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Cambio auto, hot hatch, dubbi


vKDave

Domanda

Salve a tutti, sto cercando di acquistare una piccola sportiva segmento b (fiesta st, 208 gt, clio rs ecc), vorrei sapere quale secondo voi è la migliore tra le hot hatch in commercio attualmente.

Volevo stare sotto i 18000 euro, contando che darei la mia macchina (una c3) che è valutata dai concessionari in cui sono andato sui 2-3000 euro (anno 2010, 60000 km).
Non faccio tantissimi km con l'auto (forse 8-10000 annui), ma sono appassionato e diciamo che è uno sfizio che mi voglio togliere. Non voglio andare in giro arrancando con la mia piccola utilitaria da 60cv.

 

Grazie e attendo risposte!

 

ps: andando alla ford, mi hanno proposto una Fiesta ST a più o meno 19000.

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9 ore fa, vKDave scrive:

In realtà la st è proprio la macchina che vedo in garage e sotto il mio sedere. Quello che mi blocca è il prezzo, 30.000 euro tra tutto sono veramente tanti. 

 

Comunque si, è quello che mi hai detto però la 500 non mi finisce di piacere. La 595 già meglio, ma non si trova a poco con kilometraggi accettabili 

buongiorno, ma io ho in mano diversi preventivi new st e come puoi arrivare ai 30.000 euro?.

 

tra le tante non posso che consigliare una clio rs trophy, se ti piace anche avere il cambio doppia frizione, veloce e cattivo, macchina con telaio fantastico e assetto non eccessivo, consumi umani e affidabilità meccanica molto buona. la clio IV rs è fuori commercio da mesi, trovi qualche km zero e diversi usati. 

Megane rs3 con telaio cup... la preferita la migliore ma serve saperci fare, non ho idea da quale auto provieni. ma come la clio rs sono macchine nervosette. se la trovi con km certi e sotto 80.000 gran bella macchina, ma obblicatorio, per me il tealio cup con differenziale autobloccante.

tornando alla fiesta, esteticamente non mi convince al 100% ma va forte forte tra le curve è attualmente la migliore tempi alla mano,.

 

Abarth? per me buone solo come estetica e sound. ciao

 

 

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15 minuti fa, marcolino1969 scrive:

buongiorno, ma io ho in mano diversi preventivi new st e come puoi arrivare ai 30.000 euro?.

 

tra le tante non posso che consigliare una clio rs trophy, se ti piace anche avere il cambio doppia frizione, veloce e cattivo, macchina con telaio fantastico e assetto non eccessivo, consumi umani e affidabilità meccanica molto buona. la clio IV rs è fuori commercio da mesi, trovi qualche km zero e diversi usati. 

Megane rs3 con telaio cup... la preferita la migliore ma serve saperci fare, non ho idea da quale auto provieni. ma come la clio rs sono macchine nervosette. se la trovi con km certi e sotto 80.000 gran bella macchina, ma obblicatorio, per me il tealio cup con differenziale autobloccante.

tornando alla fiesta, esteticamente non mi convince al 100% ma va forte forte tra le curve è attualmente la migliore tempi alla mano,.

 

Abarth? per me buone solo come estetica e sound. ciao

 

 

Ciao! Allora, 30.000 perché dal costo dell’auto 24.900 bisogna aggiungerci un pacchetto che include treno di gomme, furto e incendio per 4 anni, pastiglie dei freni ed estensione di garanzia e bisogna aggiungerci anche gli interessi del finanziamento.

Arrivo da una Citroen C3, immatricolata 2010 con 58.000 km, 67 cv di macchina per intenderci.

l’abarth non mi convince nemmeno a me, belle e rumorose, ma tutto li. 

La Fiesta ST mi piace parecchio, anche di estetica sinceramente (ok magari il posteriore non così tanto), e il rumore di quel 3 cilindri lo adoro.

Il cambio doppia frizione, sequenziale, mai provato dal vivo quindi non so come potrò trovarmici. 

La clio di estetica mi piace. E ho trovato un modello usato (rs trophy) con 48.000 km a 16.400€.

 

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6 minuti fa, vKDave scrive:

Ciao! Allora, 30.000 perché dal costo dell’auto 24.900 bisogna aggiungerci un pacchetto che include treno di gomme, furto e incendio per 4 anni, pastiglie dei freni ed estensione di garanzia e bisogna aggiungerci anche gli interessi del finanziamento.

Arrivo da una Citroen C3, immatricolata 2010 con 58.000 km, 67 cv di macchina per intenderci.

l’abarth non mi convince nemmeno a me, belle e rumorose, ma tutto li. 

La Fiesta ST mi piace parecchio, anche di estetica sinceramente (ok magari il posteriore non così tanto), e il rumore di quel 3 cilindri lo adoro.

Il cambio doppia frizione, sequenziale, mai provato dal vivo quindi non so come potrò trovarmici. 

La clio di estetica mi piace. E ho trovato un modello usato (rs trophy) con 48.000 km a 16.400€.

 

ok, comunque tieni presente che su st vi sono sconti finali sui 4800-5000 euro sul nuovo o formule di acquisto tipo idea ford non male.

sul resto posso dirti, provala una trophy, è un bel mezzo.

 

.

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1 ora fa, marcolino1969 scrive:

ok, comunque tieni presente che su st vi sono sconti finali sui 4800-5000 euro sul nuovo o formule di acquisto tipo idea ford non male.

sul resto posso dirti, provala una trophy, è un bel mezzo.

 

si intendevo infatti col prezzo già scontato e finanziamento idea ford.. le cifre son quelle purtroppo

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12 minuti fa, vKDave scrive:

dovrai finanziare una cifra minore? non saprei, che prezzi e offerte ti han dato?

magari tu gli hai montato ogni opzione disponibile io no sicuro. 

io scelta nera come opzione e 3p, pacchetto performance e full led, si porta a casa come prezzo, da finanziare dopo a 24.000 sena troppo trattare

.

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18 minuti fa, marcolino1969 scrive:

magari tu gli hai montato ogni opzione disponibile io no sicuro. 

io scelta nera come opzione e 3p, pacchetto performance e full led, si porta a casa come prezzo, da finanziare dopo a 24.000 sena troppo trattare

stessi tuoi optional, 5p e colore blu. 24.900 euro.

quello che ho è:

5.000 euro di anticipo

3.000 euro permuta usato

47 rate da 273 euro + 9100 euro di maxirata. 

Incluso ho un pacchetto da 2400 euro.

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4 minuti fa, marcolino1969 scrive:

soldi a parte, ti straconsiglio la fiesta st nuova. parlando con un mio caro amico tester di riviste famose, mi ha testualmente detto, unica piccola che ti consiglio per sostituire , se vuoi degnamente la tua Trophy.

 

A te cos'hanno offerto per pagare meno? Magari riesco ad ottenerlo anche io

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