Scelta SUV: Kia Sportage o Mazda CX-7?

[seven77]

Ciao a tutti

la Sportage è un bel mezzo, e l'unica parte che a me non piace il portellone. Orrendo, ma se la macchina per le altre qualità eccelle rispetto ad altre, si può chiudere anche un occhio.

Io attualmente ho una FIAT 16, che voglio cambiare il prima possibile, non chiedetemi perchè

Volevo fare alcune domande:

- il bagliaio della sporty è omologato per essere caricato fino al tetto ?

- a freni come stiamo ?

- chi di voi a mai provato sia la Sporty che la CX 7 della Mazda ?

- la ripresa della sporty è paragonabile alla ... ?

Ciao e grazie

[ilfato]

e buttare un occhio in casa Ssangyong? Il Korando è forse più sobrio come interni rispetto alla concorrenza ma alla lunga potrebbe essere un pregio (nel senso che stuferebbe di meno). 5 anni di garanzia, trazione integrale e ottima dotazione ad un prezzo concorrenziale.

[gmonte]

Concordo pienamente che riguardo alla Sportage e' realmente disponibile solo 2 WD 1.7, il 4wd 2.0 e' "virtuale".

Un considerazione riguardo allo Sportage. E' si alto e ingombrante come un suv ma il peso e' quello di una comune SW, sotto i 1.500 kg.

[owluca]

Il bagagliaio è infatti inferiore a quello della Ix35, che tu già giudichi scarso (inoltre gli interni della Sportage non sono di un livello molto superiore a IX35, e visto che questi ti paiono scarsi...), inoltre come spazio a bordo è abbastanza sovrapponibile ad ASX,che tu giudichi piccola, è solo un tantino piu' ingombrante fuori.

la ix35 e' anche leggermente piu' larga all'interno (se andate a vedere nel topic della sportage avevo proprio fatto esplicitamente domanda ) perche' la sportage ha una linea piu' muscolosa nella parte frontale, che poi tende a chiudersi un po' di piu' nel retro.

Concordo pienamente che riguardo alla Sportage e' realmente disponibile solo 2 WD 1.7, il 4wd 2.0 e' "virtuale".

Un considerazione riguardo allo Sportage. E' si alto e ingombrante come un suv ma il peso e' quello di una comune SW, sotto i 1.500 kg.

vero : e infatti "personalmente" era stata valutata per mio padre proprio in ottica di sostituire una normale SW ,

ma siccome il genitore ha una limitatissima ma reale esigenza di 4wd si e' rivolto altrove ,

anche' perche' imho la versione 2.0+ 4wd e' tanto "virtuale" quanto nella pratica molto meno concorrenziale rispetto ad altri marchi, rispetto alla best seller 1.7 2wd.

[itr83]

...........

anche' perche' imho la versione 2.0+ 4wd e' tanto "virtuale" quanto nella pratica molto meno concorrenziale rispetto ad altri marchi, rispetto alla best seller 1.7 2wd.

Scusate l'OT ma fatemi capire: Kia mette una versione a listino anche se nella realtà non la vendono?

Non è un comportamento da azienda seria...

Quando mio padre ha ordinato l' Exeo ST 2.0 turbo benzina (probabilmente sarà l'unica in Italia ) aveva gli stessi tempi di consegna delle altre Exeo ordinate "su misura" (non in pronta consegna, intendo) non è che gli anno detto: "la 2.0 tsi è in listino solo per scherzo..."

[owluca]

la ford ha messo a lisitno l'automatico sull's-max salvo poi toglierlo e non rimetterlo piu'.

cmq se non ho capito male vengono fabricate in posti diversi e imho stanno (giustamente) puntando tutto sulla versione piu' "semplice"

p.s. un 2.0 diesel da 184 cv da' problemini anche sulle bmw ....

[Matteo B.]

Scusate l'OT ma fatemi capire: Kia mette una versione a listino anche se nella realtà non la vendono?

Non è un comportamento da azienda seria...

Quando mio padre ha ordinato l' Exeo ST 2.0 turbo benzina (probabilmente sarà l'unica in Italia ) aveva gli stessi tempi di consegna delle altre Exeo ordinate "su misura" (non in pronta consegna, intendo) non è che gli anno detto: "la 2.0 tsi è in listino solo per scherzo..."

a) a volte capita.

le auto in questione (Kia/Hyundai) sono Made in Korea, la tua Seat è Made in Spain.questo conta.

è possibile che per avere una certa versione si debbano aspettare MESI (molti).

[wolfie05]

la ford ha messo a lisitno l'automatico sull's-max salvo poi toglierlo e non rimetterlo piu'.

cmq se non ho capito male vengono fabricate in posti diversi e imho stanno (giustamente) puntando tutto sulla versione piu' "semplice"

p.s. un 2.0 diesel da 184 cv da' problemini anche sulle bmw ....

a) a volte capita.

le auto in questione (Kia/Hyundai) sono Made in Korea, la tua Seat è Made in Spain.questo conta.

è possibile che per avere una certa versione si debbano aspettare MESI (molti).

Non e' del tutto esatto, IX35/Sportage sono fabbricate in Slovacchia, solo il motore 2.0 CRDI viene dalla Corea e non è il 184cv ad avere problemi di consegna (anzi, sembra essere l'unico 2.0 ad avere una certa disponibilità, anche se non abbondante), ma "solo" il "banale" 136cv.

i mesi non sono mesi, ma si tratta di attese superiori all'ANNO (14 mesi).

