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[F1 2010] GP di Gran Bretagna: Silverstone


Navarre75

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La McLaren rinuncia al nuovo diffusore per Silverstone

La McLaren ha deciso di non utilizzare il nuovo diffusore con scarichi bassi per il resto del weekend del Gran Premio di Gran Bretagna. Il team di Woking ha portato a Silverstone grosse novità tecniche ma Lewis Hamilton e Jenson Button non sono riusciti a trovare una buona messa a punto nelle libere del venerdì e il team ha deciso di tornare al pacchetto utilizzato a Valencia.

In tarda serata i meccanici avrebbero smontato la nuova soluzione' date=' che sarà sviluppata ulteriormente in vista del Gran Premio di Germania.

10 luglio 2010

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da F1, news Formula 1, ultime notizie di F1 - F1GrandPrix.it

Passare per idiota agli occhi di un imbecille è voluttà da finissimo intenditore. - Georges Courteline -

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SILVERSTONE 10.07.2010 Continua a dominare il team RedBull nella terza ed ultima sessione di prove libere. Il team austriaco conquista il miglior tempo con Vettel che fermail cronometro sull’ 1′30”958, seguito a ruota dal compagno Webber staccato di appena 34 millesimi.

A seguire una Ferrari arremmbante sembra poter tener testa alla scuderia delle lattine, vista soprattutto la costanza mostrata da Fernando Alonso, il quale ha chiuso con il terzo tempo.

Un ottimo Nico Rosberg, quarto, separa i piloti di Maranello, mentre Hamilton fa quel che può con una McLaren non certo entusiasmante.

L’inglese chiude col settimo tempo alle spalle di Kubica; Button, invece, non va oltre il dodicesimo tempo, staccato di quasi due decimi dal compagno di squadra. Michael Schumacher si piazza subito dietro la McLaren numero 2. Tra il tedesco ed Hamilton vi sono di mezzo soltanto sei millesimi.

Non una grande prestazione per il team Force India, che qui gioca in casa. Sutil non va oltre il quindicesimo tempo, Liuzzi chiude diciottesimo. Più ottimismo, invece, in casa Williams dopo il decimo tempo di Barrichello, peraltro rinvigorito dopo il quarto posto di Valencia.

Continua il suo debutto Yamamoto, ovviamente ultimo, staccato di sei decimi dal compagno Chandhok.

Da segnalare, infine, l’eccessivo dissestamento dell’asfalto in prossimità della curva undici. Non pochi piloti hanno avuto problemi, tra tutti Sebastian Vettel ha visto improvvisamente piegarsi l’ala anteriore che non ha retto alle vibrazioni.

Pos Pilota Team Tempo Giri

1. Vettel Red Bull-Renault 1:30.958 14

2. Webber Red Bull-Renault 1:30.992 + 0.034 15

3. Alonso Ferrari 1:31.101 + 0.143 10

4. Rosberg Mercedes 1:31.188 + 0.230 15

5. Massa Ferrari 1:31.240 + 0.282 16

6. Kubica Renault 1:31.519 + 0.561 18

7. Hamilton McLaren-Mercedes 1:31.549 + 0.591 16

8. Schumacher Mercedes 1:31.555 + 0.597 14

9. de la Rosa Sauber-Ferrari 1:31.559 + 0.601 18

10. Barrichello Williams-Cosworth 1:31.581 + 0.623 16

11. Petrov Renault 1:31.698 + 0.740 17

12. Button McLaren-Mercedes 1:31.703 + 0.745 16

13. Hulkenberg Williams-Cosworth 1:31.867 + 0.909 17

14. Kobayashi Sauber-Ferrari 1:31.947 + 0.989 16

15. Sutil Force India-Mercedes 1:31.994 + 1.036 13

16. Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:32.235 + 1.277 18

17. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1:32.331 + 1.373 20

18. Liuzzi Force India-Mercedes 1:32.723 + 1.765 18

19. Kovalainen Lotus-Cosworth 1:34.339 + 3.381 20

20. di Grassi Virgin-Cosworth 1:35.479 + 4.521 17

21. Trulli Lotus-Cosworth 1:36.098 + 5.140 11

22. Chandhok HRT-Cosworth 1:36.286 + 5.328 16

23. Glock Virgin-Cosworth 1:36.640 + 5.682 6

24. Yamamoto HRT-Cosworth 1:37.178 + 6.220 18

da F1- Silverstone – Libere 3 – RedBull imprendibili

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SILVERSTONE 10.07.2010 Nona pole stagionale per il team RedBull, quinta per Sebastian Vettel. I bibitari continuano a dominare in lungo e in largo nelle sessioni di qualifiche, e stavolta la superiorità è stata imbarazzante.

I restanti posti sulla griglia sono stati oggetto di lotta per Alonso, Hamilton e Rosberg, rispettivamente terzo, quarto e quinto. I tre, racchiusi in due decimi, si giocheranno il restante posto sul podio nella gara di domani, visto che le vetture firmate da Newey non sembrano normalmente raggiungibili.

