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Consiglio su nuovo suv benzina


Bojack

Domanda

Buongiorno a tutti, intanto complimenti per il forum che seguo da tempo come semplice lettore e oggi ho deciso di iscrivermi per chiedervi un consiglio

Ho intenzione di cambiare auto a breve, la mia idea sarebbe avere l'auto nuova già a febbraio-marzo quindi vorrei ordinarla in queste settimane

Sicuramente sarà un suv, per svariati motivi, e al 99% direi che voglio un benzina perché non faccio molti km all'anno e francamente il motore diesel mi ha stufato

Voglio un suv divertente da guidare(so che parlare di suv divertenti fa un po' strano? ), però voglio qualcosa che principalmente mi coinvolga alla guida e mi faccia divertire, aldilà dei cavalli ecc.. mi interessa proprio una bella dinamica 

Mi sto guardando intorno da un po', e sono arrivato alla conclusione di dover decidere tra i seguenti modelli:

-Volvo xc40 t5 247cv, l'ho vista un paio di volte dal vivo su strada ma mi riservo di vedermela bene in concessionaria per valutare l'estetica e gli interni. Il t5 sembra essere un ottimo motore e con Volvo mi sono sempre trovato benissimo, negli anni ho avuto due v70 t5, una s60 e una xc60. Ottime macchine davvero, anche se ora sono in mano ai cinesi. 

-Jaguar e-pace 249cv, anche qui come sopra nel senso che l'ho vista su strada ma non ho avuto modo di valutarla bene. Però mi sembra una buona macchina, 249cv basta e avanzano. La cosa che mi preoccupa è che sicuramente avrà un peso non indifferente e quindi spero non influisca negativamente sulla dinamica di guida

-Lexus nx hybrid(se non erro ha 197cv e mi pare che in Lombardia l'auto ibrida non paga il bollo o paga una cifra inferiore), in realtà la reputo l'ultima scelta. Per carità è carina, però non mi intriga chissà quanto. Mettiamola comunque nella lista

-Alfa Romeo Stelvio, indubbiamente è quella più bella(almeno per me) e meccanicamente raffinata. Me la sono studiata per bene, anche gli interni mi sembrano di ottima qualità. Magari non è al top al livello di infotainment, mancano i full led ecc.. ma sinceramente non me ne frega nulla di queste cose quindi non lo reputo un difetto. Quello che mi lascia un pochino perplesso è che il benzina ha "solo" 200cv e ha un tiro piuttosto limitato, leggevo che il limitatore entra intorno ai 5000giri, un po' pochino forse. Ovviamente c'è anche il 280cv però tenderei ad escluderlo per via del superbollo. Ci sarebbe anche il 210cv che probabilmente è più performante del benzina da 200 ma come dicevo il  diesel francamente lo lascerei perdere. Quindi diciamo che andrei sul 200cv sperando di non pentirmene

 

Non valuto altri modelli, quindi vi chiedo dei consigli sulle auto sopra citate. Premetto che non ho ancora avuto modo di provare nessuna di queste, quindi mi baso solo sulle varie prove che ho letto dove indubbiamente lo Stelvio ne esce vincente però ho ancora molti dubbi e non so quale auto prendere!

 

Mi affido a voi!

 

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Grazie, allora la Macan no sinceramente non mi piace.

Per quanto riguarda il segmento, è vero che xc40  e e-pace sono di segmento inferiore ma non è un problema. Anche perché non ho particolari esigenze di spazio, quindi xc40 ed e-pace andrebbero comunque bene. 

Indubbiamente Stelvio ha in qualcosa in più (spero di poterla provare), certo che 200cv..non so!