In se e per se non sarebbe nulla di scandaloso, se lo si fosse dichiarato sin dall'inizio, il problema nasce solo dalle promesse illusorie in cui sono caduti molti: addirittura la commercializzazione è partita con la promessa "disponibilità" del solo 2.0 CRDi, il 1.7 eà stato commercializzato dopo qualche mese e solo successivamente dopo mesi e mesi di inutile attesa si sono dirottati gli utenti verso il 1.7 CRDi. prodotto anch'esso in Slovacchia.

Io stesso stavo per ordinare un 2.0 Sportage ad ottobre, promesso per Gennaio, e solo un concessionario sui tanti interpellati è stato cosi corretto da sconsigliarmi e a rivelarmi che con ogni probabilità non sarebbe mai arrivato entro tal data.

Chi la ha ordinata ancora non l'ha ricevuta e nemmeno ha avuto indicazioni sui tempi EFFETTIVI, ma solo generiche promesse poi regolarmente disattese.

D'altra parte chi ha abbastanza memoria si ricorderà che già nel 2004 con la prima Sorento il gruppo Kia / Hiundai aveva centrato lo stesso exploit.

Io quindi consiglio chi proprio vuole una di queste auto di prenderla solo ed esclusivamente in pronta consegna, oppure premunirsi opportunamente con contratti a prova di bomba, con penali per mancata consegna.

Modificato 28 Aprile 2011 da wolfie05

[rockford]

Come ho letto il post di seven77 ho avuto un senso di dejavu (si scrive cosi?)....

Io ho una 16, ho problemi di spazio dopo l'arrivo del mio piccolino, abito in collina e preferirei un 4x4 e sto cercando una alternativa, possibilmente SUV

...azzo sono seven77.....

in realtà la 16 me la terrei anche come seconda macchina, il problema è convincere mia moglie a mollare la sua adorata Mercedes Sportcoupè...cmq 1 delle 2 auto va cambiata, ora quando facciamo viaggi lunghi (abbastanza spesso) usiamo la 16 ma questa oltre ad essere piccola sulle lunghe distanze essendo un pò rigidina diventa stancante....per il resto a me piace con le termiche mi sono arrampicato su salite innevate impensabili!!

cmq la Sportage a meno di non trovare qualche occasione l'ho scartata...non è pensabile per me dover aspettare 1 anno per una macchina (ma mi piace tanto), stessa cosa per la IX35 (mi piace meno), la Kuga alla fine l'ho scartata non mi pare molto spaziosa, la Mazda la stavamo per comprare, la siamo andati a vedere per bene, ci piace moltissimo ad entrambi, ma ci ha frenato per ora la dimensione ci pare davvero grossa, ma al momento è una delle papabili

Sto valutando anche il Korando, ci piace molto devo dire

la Tiguan l'hai valutata? a me non fa impazzire sopratutto dietro (a mia moglie xò non piace proprio) peò alla fine è una delle più equilibrate (buonissimo spazio e poi una VW la ripiazzi sempre)

concluderei dicendo che sono in alto mare più di te:mrgreen::mrgreen:

[owluca]

Non e' del tutto esatto, IX35/Sportage sono fabbricate in Slovacchia, solo il motore 2.0 CRDI viene dalla Corea e non è il 184cv ad avere problemi di consegna (anzi, sembra essere l'unico 2.0 ad avere una certa disponibilità, anche se non abbondante), ma "solo" il "banale" 136cv.

i mesi non sono mesi, ma si tratta di attese superiori all'ANNO (14 mesi).

In se e per se non sarebbe nulla di scandaloso, se lo si fosse dichiarato sin dall'inizio, .

hai ragione, e io pero' mi spiego meglio:

i ritardi di questo tipo sono scandalosi, senza se e senza ma

il fatto che invece ci sia "ampia" disponibilita' e puntino sulle versioni piu' competitive invece c'e' imho da aspettarselo (infatti anche altri ora mi confermano che sulle versioni superiori 2.0 4wd uno pensa anche ad altro : al tiguan o al rav 4 ad es.)

se parliamo di motore da 184 poi io non sarei del tutto tranquillo a prenderlo nemmeno da BMW:pen: ..per il doppio del prezzo

[wolfie05]

...

il fatto che invece ci sia "ampia" disponibilita' e puntino sulle versioni piu' competitive invece c'e' imho da aspettarselo (infatti anche altri ora mi confermano che sulle versioni superiori 2.0 4wd uno pensa anche ad altro : al tiguan o al rav 4 ad es.)

se parliamo di motore da 184 poi io non sarei del tutto tranquillo a prenderlo nemmeno da BMW:pen: ..per il doppio del prezzo

Non mi convince molto come teoria, gli utenti avevano mostrato di preferire il 2.0 Crdi 136cv, infatti la casa stessa si dice sia rimasta un po' spiazzata dalle richieste (basandosi sulle vendite del concorrente Qashqai 1.5 dci), si indirizzano ad altro per avere 4wd e motorizzazione adeguata.

Lo Sportage 2.0 Crdi Active 4wd me lo davano a circa 25k e a quella cifra non ci sono molte concorrenti piu' economiche, forse solo ASX prima degli aumenti.

Sul 184 cv invece sono d'accordo.

Resta il fatto che di 2.0 Crdi 136cv non ne consegnano affatto (Sportage) o alcune rarissime (Ix35), almeno in Italia, quindi qualcosa di poco chiaro c'è, forse problemi tecnici di questa motorizzazione.

Resta il fatto che IMHO l'intera vicenda è stata gestita in maniera assai poco trasparente e non depone molto a favore di Kia/Hyiundai e della voglia di affidargli 25k euro.

Per questo io mi sentirei di consigliare al nostro amico, visto che la CX-7 gli piace e non la trova troppo "grossa" come me, di orientarvisi senza esitazione.

Modificato 28 Aprile 2011 da wolfie05