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  1. https://youtu.be/xJbwPjxo0Qs https://www.carscoops.com/2019/07/new-cupra-concept-teased-once-more-as-all-electric-coupe-suv/
  2. Ragazzi, come abbiamo realizzato qui, a causa di un errore della piattaforma, è sparito il topic della Tonale Oltre 100.000 visite in fumo... Vabbé, mai mollare: apriamo questa come discussione provvisoria e non appena fulvio riuscirà a rimediare alla sparizione con l'assistenza, fonderemo nuovamente il tutto Intanto se mi date una mano, ripopoliamo questa discussione.
  3. Bentley celebra il suo centenario con la Bentley EXP 100 GT Concept, la prima vettura della "B Alata" completamente elettrica. La piattaforma è la PPE del gruppo Volkswagen su cui nascono già la Porsche Taycan e la Audi e-Tron. Misura 5,8 metri di lunghezza e quasi 2,4 metri di larghezza . D'altra parte, le porte del guidatore e del passeggero sono larghe due metri e aperte verso l'esterno e verso l'alto per facilitare l'accesso e l'uscita dall'abitacolo. Il corpo vettura è dipinto in colore Compass creato appositamente per l'occasione e ispirato ai colori autunnali. Né dovremmo perdere di vista i disegni di entrambi i gruppi ottici e la forma generale della parte posteriore. La massiccia griglia in rete (composta da 6.000 lampadine a LED), separate da un sottile pezzo di rame, conferisce alla fascia anteriore un'espressione inconfondibile. I fari smussati arrotondati abbattono la tradizionale configurazione Bentley a due roundel per qualcosa di più snello. Ma attraverso tutto ciò, rimane una caratteristica identificativa: il Flying B montato sul cofano. E che dire degli interni? Nel interno della Bentley EXP 100 GT è dove la mano degli artigiani della società mostra tutta la sua maestria. I materiali di primo livello sono stati lavorati con cura per raggiungere un ambiente in cui si respira lusso e comfort. Legno e pelle sono molto presenti in tutto l'abitacolo. L'assistente personale di Bentley occupa uno spazio privilegiato nella console centrale, dove può essere visualizzato grazie alla luce proiettata su un vetro. I sedili intelligenti biometrici adattivi in tre modi, possono essere configurati a seconda se il conducente sta guidando o se utilizza la tecnologia della guida autonoma. L' intelligenza artificiale è in grado di scegliere tra cinque diverse modalità per i passeggeri di godere di una buona esperienza di viaggio: Enhance, Cocoon, Capture, Re-Live e Personalizzato. Per quanto riguarda la sezione meccanica della Bentley EXP 100 GT, dobbiamo nuovamente sottolineare che si tratta di un'auto elettrica. È alimentata da quattro motori elettrici che sviluppano una coppia massima di 1.500 Nm e consentono al veicolo di accelerare da 0 a 100 km / h in meno di 2,5 secondi e raggiungere una velocità massima di 300 km / h. Il peso del veicolo è fissato a 1.900 chilogrammi anche con carrozzeria in alluminio e fibra di carbonio. La linea del tetto spiovente e inclinata (ispirata in parte dall'iconico R-Type Continental) si estende senza soluzione di continuità nella lunetta posteriore, gli inserti in rame e argento coprono i bordi della finestra, il parabrezza e le parti delle ruote "Active Aero" a raggi spessi e Il tetto argentato compensa la sorprendente nuova finitura "Compass" di Bentley. Il sistema di trazione consente un controllo mediante la vettorizzazione della coppia, poiché trasmette il 50% di potenza in più così da affrontare una curva in modo più efficace. Sebbene Bentley non abbia approfondito i dettagli, afferma che la batteria agli ioni di litio consente di realizzare un'autonomia di 700 chilometri. Bentley sottolinea inoltre che la batteria può essere ricaricata fino all'80% della sua capacità in soli 15 minuti (CCS).
  4. Più che lo stile della Aston Martin Vanquish Vision, che si riallaccia a quello della AM-RB003 / Valkyrie, è bene citare che è equipaggiata con un nuovo V6 autoctono (metà V12 5.2 TwinTurbo, a cui si aggiunge un modulo elettrico ? ) AM non ha dichiarato nulla di questo V6, se non che potrà rivaleggiare in diretta con le McLaren 720s e Ferrari F8 Tributo. PRESS RELEASE
