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Nuovo logo Lancia


lucaf1

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tra l'altro Lancia è un marchio innovatore, o meglio, l'ho era ai tempi in cui le Lancia erano degne di questo nome, ma è anche un marchio che aveva tra i suoi clienti famiglie di "conservatori" che probabilmente non capiranno e tantomeno apprezzeranno questo cambiamento radicale.

Lancia era uno status, oggi che è rimasto di questo marchio? Non c'è più il volante, non c'è più neanche la lancia!!!

Ridateci il nostro vecchio caro logo e non se ne parla più, dimentichiamo tutto...

PS: un piccolo aneddoto: dopo un incidente in cui la calandra della Thema di mio padre fu da sostituire tenni il logo, eravamo nella seconda metà delgi anni '90 e quel logo è ancora sulla mia scrivania... per me la Lancia è questa.

E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)

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Ho gia' scritto a Marchionne e De Meo ti togliere di mezzo O.F.

Sono avvilito e sbalordito di come sia stato capace in pochi mesi di distruggere quel poco ch rimaneva di Lancia!

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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Guest DESMO16
Ragazzi, con tutta la solidarietà e la comprensione che posso avere, non solo x LANCISTI, ma in genere x chi è costretto a subire sfregi a Storia e Tradizione... ma secondo voi OF prepara e implementa una mossa del genere senza approvazione del vertice??
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Ragazzi, con tutta la solidarietà e la comprensione che posso avere, non solo x LANCISTI, ma in genere x chi è costretto a subire sfregi a Storia e Tradizione... ma secondo voi OF prepara e implementa una mossa del genere senza approvazione del vertice??

è proprio questa la cosa grave............ ma ancora piu grave è l'iniziativa..... e questa puo essere solo di francois.

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

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è proprio questa la cosa grave............ ma ancora piu grave è l'iniziativa..... e questa puo essere solo di francois.

Sbagliato Betha... sbagliato... OF non fa nulla senza approvazione!!!!

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

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questa animazione è allucinante fino a tre quarti il logo è molto simile e poi in un secondo cambia totalmente.

è come se in un ipotetico cambio di logo della Mercedes il logo inizi a cambiare e poi diventi un rettangolo... o quello della BMW si trasformasse in un cerchio nero con all'interno tre colonne con una lettera ciascuna... ma per fortuna non vedrò mai uno scempio del genere... i tedeschi hanno una tradizione da salvare.

ps mesi fa mi dispiacevo per la Rover che era stata brutalmente ridicolizzata dai cinesi... non avevo idea di cosa erano capaci di fare in fiat :-(

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zuccheront6.jpgsnatchrw5.gif

katiemeluafanor4.giflockstocktwosmokingbarrbq9.jpg

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Sbagliato Betha... sbagliato... OF non fa nulla senza approvazione!!!!

L'idea non viene dall'alto....... l'idea viene da OF..... che poi deve avere l'approvazione..... sono stati idioti tutti e due..... per carità..... ma il piu idiota secondo me rimare OF.

Bisogna guidare straniero per capire il "PIACERE DI GUIDA ITALIANO"

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io parlo per me, del francese non so nulla, quello che so e che vedo è che Lancia ha una gamma composta di due segmento B che vanno bene ma che certo non rendono giustizia al marchio, una berlina potenzialmente supenda ma sottovalutata e ridicolizzata nella gamma, una monovolume che va bene, è bella ma... non è una Lancia... che altro c'è di un marchio che ha rivoluzionato il mondo dell'auto? Cosa di un marchio storico? C'era giusto il logo, ora non c'è più neanche quello, una certezza, svanita per volere di chissà chi senza che ci fosse una gamma che potesse supportare uno "shock" del genere... posso capire un'operazione del genere se in contemporanea lanciano commercialmente anche la Delta e sono previsti a breve nuovi modelli (ma sta cavolo di segmento D su base 159 è tanto difficile da fare o fa paura??? e la Fulvia??? Arenati??), invece nulla, la penuria assoluta...

Anche un bambino saprebbe gestire meglio un marchio che solo per la storia potrebbe andare avanti da solo... possibile che dopo il successo di Ypsilon e Musa non siano riusciti a concretizzare prima sta benedetta Delta? Ok che non può uscire in conteporanea con la Bravo... allora falla uscire prima! o per lo meno non troppo tardi, quando uscirà Ypsilon e Musa saranno vecchie, Thesis... mah, ci sarà ancora?? la Phedra farà la parte del matusalemme se non avranno fatto un altro parto plurigemellare con quelli di PSA dove i francesi come al solito hanno caratteristiche somatiche che annullano quelle italiane e verrà fuori l'ennesimo monovolume PSA rimarchiato Lancia... la Fulvia sarà una barzelletta perchè probabilmente quella che ci aspettiamo sarà una GPunto ricarrozzata Lancia... ma dai!!?? è questo il modo di gestire un marchio che ha 100 anni alle spalle, che ha vinto rallies, GP, ha una sfilza di brevetti di innovazioni???

E' la prima auto al mondo con motore a 6 cilindri a V di 60 gradi e con frizione, cambio e differenziale in un unico blocco sull'asse posteriore, transaxle, ..., è il 1950 e lei è l'Aurelia. (www.lancia.it)

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