Buon sesto posto per Robert Kubica, seguito da un Massa non brillante proprio nel finale. Ottime prestazioni per Barrichello, ottavo, e De la Rosa, nono. Al fianco del pilota spagnolo prenderà il via Michael Schumacher, anche lui assente proprio nel momento clou del Q3.

Brutta giornata, invece, per il campione del mondo in carica Jenson Button. Sulla griglia del gran premio di casa, la vettura numero 1 scatterà dalla quattordicesima piazza, alla spalle di Sutil, Kobayshi ed Hulkemberg.

Dopo le ultime buone prestazioni, deludono entrambe le Toro Rosso. Buemi e Alguersuari, infatti, riescono soltanto a far meglio di Lotus, Virgin e Hrt.

Valerio Lo Muzzo

Pos Pilota Team Q1 Q2 Q3

1. Vettel Red Bull-Renault 1:30.841 1:30.480 1:29.615

2. Webber Red Bull-Renault 1:30.858 1:30.114 1:29.758

3. Alonso Ferrari 1:30.997 1:30.700 1:30.426

4. Hamilton McLaren-Mercedes 1:31.297 1:31.118 1:30.556

5. Rosberg Mercedes 1:31.626 1:31.085 1:30.625

6. Kubica Renault 1:31.680 1:31.344 1:31.040

7. Massa Ferrari 1:31.313 1:31.010 1:31.172

8. Barrichello Williams-Cosworth 1:31.424 1:31.126 1:31.175

9. de la Rosa Sauber-Ferrari 1:31.533 1:31.327 1:31.274

10. Schumacher Mercedes 1:32.058 1:31.022 1:31.430

11. Sutil Force India-Mercedes 1:31.109 1:31.399

12. Kobayashi Sauber-Ferrari 1:31.851 1:31.421

13. Hulkenberg Williams-Cosworth 1:32.144 1:31.635

14. Button McLaren-Mercedes 1:31.435 1:31.699

15. Liuzzi Force India-Mercedes 1:32.226 1:31.708

16. Petrov Renault 1:31.638 1:31.796

17. Buemi Toro Rosso-Ferrari 1:31.901 1:32.012

18. Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1:32.430

19. Kovalainen Lotus-Cosworth 1:34.405

20. Glock Virgin-Cosworth 1:34.775

21. Trulli Lotus-Cosworth 1:34.864

22. di Grassi Virgin-Cosworth 1:35.212

23. Chandhok HRT-Cosworth 1:36.576

24. Yamamoto HRT-Cosworth 1:36.968

da F1 – Silverstone – Qualifiche – Vettel è una scheggia. Prima fila ancora RedBull

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Beh, Red Bull su un'altro pianeta. A meno di auto-eliminazione tipo Turchia vinceranno in carrozza domani.

Ferrari conferma i progressi già mostrati a Valencia, ma 8 decimi dalle Red Bull sono pesantissimi. Da notare i 7 decimi tra Alonso e Massa, oltre alle posizioni che li separano.

Bravo a Pedro della Rosa che qualifica la sua Sauber in nona posizione, davanti alla Mercedes di Schumi (che pure lui prende una paga pesante dal compagno di squadra).

"But before the most charismatic car maker of them all finally went, they left us with a final reminder of what they can do, when they try" (Jeremy Clarkson, Top Gear)

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Beh, Red Bull su un'altro pianeta. A meno di auto-eliminazione tipo Turchia vinceranno in carrozza domani.

Ferrari conferma i progressi già mostrati a Valencia, ma 8 decimi dalle Red Bull sono pesantissimi. Da notare i 7 decimi tra Alonso e Massa, oltre alle posizioni che li separano.

Bravo a Pedro della Rosa che qualifica la sua Sauber in nona posizione, davanti alla Mercedes di Schumi (che pure lui prende una paga pesante dal compagno di squadra).

Come molti si aspettavano, questo è un circuito "favorevole" alla RedBull, e quindi il distacco con gli altri team è elevatissimo. Buono comunque il terzo posto di Alonso, speriamo riesca a capitalizzare il massimo possibile. Massa ahimè sembra non riuscire a risolvere il cronico problema che ha nel scaldare correttamente le gomme.

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Adesso mi aspetto le IRE DEGLI SPORTIVI.... è inaccettabile che un pilota guadagni una posizione tagliando il tracciato....

Ah. no... in questo caso è incolpevole.... :lol:

http://dl.dropbox.com/u/1126539/nexus_s_boot_animation.gif

 

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Culonso is back:

Alonso avrebbe dovuto restituire la posizione a Kubica (perdendo 1 sacco di tempo)...... e MAGICALLY.... Kubica Out....

:lol: :lol:

Peggio di un gatto nero sto uomo.

http://dl.dropbox.com/u/1126539/nexus_s_boot_animation.gif

 

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