Melone
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ma è su base mercedes? (che possibilmente ha fatto peggio di x6) comunque linea pulita perlomeno, ma le proporzioni nei 3/4 fanno tenerezza. ^^
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rispetto al bacarozzo che sostituisce perlomeno abbiamo proporzioni buone e una linea che può risultare originale, aspetto di vederla senza forzature stilistiche (spero).
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leggera quanto? comunque aspirato da 500cv e cambio manuale di per sè fanno un certo effetto erotico.
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Lambo nasceva con modelli di una pulizia stilistica notevole (penso alla Miura e alle prime apparizioni della Countach). Poi negli anni '80 in pieno stile maranza hanno iniziato a piazzare alettoni e prese d'aria ovunque e purtroppo è questo il background che ha preso piede e che è rimasto iconico del marchio. Così se le versioni di serie, bene o male si salvano, quelle speciali abbondano di nefandezze Comunque certi dettagli son belli, come i fanali per esempio
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Nome e posteriore da Honda, frontale da Hyundai e solita linea generale tormentatissima. Non sarebbe neanche brutta, ma boh... non so se ce li "butterei" 20mila euro (tolto che costerà di più), queste linee così azzardate invecchiano dopo 2 minuti secondo me.
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bella arrapante! e poi mi piace troppo quando nel gruppozzo chiamano le cose col loro nome, quella scritta "1800 bialbero" è stupenda!
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- abarth ufficiale
- 124 abarth
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vale lo stesso commento fatto per la sw, aggiungo che mi piace come hanno risolto il portatarga (e io tendenzialmente sono fan della targa nel paraurti).
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Una Lambo shooting brake con un posteriore molto anni '70, mica male!
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estrattore SBK forse un po' tamarretto, ma migliore di quello normale. Il frontale non so se è il colore che non rende, ma mi fa un effetto ottico strano... sembra ancora più stretta e alta di quello che è, eppure il trilobo finalmente tutto nero dovrebbe allargare visivamente. Forse dovevano fare uno scudetto con la punta meno lunga.
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In video rende millemila volte meglio che nelle foto ufficiali, ma si sapeva. Come detto da altri si differenzia un po' da quelle auto che tentano di stupire a tutti i costi (a volte con scelte discutibili) proponendo una linea gradevole e moderna, ma senza appunto eccessi. Bene così. (tra questa e la sedan farei fatica a scegliere onestamente)
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- fiat tipo
- fiat ufficiale
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a me nel giro finestrini/porta ha ricordato l'ultima Audi '80 Nel complesso non ci siamo, i difetti li avete detti già un po' tutti... ma davvero sta cosa dei montanti posteriori sta prendendo una brutta piega.
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- ginevra
- ginevra 2016
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ahahahahah ottima strategia di marketing trasversale! col paraurti posteriore bianco (con inserto nero) sarebbe perfetta! almeno una produzione limitatissima sarebbe da fare (tanto che gli costa, è semplicemente una bi-colore con le foderine dei poggiatesta personalizzate).
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datemene una bicolore blu! cattivissima ma anche molto ricercata... gli interni li farei in altri colori, ma son spettacolari (forse la coda l'avrei fatta un filino meno estrema, ma con tutto quel griglione fa paura comunque).
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belli gli interni, di profilo pare una q7 col muso rimpicciolito.
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è incredibile come le idee più malsane prendano piede così velocemente.
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- volkswagen
- concept
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aspettando di vederla dal vivo o in foto live, devo dire che ripulita dagli eccessi mi piace di più.
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- ginevra
- giulia 2016
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:occhiacuoricino: (però forse lascerei i montanti in tinta)
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Sempre meno senso per il marchio DS: sempre più tamarra e sempre meno raffinata a stilosa. (poi non dico brutta, ma insomma il bello che intendo io è un altro)
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A me piace la coupè e piace parecchio pure questa versione gobbuta... altrochè!- 41 risposte
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- touring superleggera disco volante spyder
- superleggera disco volante spyder
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Dal poco che si vede sembra abbiano optato per un trattamento simil Panda (il cubo arrotondato). Vedremo.
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- volkswagen
- concept
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sempre più monolitica. specchietti poco coerenti secondo me.
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non sembra affatto una scenic! e fortunatamente non è neanche lacrimosa!
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Scelta cromatica di presentazione "ignobile" per i miei gusti, con ciliegina sulla torta dei "codolini" in tono su tono (un giorno lo troverò quello che ha lanciato sta moda del bianco), ma su questo potrei passarci su... il problema è che non mi piace il frontale, troppo squadrato, lineare, senza passione (il calandrone senza neanche un accenno all'ovale ). Retro senza infamia e senza lode, un po' Cayenne style i fanali (che potevano avere una grafica più frizzante) e linea laterale abbastanza dinamica (in rapporto agli altri pachidermi di settore) ma tutto sommato non mi lascia senza fiato (un sentito grazie a chi l'ha fotoscioppata in colori decenti e con i dettagli in nero rendedole la giustizia che le foto ufficiali negavano). In ogni caso, non mi fa cambiare idea sui suv (forse riesco a fare un giro a Ginevra, speriamo così vedo anche dal vivo che effetto mi fa). Spero ne vendano tante, così possono continuare a tirare fuori dei modelli piantati a terra di tutto rispetto (preghierina preghierina, fate un'Alfieri di serie).
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Ma il finto "Maglionne" chi è?
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- fiat brasile
- fiat toro 2016
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Niente male per me, a parte quella specie di catarinfrangente così lungo e disegnato male. Ovviamente di serie perderà un bel po' di elementi, ma tutto sommato dovrebbe rimanere carino. Quello che mi chiedo è cosa intendano fare con Skoda: tempo fa sembrava volessero riportarlo a marchio low-cost, tanto che semplificarono anche il logo e modelli come Fabia, Rapid e simili confermerebbero questa tesi. Poi però le nuove Octavia, Superb e questo vanno in direzione diametralmente opposta...