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Fiat Panda My 2008 (Foto Ufficiali)


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Allora in effetti il 69cv ci starebbe alla grande su panda 4x4 perchè negarlo....ottima l'idea di proporre anche su una panda 2wd l'allestimento della climbing ma perchè negare che anch'essa con qualche cv in più sarebbe stata meglio...e che fiat (giustamente visti i risultati) si sta buttando in tanto operazioni che badano più all'apperenza che alla sostanza...proprio quello che molti tifosi fiat qui aborrivano:):):) quando lo facevano le altre case.

Di panda KMO ce ne sono parecchie ben prima dell'arrivo di 500 cmq kmo o no panda è un gran successo in rapporto ben maggiore di gpunto.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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Guest Cliomane
Allora in effetti il 69cv ci starebbe alla grande su panda 4x4 perchè negarlo....ottima l'idea di proporre anche su una panda 2wd l'allestimento della climbing ma perchè negare che anch'essa con qualche cv in più sarebbe stata meglio...e che fiat (giustamente visti i risultati) si sta buttando in tanto operazioni che badano più all'apperenza che alla sostanza...proprio quello che molti tifosi fiat qui aborrivano:):):) quando lo facevano le altre case.

Di panda KMO ce ne sono parecchie ben prima dell'arrivo di 500 cmq kmo o no panda è un gran successo in rapporto ben maggiore di gpunto.

concordo, anzi lodo la tua "diplomazia" con un un certo quantitavo di invidia :lol:

Diciamo che tu hai una concezione di fiat vecchio stile...diciamo stilo, vecchia punto ecc....

sono quelle che avuto modo di provare a fondo...con delusioni pazzesche alternate a momenti di puro godimento (specie la Stilo con il 1.8 da 133).

La fiat è cambiata, lo so, ma dopo averci lavorato e conosciuto lo "spirito" ho capito che quelle auto non fanno x me.

Chiedo scusa x l'OT.

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ufff..sempre il solito tono da saputello...vabbè ci ho fatto l 'abitudine...comunque se uno sconto supplementare del 4% per i dipendenti Fiat su Panda non ti sembra un evidente fattore di riduzione di vendite allora un bel paio di occhiali non guasterebbe.

Considerando poi quanto la Fiat sia legata ai suoi dipendenti :?

Se i dati ufficiali di vendite non scendono può dimostrare un immatricolazione di km0 elevato...infatti se guardi in giro c'è un boom di panda km0 e semestrali.

Chiamare Climbing una versione non 4x4 è uno scempio tra l'altro...

Ma tanto parlare con te è inutile, 6 un fanatico.

Le etichette puoi tenertele per te. Specialmente quando suonano un pelino offensive.

Il fatto che il nome Climbing strida sono stato il primo a sostenerlo e a sottolinearlo.

Per il resto continui solo ad arrampicarti sugli specchi, con ipotesi tue, falsi dati e un tono costantemente polemico. Renditene conto da solo.

Basta che tu legga i post degli altri e non i miei per vedere che stai comunque facendo solo chiasso senza dire nulla.

Io torno ad usare una comoda funzione del forum. :)

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Guest Cliomane
ahhhhhh ora si che si ragiona:mrgreen:........anche la 3 porte era bellissima forse di più della 5 porte:wink:

verissimo!!!

Lo reputo IMHO un progetto davvero valido quello, migliore di tutta la concorrenza dell'epoca, che ha avuto e SOPRATTUTTO meritato il suo successo.

Oggi macchine così non se ne vedono più da tanto tempo....:-((

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