........... In bocca al lupo per il lavoro.

Ti ringrazio TNTS2K e che crepi il lupo!

Per quello che ti posso dire (ho una Mazda 2 benzina 1.5) io sulle extraurbane sto sui 16-17 al litro. COn lo stesso stile di guida con un Diesel potresti fare anche sui 20-25, ma comunque da quello che ho capito non ti servono particolari prestazioni. La Mazdina è un'auto sicuramente affidabile e con una meccanica secondo il mio parere sovradimensionata (riprende a qualunque regime, anche se è sotto sforzo, niente strappi, niente rumori strani), ma per quello che deve essere per te l'auto ti consiglio di spendere di meno e prenderti una punto mj che è buona lo stesso. . Purtroppo ho visto su autoscout che nella tua zona non ci sono molti usati interessanti...

OK, ho ricevuto il messaggio. La maggioranza di voi, chi più chi meno, mi suggerisce di optare per una Punto Multijet. Sono convinto che si tratti di una utilitaria economica che fa egregiamente il suo lavoro senza eccessivi costi di gestione o manutenzione.

So perfettamente che non dovrei fare lo schizzinoso, la condizione non me lo consente. Dovrei guardare al lato pratico e non alla estetica ma confesso che non mi piace il design delle varie Punto (Classic, Grande o Evo). Toglietemi una curiosità ma sono solo io che considero le varie Fiat Punto più bruttine delle dirette concorrenti (Mazda 2, Ford Fiesta, Opel Corsa, Toyota Yaris, Citroen C3, Renault Clio, etc.) ?

Modificato 10 Settembre 201114 anni fa da STE78

Ti ringrazio TNTS2K e che crepi il lupo!

OK, ho ricevuto il messaggio. La maggioranza di voi, chi più chi meno, mi suggerisce di optare per una Punto Multijet. Sono convinto che si tratti di una utilitaria economica che fa egregiamente il suo lavoro senza eccessivi costi di gestione o manutenzione.

So perfettamente che non dovrei fare lo schizzinoso, la condizione non me lo consente. Dovrei guardare al lato pratico e non alla estetica ma confesso che non mi piace il design delle varie Punto (Classic, Grande o Evo). Toglietemi una curiosità ma sono solo io che considero le varie Fiat Punto più bruttine delle dirette concorrenti (Mazda 2, Ford Fiesta, Opel Corsa, Toyota Yaris, Citroen C3, Renault Clio, etc.) ?

Esteticamente parlando la prima grande punto era l'utilitaria che preferivo, dopo ilpassaggio alla versione Evo ha perso un po' di punti, pero' le preferisco solo Corsa e Fiesta la metto sullo stesso livello. Certo la punto Classic sente il peso degli anni e a sua volta era stata penalizzata dal restyling. Detto ciò le alternative che ti piacciono di più ti offriranno comunque un buon servizio, alcune però (Mazda 2) son meno diffuse, quindi sarà più difficile trovare un usato d'occasione.

a me Grande Punto non dispiace (Evo invece sì ).

detto questo, ci rifletterei un pò su. è vero che i diesel convengono se si fanno tanti km, e generalmente sopra i 15mila km annui sono più vantaggiosi. ma un'utilitaria a benzina, se consuma poco, la preferirei comunque fino ai 20mila km. meno manutenzione, assicurazione meno cara (a volte), stessa durata (ormai i motori sia benzina che diesel sono progettati per percorrere 250mila km).

Io ho avuto modo di provare la 206+ hdi e veloce perché l'auto è leggera, consuma niente e la manutenzione costa niente, vecchiotta ma comoda e la linea ringiovanita di recente ha ottenuto miglior risultato della punto Classic imho.. Nuova viene via a poco

OT:

Scusatemi, qualcuno di voi usa il sito cheAuto.it per la ricerca di auto usate?

Se si, lo trovate migliore di AutoScout24?

Buongiorno,

scusatemi se vi disturbo ancora con le mie richieste in merito all'acquisto dell'auto più adatta alle mie caratteristiche.

Dopo varie riflessioni e ragionamenti, ho voluto, almeno considerare, l'opzione "auto nuova" o KM0 visto che sull'usato ho troppi dubbi e ho paura di fregature. Un'auto sotto garanzia della casa madre mi dà l'impressione di maggiore tutela anche se mi costa di più.

Volevo chiederevi una opinione su questa:

1) Mazda 2 Trendy 1.3 75 cv 5 porte - KM0 (luglio 2011) a 11.900 euro (compresi bollo e passaggio di proprietà)

Vi sembra un prezzo onesto?

