguardo di 10.000 unità di produzione
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Un giorno ci si interrogherà sul grande mistero sul perché le case automobilistiche producono automobili elettriche per perdere soldi
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Un dealer della California ha messo all’asta una GT nuova (600 km). Attualmente sono arrivati ad offrire 81k, in tre giorni l’asta scade, sono curioso di vedere a quanto arrivano ad offrire. https://carsandbids.com/auctions/KZdvnOwk/2024-maserati-granturismo-modena?utm_source=pd&utm_medium=email&utm_campaign=n&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR3Q2mYLFQpplgqxoLkqA9tPtGk7QpGH2M6Cia26uuw8fZvXJTIeeC8zqto_aem_ATjRuPTXeiV2xAXrMiF0iHe1y5rV-bZ9FuKJ94IBPp-CIxPA9AD7HSslRccywGMv9EsU8YjBgc4EXrjmbcIYB4Hs
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- maserati ufficiale
- granturismo 2023
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Secondo Sky UK da insider Aston Martin danno Newey in Ferrari perché avrebbe rifiutato la loro offerta
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no devi contare 5/6 anni, 2025 costruttori e dal 2026 costruttori e piloti. non è detto che poi la spunti Lewis, con la macchina dominante Charles avrà le sue chances.