  5. CEO di Lotus, Phil Popham Hypercar Elettrica di Lotus da circa 1000 CV, autonomia di 250 km e AWD.
  6. Piattaforma MEB, quindi pura elettrica, per la Crossover Coupe' di Skoda. La Vision iV è spinta da due motori elettrici che hanno una potenza combinata di 306 CV (uno per ogni assale, quindi trazione integrale) che sono sostenuti da una batteria da 83 kWh in grado di garantire una percorrenza di 500 km (WLTP). Lo scatto da ferma a 100 km/h viene coperto in 5.9 secondi, mentre la velocità massima è limitata a 180 km/h. Con il sistema di ricarica CSC si arriva all'80% del SoC in appena 30 minuti. Se la piattaforma, come la "meccanica" è nota, Skoda utilizza questo concept per anticipare i suoi stilemi futuri. Misure della Skoda Vision iV lunghezza 4.665 mm larghezza 1,926 mm altezza 1,613 mm passo 2.765 mm vano bagagli 550 litri Fonte: Skoda
  7. Primi teaser per la Vison M Next, presentazione della concept durante Luglio, forse la successore per la i8 piu sportivo
  8. Ok la voglio. Mi ha sempre affascinato l'idea di un'auto sportiva un po' "rialzetta", non avrà sicuramente le doti e velleità di un vero fuoristrada ma ha il suo fascino. Per esempio ho sempre considerato interessante la proposta Parcour di Giugiaro. (che se non erro era proprio su base Lamborghini Gallardo)
  9. 35 apprendisti di Skoda Auto hanno realizzato questo concept unico in appena 8 mesi di lavoro e circa 2000 ore di manodopera. La base è la Skoda Kodiaq che si è prestata per esser trasformata in pick-up tuttofare. L'auto è stata allargata ed ha porte anteriori più corte, così da dare maggior luce al cassone posteriore, che è coperto da un pannello chiudibile. Rifinito in Sunset Orange, l'esclusivo Mountiaq si siede su ruote da 17 pollici montate su pesanti pneumatici fuoristrada e ha la carreggiata anteriore e posteriore estese di 3 centimetri. Per un effetto extra, è stato aggiunto un boccaglio d'aria (snorkel), insieme ad un argano montato frontalmente, circondato da una bullbar, per farti sapere che questa non è una normale Kodiaq. Rimanendo fedele al motto "Simply Clever" dell'azienda, la Mountiaq ha una serie di chicche deliziose, che vanno da un frigorifero incorporato a un subwoofer da 2.000 watt collegato ad un amplificatore. Ci sono persino ornamenti per il mozzo delle ruote stampati in 3D e due walkie-talkie. 4999 mm di lunghezza, 2005 mm di larghezza e 1710 mm di altezza, il pick-up esemplare unico di Skoda è sostanzialmente più lungo, più largo e più alto dello standard Kodiaq. Pesa ben 2.450 chilogrammi ed ha una generosa altezza da terra di 29 cm, che supera quella del Kodiaq Scout di 10 cm, così da affrontare al meglio il fuoristrada. La potenza proviene dal familiare 4 cilindri TSI da 2.0 litri con 190 CV.
  10. All'interno di questa rassegna di 5 concept ci sono la 989 coupè-sedan, la Cayenne Cabriolet e la Coupè 754 "T7" mai arrivate oltre lo stadio ci concept o di studio. Invece 918 Spyder è già sulle strade e la Mission E vedrà la luce in un futuro non lontano.
  11. R1S R1T PRESS RELEASE Nuovo marchio americano. A detta di alcuni articoli, pare che siano molto piü concreti di altre proposte (dicono che abbiano iniziato a lavorare al progetto anni fa e che abbiano aspettato di essere nelle fasi finali per rivelare i veicoli). In ogni caso non si vedranno su strada prima di un paio d'anni. Pacchi batterie tra i 100 ed i 180 kWh, fino a 400 miglia di autonomia ed hanno curato le capacità fuoristradistiche. Esteticamente sono entrambi molto interessanti, secondo me.
  12. Geely presenta il Concept Preface, che anticipa gli stilemi del brand Geely. Il design è supervisionato da Peter Horbury (ex PGA e Volvo) e porta alla luce questo concept che è di stile e non rappresentativo di un singolo modello. La piattaforma è la CMA di Volvo, così come i motori. Cartella stampa Via Geely
  13. Lungo 4.63 metri, Largo 1.89, Alto 1.9 e con un passo di 2.83 metri, Mercedes-Benz presenta una Concept che anticipa gli stilemi della futura SUV GLB. Date le dimensioni, la Mercedes-Benz GLB Concept si posizionerebbe - idealmente - tra GLA e GLC, e nel segmento dei C-SUV uno dei pochi ad offrire 7 posti (2+3+2). Questo anche grazie alle dimensioni sovrapponibili a quelle di GLC che sarà offerto con massimo 5 posti. Sotto il cofano, c'è un 4 cilindri 2.0 litri turbo che eroga 224 CV e 350 Nm di coppia massima. Il motore è associato a un cambio automatico a doppia frizione 8G-DCT e a un sistema di trazione integrale permanente 4MATIC con distribuzione della coppia variabile. Tramite il controllo DYNAMIC SELECT possiamo scegliere tra tre profili: Eco, Comfort e Sport. Fonte: carscoops
  14. crossover con un riferimento nel proprio nome alla Niro di produzione https://www.carscoops.com/2019/04/kia-habaniro-concept-looks-like-one-spicy-crossover/
  15. Prototipo definitivo di grande SUV che sarà prodotto dalla FAW-VW. Lungo 5,10 metri e basato sul pianale MQB Evo della Teramont/Atlas ha sette posti e motori 2.0 TSI 230 cv e 2.5 TSI V6 da 300 CV. Disegnato in Cina porta al debutto linee curve
  16. ampia l'offerta di Karma al Salone di Shangai: oltre alla concept Vision e alla Revero, una coupé disegnata dalla Casa italiana https://www.carscoops.com/2019/04/karmas-pininfarina-designed-concept-is-a-sleek-two-door-coupe/
  17. Quatrro modello di Nio diventera un Suv-Coupe. Primo teaser di una versione concept, che sara esposta a Shanghai
  18. Corpo vettura in fibra di carbonio, stickers esterni che ricordano il dualismo "UK - China" (dato che il colosso Geely possiede Lotus) ed è praticamente una versione stradale della GT4 ufficiale. La massa complessiva è di 1200 kg. Il motore Toyota V6 da 3,5 litri che con questa configurazione eroga 456 CV e 510 Nm di coppia massima , è associato ad una trasmissione sequenziale a 6 rapporti.
  19. Nella vista laterale mi ha ricordato la Scion xA.
  20. Karma a Shanghai 2019 ha presentato 3 modelli/concept ed un po' mi ha ricordato Lotus quando presentò 4/5 concept che prefiguravano il futuro dell'azienda e poi non se ne fece nulla. Noto del carbonio ad effetto marmo come quello brevettato da Lamborghini.
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