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Citroën DS4 M.Y. 2015


Touareg 2.5

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A partire da inizio febbraio Citroen consegnerà agli automobilisti francesi i primi esemplari della DS4, secondo modello appartenente alla nuova famiglia DS e realizzato su base C4. La crossover del Double Chevron sarà proposta con un equipaggiamento comprensivo di ABS, TCS ed ESP, airbag multipli, fendinebbia, cruise control, impianto stereo, aria condizionata, computer di bordo, sedile posteriore frazionato e chiusura centralizzata con telecomando, con prezzi superiori di 700/2.500 euro rispetto alla C4 spinta dal propulsore omologo. Ad esempio la DS4 155 THP è proposta a 25.900 euro (+1.200), mentre la probabile best-seller 1.6 HDI 110 CV (23.900 euro) risulta più cara di “appena” 700 euro. Maggiori informazioni riguardanti la commercializzazione italiana verranno diffuse a ridosso del salone di Ginevra, nel mese di marzo.

Citroen DS4 1.6 VTI (120 CV): 22.500 euro

Citroen DS4 1.6 THP (155 CV): 25.900 euro

Citroen DS4 1.6 THP (200 CV) 31.900 euro

Citroen DS4 1.6 HDI (110 CV): 23.900 euro

Citroen DS4 1.6 e-HDI (110 CV): 24.500 euro

Citroen DS4 2.0 HDI (160 CV): 29.000 euro

Fonte: autoblog

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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  • 5 settimane fa...
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Citroen DS4 Purple

"Concept" che verrà resentato a Ginevra assieme a C3 Red Block e C6 Noir et Blanc

Set to make its debut alongside the final production version of the high-riding DS4, will be a design study called the DS4 Purple, which according to Citroën, "takes inspiration from the techniques of jewellery craft".

Fonte: Carscoop

Citroen-2011-Geneva-13.JPG

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Citroen-2011-Geneva-1.JPG

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A quanto pare nella versione di serie sparisce la plancia in pelle (rimarrà come optional?) e, non vorrei dire una cazzata, ma a quanto pare il rivestimento morbido è leggermente diverso come forma sopra alla strumentazione, visibilmente, anche a lato della consolle centrale, dove appare quel pannellino.

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Sabato sono a Nizza (per il carnevale), vorrei FINALMENTE vedere in concessionaria (francese) la DS4.

Dai vostri post sembrerebbe gia' in vendita oltralpe, ma dal sito citroen.fr non compare ancora.

Oltre a capire il tipo di finitura degli interni, mi preme valutare il cambio pilotato CMP 6 marce: criticatissimo per la sua lentezza, nel blog della Citroen sostengono sia stato modificato nel software per renderlo piu' rapido.

Speriamo.....non chiedo la velocita' di un doppia frizione , ma che almeno non sia irritante (con buco fra prima e seconda nei tornanti...)

1happydream

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A partire da inizio febbraio Citroen consegnerà agli automobilisti francesi i primi esemplari della DS4, secondo modello appartenente alla nuova famiglia DS e realizzato su base C4. La crossover del Double Chevron sarà proposta con un equipaggiamento comprensivo di ABS, TCS ed ESP, airbag multipli, fendinebbia, cruise control, impianto stereo, aria condizionata, computer di bordo, sedile posteriore frazionato e chiusura centralizzata con telecomando, con prezzi superiori di 700/2.500 euro rispetto alla C4 spinta dal propulsore omologo. Ad esempio la DS4 155 THP è proposta a 25.900 euro (+1.200), mentre la probabile best-seller 1.6 HDI 110 CV (23.900 euro) risulta più cara di “appena” 700 euro. Maggiori informazioni riguardanti la commercializzazione italiana verranno diffuse a ridosso del salone di Ginevra, nel mese di marzo.

Citroen DS4 1.6 VTI (120 CV): 22.500 euro

Citroen DS4 1.6 THP (155 CV): 25.900 euro

Citroen DS4 1.6 THP (200 CV) 31.900 euro

Citroen DS4 1.6 HDI (110 CV): 23.900 euro

Citroen DS4 1.6 e-HDI (110 CV): 24.500 euro

Citroen DS4 2.0 HDI (160 CV): 29.000 euro

Beh, devo dire che costicchia, un po' troppo per renderla appetibile ai non francesi; soprattutto considerato che quell'allestimento non è particolarmente ricco. Alla fine verrà a costare grossomodo come Giulietta e Golf se non di più, rispetto alle quali questa è molto meno "macchina".

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012

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Citroen che ha prezzi da VW (leader) ed Alfa (premium)? :pz

Però è bella, sembra aver fatto invecchiare ancor di più gli interni di Golf.. Ed aver trovato un contesto migliore al frontale A1..

Modificato da serio

...se qualche uccellino avesse info sul restyling della MiTo, io avrei domande...

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Sicuramente la DS4 in quanto prodotto nuovo e con un target particolare, si fa pagare.Credo pero' che la corretta valutazione dei listini vada fatta in concessionaria, spesso la scontistica puo' sorprendere (sia in senso positivo che negativo.....MB su ECopuè mi ha proposto SENZA mia richiesta particolare 10%+3% per possessori PI).

1happydream

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"...molto meno "macchina".

Ma anche no.

Quanto a linea innovativa , interni "premium" , soluzioni interessanti, comfort e qualita' a bordo, finezze tecnologiche sulla 1.6eHDI , la DS4 è sicuramente fra le piu' meritevoli proposte del segmento.

1happydream

A differenza di Golf e Giulietta è meno versatile, non può essere una prima auto per una famiglia. E 30mila euro per un'auto che rimane un giocattolo seppur stiloso e tecnologico sono tanti se non ti chiami Audi o BMW.

Gli sconti ci saranno, come ci sono su tutte.

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012

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