Dilemma: GT86/BRZ o MX5 RF?

[ghostchild]

Tristemente vero...?

 

È anche vero però che ha emissioni da Porsche 911 Carrera da 370cv però....

[Zampi]

On 12/1/2019 at 20:41, skid32 scrive:

Per le vacanze con la morosa almeno ho la scusa dei bagagli per andare con la sua ?e la GTA non si può perché è troppo bassa? così salvaguardo la mia scuderia , che in vacanza si rischia sportellate e sabbia negli interni

 

Già, ma vuoi mettere poi "andiamo in quella spiaggia li.." e poi scoprire che ti devi fare gli ultimi 500 metri di strada non asfalta..? per non contare eventuale sabbia...ecc..

Ma il fatto è che, con le persone che mi stanno accanto c'è chi vede la macchina come una passiamo (noi gli appassionati) e che ci perdiamo tempo, la coccoliamo ecc...(forse anche troppo magari) e poi ci sono loro che la vedono come un oggetto da usare e se si riga o si ammacca amen "tanto è una macchina" manco la lavano, non controllano la pressione degli pneumatici ecc.. triste storia vera...

Ma soprattutto non sanno guidare ne sanno sfruttare un motore...(il nervosismo che mi viene... hai un gasolio per carità ma NON devi perennemente farlo lavorare a 1100 giri....manandolo spesso in stallo..e lamentandosi dopo che non va.. ma ben venga il cambio automatico per sta gente!!!!).

Ci sono anche affermazioni "questa marca è super questa marca fa schifo mi sono durate 3000 km." già...peccato che poi non vedono mai le condizioni di utilizzo.

 

Credo che tutte le GT86 o auto che superino i 160g/CO2 saranno immatricolate e immesse come km0 proprio per evitare la sovratasssa facendo finta di inglobarla come "sconto". quindi forse qualche cosa si potrà trovare...però bisognerà vedere.

 

Per la soluzione HARD TOP, bisogna solo veder il costo e la complessita del cambio.

 

 

Modificato 14 Gennaio 2019 da Zampi

[skid32]

5 minuti fa, Zampi scrive:

 

Già, ma vuoi mettere poi "andiamo in quella spiaggia li.." e ti devi fare gli ultimi 500 metri di strada non asfalta..? per non contare eventuale sabbia...ecc..

Ma il fatto e che, me ne accorgo con le persone che mi stanno accanto c'è chi vede la macchina come una passiamo (noi gli appassionati) che ci perdiamo tempo, la coccoliamo ecc...(forse anche troppo magari) e poi ci sono loro che la vedono come un oggetto da usare e se si riga o si ammacca amen "tanto è una macchina" che non lavano, non controllano la pressione degli pneumatici ecc.. triste storia vera...

Ma soprattutto non sanno guidare ne sanno sfruttare un motore...(il nervosismo che mi viene... hai un gasolio per carità ma NON devi perennemente farlo lavorare a 1100 giri....manandolo spesso in stallo..e lamentandosi dopo che non va.. ma ben venga il cambio automatico per sta gente!!!!)

 

Credo che tutte le GT86 o auto che superino i 160g/CO2 saranno immatricolate e immesse come km0 proprio per evitare la sovratasssa facendo finta di inglobarla come "sconto". quindi forse qualche cosa si potrà trovare...però bisogna vedere.

 

Per la soluzione HARD TOP, bisogna solo vedere soltanto il costo e la complessita del cambio.

 

 

ehhh che ci vuoi fare, noi autoappassionati siamo una specie in via d'estinzione; per fortuna la morosa un po' mi capisce, un paio di volte le ho pure fatto guidare la gta (imponendole di andare piano)

[TonyH]

56 minuti fa, Zampi scrive:

 

Già, ma vuoi mettere poi "andiamo in quella spiaggia li.." e poi scoprire che ti devi fare gli ultimi 500 metri di strada non asfalta..? 

 

Li fai a piedi......

[Zampi]

Il problema è stato risolto (questa estate Croazia isola CRES) ignorando la richiesta e tirato diritto rispetto a dove voleva farmi girare (anche perchè si leggono informazioni sempre più spesso inesatte,  morale della favola siamo andati in un'altra spiaggia a 300 metri dal parcheggio sempre bellissima!).

 

L'unica affermazione è stata "la prossima volta andiamo con la mia che cosi non puoi lamentarti e se si riga non è un problema.

 

Io: non ci sono problemi... 

[ghostchild]

3 ore fa, Zampi scrive:

 

....

Credo che tutte le GT86 o auto che superino i 160g/CO2 saranno immatricolate e immesse come km0 proprio per evitare la sovratasssa facendo finta di inglobarla come "sconto". quindi forse qualche cosa si potrà trovare...però bisognerà vedere.

 

Per la soluzione HARD TOP, bisogna solo veder il costo e la complessita del cambio.

 

 

 

Sì, credo che le Gt86/BRZ disponibili saranno immatricolate dai concessionari, per il resto temo che sarà un modello un po' abbandonato (chi la ordinerà nuova pagando ben 1600 euro in più di tasse?!), in attesa del nuovo che uscirà tra 2 anni...

 

Insomma, bisogna aspettare l'evoluzione delle cose nei prossimi 2/3 mesi, anche per il discorso hard top.... stiamo a vedere ?

[ghostchild]

Se in Mazda producessero una versione moderna del prototipo coupè basato sulla NA la prenderei subito ?

 

 

 

 

[Zampi]

1 minuto fa, ghostchild scrive:

 

Sì, credo che le Gt86/BRZ disponibili saranno immatricolate dai concessionari, per il resto temo che sarà un modello un po' abbandonato (chi la ordinerà nuova pagando ben 1600 euro in più di tasse?!), in attesa del nuovo che uscirà tra 2 anni...

 

Insomma, bisogna aspettare l'evoluzione delle cose nei prossimi 2/3 mesi, anche per il discorso hard top.... stiamo a vedere ?

Assolutamente ma.. si vedrà cosa uscirà per come la vedo io questo è l'ultimo anno in cui si potrà comprare una vettura sportiva senza l'ibrido (che può favorire o sfavorire solo il futuro ci potrà rispondere).

la politica dell'EU sui trasporti è questa:

https://ec.europa.eu/clima/policies/transport/vehicles/cars_en

Non so se è stata cambiata l'imposizione "assurda" della soglia dei 95 g/CO2  sopra al quale le case costruttrici dovranno pagare per ogni vettura che immatricola € 5 per ogni grammo prodotto in più (e su grandi numeri sono soldoni).

 

Sicuramente la nuova GT86, se il progetto andrà in porto e tutto, 90% sara ibrida. come chi lo sa.... e chi lo sa se la faranno ancora manuale..

 

Stessa cosa Mazda, dove chissà cosa si inventeranno per il reparto sportivo..intanto per il nuovo 2.0 hanno fatto un ottimo lavoro di fino e tanto di cappello a loro.

 

Io non ho fretta adesso, ho messo la mia auto in vendita intanto... (per venderla come voglio senza rimetterci con eventuali permute) e secondo voglio vedere la nuova edizione "limited" nella speranza che non sia solo RF.

poi se riuscissi a venderla beh...  la ordino subito.