.......in questo caso la migliore , infatti ricordo che quando uscì nel 97(avevo 11 anni) mi fece subito riconsiderare l'alfa ,almeno per la linea che era un bel salto in avanti rispetto alla 155 da allora è stata alfite acuta.

cavol oora che ci penso...ne è passato di tempo,ero ancor aalle medie quando uscì...e pensate che all'età di 11 avevo sul diario le foto della A112 Abarth e della 75 (è una malattia nata proprio in giovine età).

ha tenuto compagnia ai miei sogni x tutto il liceo,l'età + bella della mia vita(a parere mio),entrerà nei miei ricordi assieme alla golroiosa Delta che mi riportò a casa dall'ospetale pochi giorni dopo la mia nascita.E' bello pensare alle auto come qualcosa di + di un insieme di metalli e palstiche....

se ne vanno sempre i migliori..........

Ciao 156 hai stata una dei più bella ("la bellezza non basta") e una dei più innovanta (Common Rail unijet e multijet) .

E l'ora di lasciare il tuo posto alla 158...

se ne va con tanto di "medaglie" sul petto, ha avuto il merito di aver risollevato l'immagine dell'Alfa in un momento in cui di Alfa davvero toste non è che ce ne fossero poi molte, grandi doti stradali, bellissima linea, mediocre invece l'abitacolo e sopratutto deludente la plancia, degna di una segmento C...per il resto, nessun rimpianto su, si va avanti, la prossima sarà sicuramente meglio...

Queste sono le due foto che mi colpiscono (ancora) di più. Bellezza estrema... un regalo per tutti

grazie Kaleido, quelle foto sono quelle che mi fecero innamorare a prima vista della 156...un rapporto che dura ormai da cinque anni, un'Alfa fantastica, sarà dura sostituirla...

"Quando passa un'Alfa mi tolgo il cappello per rispetto"

Henry Ford I

Io ne ho una. Comprata a febbraio del 2000. con un bel motore 2.5 V6. Cambiato tutto lo scarico. assetto piu basso. E dei bei cerchi...

ora mai son 5 anni che la ho....e sinceramente non ho nessuna voglia di cambiarla....

Certo oggi ci sono auto che possono offrire di piu come optioni, pero......

Io ce l'ho e mela tengo stretto stretto.....

Ricordiamo allora anche la versione Autodelta che ha dominato in tutta Europa per tanti anni.

Tanto di cappello