Non ricordo ma riguarderò le foto...c'era tanta roba nel capannone...

al Mugello c'era della roba da svenimento.... quando sono entrato nel box doppio (16-17 o 17-18 non ricordo) .... quasi mi son sentito male...

mi son ritrovato davanti una miriade di colori.... e mezzi da paura da tutte le parti... una emozione unica.

Se vuoi una sportiva anni '80 a poco prezzo, che ne dici di questa ???

Viene via a poco e sono convinto che si rivalutera' anche'essa...

Tornando all'asta, i Cavallini stanno tornando a correre non poco (ma la corsa non mi sembra drogata like anni 80) dei Tori cosa ne pensate???

L'acquisizione teutonica ha giovato, anche a livello d'immagine, non poco.

Ma una Jalpa (sempre ammesso di trovarla bella ) è da considerare un acquisto sicuro o si rischia di trovarsi con un pugno di mosche dopo poco??

La mia. Secondo me, questa impennata dei cavallini, non è un fumo di paglia come successe nel periodo fine '80 inizio '90, perchè in un certo senso ciò che è oprera d'arte è opera d'arte, c'è poco da fare. Poi se si va a vedere è un'impennata diversa. I pezzi importanti lo saranno sempre e nel bene o nel male ..... è guisto che si prenda questa piega. Il nuovo cresce ed è giusto che lo faccia bene anche l'epoca a mio avviso, anzi, di più.

Riguardo alle Lambo, son decollate anche loro, com'è giusto che sia, ma il prodotto Jalpa purchè si possa sicuramente esser rivalutato nel tempo è un prodotto un pò offuscato per quanto riguarda la richiesta/collezionismo.

Il mio consiglio è buttarti su un Ferrari, 208-308-328 che sia.

Modificato 21 Maggio 200817 anni fa da F40 LeMans

A gran differenza dagli anni 80/inizio 90 c'e molta gente in giro con molti piu soldi (Russi, cinesi, Indiani, etc.) questi non hanno (ancora) una cultura - e come un certo Abramowitch che incomincia a comprare quadri a 35 min di Dollari - cosi anche le Ferrari etc. aumenteranno ancora.

Poi, siamo sinceri, se un quandro se lo fanno pagare 35 mio. - una Ferrari anche a 10 mio e un 'regalo'....

QUi in Svizzera mi sembra che il mercato sia ancora abbastanza decente, forse non cosi decollato come in Italia e Germania.

Effetivamente al cavallino ci sto pensando anche io...

forse il Cavallino ora che si compra meglio e' un Mondial...

Infatti anche a me sembra che i dati di questa asta indichino un aumento delle quotazioni ragionato e sensato.

Poi al pari di altri prodotti un pò tutto il mondo delle auto da collezione (storiche o mederne) avrà inevitabilmente delle crescite.

Piccoli (non troppo) anzi grandi collezionisti crescono.

Avete notato quanti Russi partecipavano alla MI-San Remo??

Avete notato quante mostre scambio stanno nascendo in Russia, poi verrà la Cina, India ecc.

.......e quando la vetture è opera d'arte come una Ferrari lo è a MI, a Mosca e a Pechino.

Si Jalpa lo so, ma a me fa impazzire (da sempre) il problema è trovarne un esemplare in buone condizioni, tempo fa ne vendevano uno su RC a circa 40.000 trattabili.

Penso che fosse il suo prezzo.

forse il Cavallino ora che si compra meglio e' un Mondial...

Solo Cabrio

A gran differenza dagli anni 80/inizio 90 c'e molta gente in giro con molti piu soldi (Russi, cinesi, Indiani, etc.) questi non hanno (ancora) una cultura - e come un certo Abramowitch che incomincia a comprare quadri a 35 min di Dollari - cosi anche le Ferrari etc. aumenteranno ancora.

Poi, siamo sinceri, se un quandro se lo fanno pagare 35 mio. - una Ferrari anche a 10 mio e un 'regalo'....

QUi in Svizzera mi sembra che il mercato sia ancora abbastanza decente, forse non cosi decollato come in Italia e Germania.

Effetivamente al cavallino ci sto pensando anche io...

Stavo scrivendo ....ed ho scritto la medesima cosa tua.

Lo scorso anno in Croazia ebbi l'occasione di visionare (da fuori ovvio) lo Yacht anzi la nave anzi il bastimento anzi la portaerei (da far apparire la Nimiz un giocattolino :lol: )

di quel signore, una GTO potrebbe usarla come mezzo per spostarsi da un ponte all'altro

Si Jalpa lo so, ma a me fa impazzire (da sempre) il problema è trovarne un esemplare in buone condizioni, tempo fa ne vendevano uno su RC a circa 40.000 trattabili.

Penso che fosse il suo prezzo.

Cavolo.... ma perchè non una Silhouette?? durerai fatica, ma almeno hai qualcosa di unico quasi...

forse il Cavallino ora che si compra meglio e' un Mondial...

io dico 208 GT/4... siamo sui 15.000 euro poco più