Mini concept sw

[NOKXIS]

bè è proprio questo il modo giusto, e l'unico modo, per fare un restyling di un modello remake.

Sarà il modo giusto per te... Per me l'anteriore non sa di mini...

Come tu lo giudichi il modo più giusto io lo giudico il modo più semplice e sbagliato.

Cmq l'auto piace ad entrambi mi sembra di capire...

[Stefano73]

Sarà il modo giusto per te... Per me l'anteriore non sa di mini...

Come tu lo giudichi il modo più giusto io lo giudico il modo più semplice e sbagliato.

...

E tu che proporresti il remake del remake?

[Ares]

bè è proprio questo il modo giusto, e l'unico modo, per fare un restyling di un modello remake.

Appunto... ma anzi, io farei proprio i remake così... solo concetto del modello e no alle linee... altrimenti si rimane sempre a fare le stesse cose.

[NOKXIS]

Appunto... ma anzi, io farei proprio i remake così... solo concetto del modello e no alle linee... altrimenti si rimane sempre a fare le stesse cose.

Questo concetto non lo terrei in considerazione per mini. Per esempio i fari li riporterei molto più verticali, orizzontali come sono nel prototipo mi si allontanano troppo dall'originale e a mio giudizio non è bello metter mano pesante su design di modelli storici, altrimenti mantieni il marchio e t'inventi un nuovo modello se proprio vuoi innovare.

Alcune auto possono permettersi l'eterna giovinezza con piccoli ritocchi perchè stravolgerle per uniformarle all'evoluzione del design.

E' una mia teoria perchè sono legato a molti modelli storici che ritengo ancora molto belli e stilisticamente attuali (per non dire addirittura futuristici in alcuni casi...) e quindi esenti da pesanti aggiornamenti.

Tutto qui.

Stefano 73 il tuo tono mi urta alquanto, riesci ad essere più pacato o è un sentimento reciproco?

[Ares]

certo e dopo aver fatto il remake, se eventualmente volessi sostituirlo che si fa? si aggiungono/tolgono cromature per far vedere la novità? No, no no... remake in toto sono solo un appiattimento della creatività.

Di Mini bisogna mantenere fari tondi, tetto a contrasto, compattezza e linee sportivette/minimaliste... il resto si evolve liberamente. Ci può essere un filo conduttore col modello d'epoca, certo... ma solo un filo, non un gomitolo. Altrimenti ci si impantana in un modello con una immagine esagerata e si finisce come Porsche. Come cavolo rinnovi la porsche se quando le metti dei fari nuovi e ti fucilano perchè hai cotto male le uova?

[Bourne]

:-0>>>>>>>>>>

[NOKXIS]

Ares il tuo ragionamento non fa una piega... Ma...

Tu citi il caso porsche e gli uovi al tegamino tanto criticati ( a me tutto sommato andavano giù nella prima edizione... i secondi li ho trovati indigesti..), io ti ribatto che la Porsche nonostante qualche piccolo intoppo vanta sempre un fascino esagerato, i lavori fatti sulla linea a mio vedere sono eccellenti, l'auto è totalmente cambiata nella sostanza ma è rimasta fedelissima alla progenitrice nel design pur essendo attualissima. Vedi a differenza tua questo per è un esempio da seguire e non da citare come un fiasco.

Magari tu sei molto più verso l'innovazione dello stile ed io stò molto di più nel mezzo (tu uccideresti Giugiaro io ci andrei a braccetto insieme...)...

Cmq ti ripeto di questo prototipo io riporterei verticali i fari poi ci siamo...

[JOKEJOE]

Gran bei particolari....!!!!

Probabile che i finestrini che scendono anche dietro...siano riproposti anche sul modello definitivo.

Un po' meno , ma sarebbe una figata il sistema di apertura dei due battenti del portellone.

JOKEJOE

[Guest kenzo]

Eccezionale! L'esterno è veramente bello , l'interno è delizioso (bravi ai designer Mini)! Bella, bella, bella!

[Guest kenzo]

Domanda: ma il restyling ha quel bel muso, o dobbiamo aspettare un'altra generazione?