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[Topic Ufficiale] Addio Malpensa


Starboy

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Sempre se CAI esisterà ancora tra 48h :lol:

Però mi sorge un dubbio di mezzanotte:si parla di Monaco e Francoforte come 2 hub esistenti...e Zurigo?Malpensa IMHO sarebbe il 4° hub,non il 3° ;)

Certo è che sarebbe bellissimo che LH usasse MPX per i voli nel sud del mondo e vedere i viennesi e gli sfizzeri venire a decollare in Italia per destinazioni lontane :lol: sarebbe quasi un miracolo

 

花は桜木人は武士

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Sempre se CAI esisterà ancora tra 48h :lol:

vabbè quel che sarà...perché qualcosa in ogni caso ci sarà :?

Però mi sorge un dubbio di mezzanotte:si parla di Monaco e Francoforte come 2 hub esistenti...e Zurigo?Malpensa IMHO sarebbe il 4° hub,non il 3° ;)

ma scusate, queste 4 città in pratica sono vicinissime...ha senso?

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Sempre se CAI esisterà ancora tra 48h :lol:

Però mi sorge un dubbio di mezzanotte:si parla di Monaco e Francoforte come 2 hub esistenti...e Zurigo?Malpensa IMHO sarebbe il 4° hub,non il 3° ;)

Certo è che sarebbe bellissimo che LH usasse MPX per i voli nel sud del mondo e vedere i viennesi e gli sfizzeri venire a decollare in Italia per destinazioni lontane :lol: sarebbe quasi un miracolo

Infatti :lol:

Comunque MXP sarebbe il 4° hub.

"All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)

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Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 160cv Viper Green (venduta)

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ma scusate, queste 4 città in pratica sono vicinissime...ha senso?

Bene o male si...perchè pur essendo vicine sono tutte concentrate in una delle euro-regioni più ricche d'Europa, senza considerare poi lo strettissimo rapporto che c'è tra le nostre aziende e quelel bavaresi,difatti ho iniziato a studiare tedesco perchè dalle mie parti ovunque andrai è forse più diffuso il tedesco che l'inglese

Non avere MXP come Hub vorrebbe dire perdere una buona % di viaggiatori (businness e turisti) di una zona particolarmentericca e vivace ;) è un'occasione ghiotta, troppo ghiotta e poi l' EXPO 2015 vale tutto l'investimento :)

 

花は桜木人は武士

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  • 4 settimane fa...
Lufthansa torna a Malpensa dopo il protocollo d'intesa siglato lo scorso 28 aprile con la Sea, per dire la sua sullo scalo varesino. L'impegno su Malpensa dovrebbe essere infatti il jolly che i tedeschi intendono giocare per battere i rivali francesi nella partita su Alitalia, sfruttando il consenso del cosiddetto fronte del Nord, composto da parte della maggioranza di governo, parte del sindacato e dagli enti locali. Mercoledì prossimo alle ore 11 proprio a Malpensa, nell'ex hub del Nord Italia il presidente della compagnia tedesca Wolfgang Mayrhuber illustrerà insieme al numero uno di Sea Giuseppe Bonomi gli sviluppi dell'alleanza annunciata in aprile. In base al protocollo sottoscritto lo scorso aprile, dal prossimo febbraio 2009 Lufthansa impiegherà 6 velivoli aggiuntivi, che faranno base su Malpensa, destinati ad integrare su varie tratte europee l'attuale programmazione di Lufthansa, che utilizzerà lo scalo varesino come propria base operativa.

"All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)

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Nell'ultima settimana sono comparse richieste di slot per diversi voli all-cargo da MXP da parte di Air China su Shanghai, China Cargo Airlines per Shanghai via Urumqi, China Southern (con 77F!) per Canton e Shanghai e FedEx per Cairo, Istanbul, Canton e Delhi. Almeno alcune potrebbero essere legate al grounding di AZ Cargo.

Come si leggono le colonne, a partire da sinistra: aeroporto di riferimento, stagione IATA, codice volo, arrivo/partenza, slot concesso, slot richiesto, periodo di operatività, giorni della settimana di operatività, aeromobile, posti, destinazione, eventuale coterminalizzazione, riparte come. Tutti gli orari sono GMT, l'ora Italiana è GMT+1+eventuale ora legale.

MXP S09 CA 1070 D 0030 0030 01apr 24OCT 0030067 74Y 000 1 F PVG PVG CA 1070

MXP S09 CA 1070 A 2230 2230 24OCT 24OCT 0000060 74Y 000 1 F VIE VIE

MXP S09 CA 1070 A 2230 2230 31mar 23OCT 0200560 74Y 000 1 F VIE VIE CA 1070

MXP S09 CK 231 A 0855 0900 30mar 23OCT 1000500 M1F 000 1 F PVG URC CK 232

MXP S09 CK 232 D 1145 1145 30mar 23OCT 1000500 M1F 000 1 F PVG PVG CK 231

MXP S09 CZ 449 A 1410 1410 02apr 22OCT 0004000 77F 000 1 F CAN CAN CZ 450

MXP S09 CZ 472 D 0630 0630 31mar 20OCT 0200000 77F 000 1 F CAN CAN CZ 471

MXP S09 CZ 450 D 1710 1710 02apr 22OCT 0004000 77F 000 1 F CAN CAN CZ 449

MXP S09 CZ 471 A 0330 0330 31mar 20OCT 0200000 77F 000 1 F CAN CAN CZ 472

MXP S09 CZ 449 A 1210 1210 30mar 19OCT 1000000 77F 000 1 F CAN CAN CZ 450

MXP S09 CZ 450 D 1510 1510 30mar 19OCT 1000000 77F 000 1 F PVG PVG CZ 449

MXP S09 FX 9502 D 0400 0400 31mar 23OCT 0234500 ABX 000 1 F CAI IST FX 9512

MXP S09 FX 9001 A 1700 1700 30mar 22OCT 1234000 M1F 000 1 F CAN DEL FX 9001

MXP S09 FX 9512 A 0300 0300 31mar 23OCT 0234500 ABX 000 1 F IST IST FX 9502

fonte: aviazionecivile.com

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Sembra ora che anche CAI baserà 14 dei suoi 18 voli intercontinentali a MXP.

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