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37 minuti fa, Bojack scrive:

-Jaguar e-pace 249cv, anche qui come sopra nel senso che l'ho vista su strada ma non ho avuto modo di valutarla bene. Però mi sembra una buona macchina, 249cv basta e avanzano. La cosa che mi preoccupa è che sicuramente avrà un peso non indifferente e quindi spero non influisca negativamente sulla dinamica di guida

 

per farti un'idea guardati la prova di Massai (QR), che di auto e di guida ne capisce ed è sempre molto oggettivo: di telaio e dinamica dice un gran bene, a dispetto del peso (che è davvero notevole, credo sia oltre le due tonnellate! :blink:).
https://tv.quattroruote.it/le-prove-di-quattroruote/prove-su-strada/video/paolo-massai-prova-la-jaguar-e-pace

quella in prova è una TD ma direi che dinamicamente non ci dovrebbe essere una gran differenza rispetto al benzina (anzi, è probabile che il benzina sia meglio, visti i cv in più e il peso in meno).

Modificato da slego
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Allora, mi sono fatto qualche giro per vedere le auto di persona e capirle meglio.

La Lexus la escludo perché sinceramente non mi piace proprio quindi niente da fare

Ho visto la volvo xc40, sicuramente è carina(non di più) e particolare, però facendo qualche configurazione e mettendo qualche optional il prezzo lievita di brutto!

La Jaguar è certamente elegante, fatta bene ma non mi piace il muso, non mi trasmette grinta sinceramente

Sono quindi andato di nuovo a vedere lo Stelvio, fortuna vuole c'era in esposizione proprio un modello b-tech che è l'allestimento che mi interessa di più. Sinceramente, parere personalissimo ovviamente, è di un altro pianeta rispetto alle altre. Lo guardi e ti viene voglia di metterlo in moto e guidarlo, dentro mi sembra fatto bene, è molto spazioso anche dietro e l'allestimento btech ha praticamente tutto(addirittura i cerchi da 20"). Non saprei bene di che colore prenderla, però mi intriga parecchio il Rosso Alfa visto che la macchina ha diversi dettagli neri(specchietti, cerchi ecc..) non sarebbe niente male

Francamente ad oggi direi che lo Stelvio può essere la soluzione migliore per quello che cerco io, a breve dovrei riuscire a provare il benzina 200cv così da avere una visione completa dell'auto. Fino ad oggi ho sentito decantare le doti stradali di Stelvio ma purtroppo non ho mai avuto il piacere di guidarla, quindi spero di farlo il prima possibile perché entro fine mese vorrei chiudere la questione

Modificato da Bojack
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eh..sai che il rosso Alfa mi sta mettendo in crisi? Fino a qualche tempo fa non avrei mai preso una macchina rossa(a parte la Ferrari, ma tanto non posso permettermela quindi non mi pongo il problema? )

Con tutti i  dettagli neri della btech(alla quale metterei anche le pinze nere)  il colore rosso alfa può essere davvero un'accoppiata vincente(non solo per la mia fede calcistica che ovviamente amerebbe tale accoppiata ? )

 

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Io avevo una Giulietta (non è la stessa cosa ovviamente), quando dovevo sceglierla ero più per altri colori ma dopo averla vista rosso alfa ho deciso subito.

 

Il rosso dona molto a qualsiasi Alfa e con inserti neri come la b-tech ancor di più (opinione personale)

 

P.S. Peccato per la fede calcistica ?

Modificato da Mattia92
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tra l'altro ho visto che più o meno anche per il 280cv il limitatore è uguale. In ogni caso non c'è problema, il 200cv ha la coppia massima già a 1750giri quindi presumo che non ci siano problemi di ripresa ed elasticità

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Se vuoi un Suv piacevole da guidare devi andare di Stelvio, e come hai detto tu, è ben altra cosa rispetto ad un Xc40 o un E-Pace. 

 

Preferirei il 280Cv ma capisco la questione superbollo. 

In ogni caso la 200Cv di Stelvio è molto più piacevole delle concorrenti con motori più potenti. 

 

 

Opel Corsa E 1.2 B-Color 70Cv, My 2015

 

768715_5.png

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