Gabri Magnussen
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Fatta con paint mentre mangiavo ma giusto per far capire come l'avrei immaginata io.
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Da fantadesigner avrei osato di più all'anteriore. Avrei esasperato il concetto della lama frontale, tipo Citroen o ancora meglio tipo Civic ed avrei giocato con le ottiche dei fari per ricreare il family feeling con la 7.
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Per la categoria devo dire che mi piace. Ricorda vagamente crossland.
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L'estetica sembra richiamare i modelli "alla spina". Comunque è sempre una Golf. Ad essere pignolo, il sopracciglio del faro non mi fa impazzire. Però nel complesso il frontale non mi dispiace.
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Quando ho letto 3000GT per un attimo ho pensato ad un'altra giapponese.
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Su Punto 188 e Stilo sono d'accordo con chi dice che esteticamente sono poco riuscite. La prima ce l'ha ancora mia moglie ed esteticamente mi fa sempre schifo, anche se devo ammettere che si è dimostrata robusta per come è stata trattata in 19 anni. Stilo che ho avuto in versione Multiwagon, l'ho trovata scadente e quando passai a Croma, mi sembrava di salire su un Mercedes a confronto (avevo radica ed interni chiari).
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Fca a parte c'è da dire che anche gli altri non se la passano granché. In Renault volano stracci ed i numeri non fanno faville, PSA fa cassepanche con i soliti due motori da una vita ormai, BMW si è messa a produrre paccottiglia (anche nelle moto tolte le boxer), Vag dopo il Dieselgate si è buttata in all in sull'elettrico col rischio di batterci il muso, JLR/Tata non guadagna come previsto ecc.. Quindi scassare gli zebedei con la Punto quando vista la situazione globale dell'auto, da dove viene e da come tutto sommato è oggi, mi sembra fuffa.
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E pensare che io metto le gomme invernali pure sullo scooter... Buffo come gira il mondo...
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Ci metterei la firma ad essere come Patrick Dempsey ahahahah
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Due cose non riesco a capire dalla foto. Sulla sinistra c'è un tastierino fisico? Sotto il monitor centrale ma sopra alle bocchette d'areazione, quella sorta di griglia cos'è? Un porta tessere ?
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Pensavo peggio.
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Due miei amici avevano la punto Sole, tolsero la S, la tagliarono e divenne la punto ole'. Era tutto più bello 20 anni fa..
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C'è da dire che da quando è arrivato Bottas come zerbino ehm.. compagno di squadra, la Mercedes grosse vaccate non ne combina a livello di piloti. I due della Ferrari invece, tra approcci garibaldini, crisi personali, nuovi protagonismi ecc. Buttano spesso tanti punti. E cara grazia che Luigino si è messo in pantofole da settimane oramai..
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Io avrei montato il rollbar stile vecchie golf cabriolet.
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Lascia stare che tra la mia lista dei desideri di autoscout c'è sempre li una 620 che aspetta..
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Ieri l'ho vista dal vivo di colore rossa e personalmente mi è piaciuta molto la versione sport.
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Ieri ho giocato anch'io col configurare ma mi sembra un po' troppo cara. Tanto vale buttarsi su Karoq.
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Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
Gabri Magnussen ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Se questa fosse la definitiva, non mi dispiacerebbe affatto. -
In un certo senso qualche dettaglio ricorda l'attuale Ypsilon al posteriore.
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Un mio collega ha fatto la mossa di prendere un euro 6 diesel a fine 2018 in modo da godere dei 3 anni bonus. Comunque spauracchi o meno, a nasometro vi garantisco che l'aria di Milano è davvero pesante a volte e le mie allergie sono sempre più amplificate.
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Sono dell'idea che ormai le auto sono da prendere con formula nlt, tanto ormai stanno diventando come gli smartphone, durano poco e diventano presto obsoleti.
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Schumacher mi è sempre stato sulle balle, ero tifoso di Senna ma quoto le tue sensazioni su Charles ahahaha
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Beh Mclaren a parte la parentesi Honda, sta dimostrando che le monoposto le sa ancora fare, sarà interessante.
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Un amico prese a 21.000 una g.punto 1.4 starjet, quindi aspirata, con su veramente tutto. Di quei tempi con gli stessi soldi portavi a casa una 147 1.9 mjt progressio km zero.
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Che poi come mezzo da fatica c'era pure il discovery. Ormai è diventato un transatlatinco con i tacchi.