Il mio dubbio è: non è che acquisterei al prezzo di una nuova una auto usata? Infatti se mi fanno pagare il passaggio l'auto è usata. Tuttavia il venditore afferma che è del luglio 2011. Rispetto ad una nuova ma "davvero nuova", una nuova "recente KM0" cosa dovrebbe costare di meno? Poi c'è il passaggio di proprietà che per un'auto arrivata in concessionaria nuova a luglio di questo anno mi sembra una presa per i fondelli. Inoltre perderei due mesi di garanzia ufficiale Mazda visto che adesso siamo a settembre.

Altra domandina, spero di non approfittare troppo della Vostra pazienza

Visto che la maggioranza di Voi mi ha parlato bene della Punto (che a me non piace come estetica) ma che ho capito essere una valida utilitaria, ho fatto dei preventivi di Punto Evo nuove (non KM0) in una grande concessionaria Fiat della mia zona.

Mi hanno proposto 3 varianti, di cui una a metano poiché non sapendo quanti KM farò all'anno il venditore afferma che con il metano non sbaglierei mai sia che ne facessi 10.000 o 40.000.

2) FIAT PUNTO EVO 150° 5P 1.4 eu5 77cv Start&Stop - Nuova a 11.400,00 EUR

3) FIAT PUNTO EVO Blue&Me 5P 1.4 eu5 Natural Power 70cv - Nuova a 14.400,00 EUR (questa è quella a metano)

4) FIAT PUNTO EVO MyLife 5P 1.4 eu5 77cv Start&Stop (da stock) - Nuova a 11.800,00 EUR

Cosa ne pensate della 2) e della 4) ?

Inoltre la 3) a metano costa parecchio di più. Non sto dicendo che sono convinto di prenderla ma mi chiedevo: il costo aggiuntivo del metano si ripaga solo se faccio quanti KM minimo all'anno? Se trovo lavoro a 15 KM da casa mi sa che avrei buttato via i soldi.

PS: ho un distrubutore a metano poco distante casa mia ma sono consapevole che non sono molto diffusi in altre zone

Modificato 15 Settembre 201114 anni fa da STE78

km0 vuol dire essenzialmente: auto del concessionario, nuova o semi-nuova, già immatricolata dal concessionario stesso. se la vettura è di luglio, mi pare che ricorrano i presupposti. sul prezzo, dovresti vedere qual è il preventivo che ti farebbe da nuova, dopo di che devi valutare la differenza di prezzo!

in ogni caso, mi sembra abbastanza allineata come prezzo alla Punto Evo benzina...scegli quella che ritieni migliore/ti piace di più!

la Punto Evo NP imho può convenire nel lungo termine, certo 3000 euro di differenza non sono pochi....

PS: noto solo ora che una è km0 e l'altra nuova...(effettivamente mi sembrava un pò strano...). Mazda costa di più rispetto a Punto, c'è poco da fare.

Modificato 16 Settembre 201114 anni fa da led zeppelin

Considera che in molti periodi dell'anno Fiat sconta il costo dell'impianto a metano con 5000 euro di incentivi( per farti un esempio la panda np poco tempo fa veniva 1000 euro in più della 1.2 benzina ed è 1.4), a quanto pare non è uno di quei periodi e magari tra qualche mese ti ritroveresti a mangiarti i gomiti per i 3000 euri di troppo. Personalmente se dovessi scegliere punto la prenderei a benzina la 150(ha dei bellissimi cerchi), il 1.4 e in seguito la gaserei al volo appena escono gli incentivi, un impianto ora sta tra i 800 e i 1200 euro, il risparmio sarebbe ugualmente garantito e non avresti perdita di potenza. Alla fine dei conti ti terresti in tasca circa 2000 euro che in questo periodo non sono bruscolini... Domanda hai dato un'occhiata ad outlet mirafiori sono auto con pochissimi km e garantite direttamente da mamma Fiat, spunti ottimi prezzi e risparmi parecchio, ad es. La evo multiair con 10000 euro circa e con pochissimi km. Sei tranquillo che l'auto é a posto e magari non devi ridurti all'osso con l'equipaggiamento.

personalmente, anche alla luce dei motori montati, ti posso dire che se vai di benzina puro, è meglio Mazda 2. come propulsore, consumi, piacere di guida e pure manutenzione (ha la distribuzione a catena che ti dura una vita. con la cinghia, montata da Punto, dopo un tot di km devi metterci mano...).

se cerchi un motore a metano o da gasare un domani, Punto Evo NP: proprio perché il propulsore è più vecchiotto, digerisce meglio le trasformazioni!

a diesel, il discorso è aperto. certo è che la 2 monta un ottimo 1.6 da 95 cv, ma è caro, mentre Punto Evo la puoi avere con un altrettanto ottimo e più economo 1.3.

PS: noto solo ora che una è km0 e l'altra nuova...(effettivamente mi sembrava un pò strano...). Mazda costa di più rispetto a Punto, c'è poco da fare.