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https://www.facebook.com/gabetzspyunit

Io ci metterei quello VW........ vendite assicurate................................ e gli interni tanto criticati diventerebbero subito "pratici e simpatici"..... 🤣

Mettiamola cosi Una urus posteggiata dietro una purosangue si vedrà Il contrario no

sarebbe bello, visto che poi quasi tutti hanno delle vetture GT3 d schierare (Ferrari, Mercedes, Honda, Nissan, Aston Martin...) ma ci sarebbe il problema del BoP che di sicuro farebbe andare le Mercedes più di tutte

O è un mulo con parti non definitive 😉

Eccomi, con la solita carrellata : Audi 80 1.6 1987 : Autobianchi Y10 Fire 1986 : Autobianchi Y10 1992 : BMW 520I 1991 - Fiat Tempra Weekend 1996 : Fiat Tempra 1.6 i.e 1993 : Honda Civic : targhe del 1999. Lancia Dedra 1.6 IE 1993 : Mercedes 200 Cabriolet 1994 : Mercedes 280 C : targhe del 2009. MG A 1600 ( Foto : mio zio ) : targhe del 2020. Nissan Bluebird 1.6 5p 1989 : Peugeot 205 GTI 1.6 1991 : Renault Clio RN 1991 : Volkswagen Maggiolino 1964 : senza assicurazione e revisione. Volkswagen Maggiolino 1982 : Volvo 240 Polar 1992 :

Posso dire che con questa mimetica mi ha fatto venire un'erezione?

Up, ho avuto conferma che non sarà un SUV classico ma che avrà una linea molto filante, quasi una versione allroad della TDF

Giusto per reiterare cosa scrive ANSA: https://www.ansa.it/sito/notizie/sport/calcio/2020/10/03/asl-blocca-il-napoli-niente-trasferta-a-torino_fbe5c428-020a-449d-8f8a-1378a566854f.html Qui i geni del pallone pensano ancora di essere più forti di una pandemia. E in un periodo storico come questo, vedere che il calcio è più potente della salute pubblica, beh... mi fa solo tirare fior di parolacce.

E che dire allora del fatto che non hanno previsto la variante SW? E la mancanza di un modulo ibrido? Spero un giorno lo capiranno davanti al tetro spettacolo delle migliaia di Giulia Gta che marciscono invendute nei piazzali di Cassino...

Ma veramente nemmeno lo sforzo di cambiare il logo dietro? 😢

penso che intendere che venga come la parcour sia un modo per dire che si spera non venga una urus

Una roba così, impazzisco! 👁️👄👁️

Hai provato la Mazda CX-30? È più ariosa e costa meno della C-HR a parità di allestimento, è solo mild-hibryd, ma i maggiori consumi in urbano e statale si compensano facilmente con il minor prezzo, inoltre gode di tutti i benefici delle ibride.

... Corolla è perfetta per 4, soprattutto la TS dove potresti avere uno dei bagagli più capienti della categoria.

Il teatrino Juve-Napoli è il peggio del peggio mai visto. Il sistema tutto meriterebbe che ogi abbonato Sky, Dazn o Mediaset annullasse tutto all'istante.

Sono appena rientrato da un paio di commissioni in centro. Ahimè, la vedo grigia. Rispetto delle elementari norme (mascherina e distanziamento) oramai prossimo allo zero. La mascherina è un vezzo, come il braccialetto. E in fila, ti stanno puntualmente addosso. Si incazzano pure se chiedi di mantenere la distanza.

Evergreen?? Vince questo

https://www.ilfattoquotidiano.it/2020/09/28/traffico-internazionale-quasi-azzerato-dal-covid-maxi-perdite-e-400mila-licenziamenti-compagnie-aeree-mondiali-verso-lo-stallo/5940281/

Un po' d' alfume radunato in amicizia... Menzione speciale per questa millettrè da novemila giri... che però è un' Alfiat... 😬

La rivincita di Bill Right, consulente riduzione costi.....

......e tu guardi i fari......... eh.................................................

Il portellone è sagomato; o lasciano il logo attuale o al massimo lo cambiano con quello del volante (in nero)

L'aveva un amico di famiglia, 1.4 HDI 16v 92 cavalli, molto spiritoso ma cagionevole a detta sua. ☏ SM-A505FN ☏

Allora, secondo le tabelle di targhe Italiane AN38 è del 1984, per inciso del secondo semestre dell'84. Comunque ottime foto, le hai scattate con macchina fotografica o telefono? Dovrebbe esserci stata anche la versione ''tetto apribile'' della My Car, che perdeva la caratteristica del tetto elaborato dal carrozziere, mantenendo quello classico. Se non erro, mi pare che nonostante il tetto basico, costasse addirittura di più della non proprio economica tetto rigido. Comunque quel colore è veramente stupendo, sarebbe interessante capire come lo chiamassero all'epoca.

Anche io le 500 Lombardi me le ricordo sempre col tetto rigido con quella specie di piccolo spoiler integrato sopra il lunotto. Non saprei se erano disponibili anche col tetto normale delle 500.

Se ti piacciono le linee strane, Prius è bella spaziosa di abitacolo...

Stralcio di uno scambio di messaggi via WhatsApp: Klaus: "Ralph, hai visto i disegni del volante per la Maserati MC20? " Ralph: "Klaus, adesso non ho tempo, sono su Skype con Tavares, fai Ctrl C e Ctrl V di quello della Giulia e a va bin parej"

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si, bella gara, ma ho come l'impressione che il livello della Formula Regional sia ben al di sotto della F-Renault ad esempio, a parte i compagni di team, chi corre in Prema non ha rivali... per fortuna pare che dal prossimo anno, F.Regional e F.Renault si uniranno in un unico campionato https://www.italiaracing.net/Esclusivo---In-arrivo-la-fusione-tra-Regional-e-Renault-/241951/1089

Io invece stavo considerando proprio il 1.3 turbo per mio padre. Va spesso in montagna e il 1.0 potrebbe essere un po' troppo polmoncino anche rispetto al JTD 115 CV Euro 3 che guida ora.

È la migliore FWD/AWD del mercato: questo è stato lo slogan al debutto e le testate lo hanno confermato. I vertici Acura hanno detto anche che la venderanno in perdita ma serve per ridare lustro dopo un periodo buio.

Cadillac Escalade fuori da un McDonald's #GANGSTERMOOD

A voi gli interni! Per niente male, secondo me

Buonasera, vi lascio qualche avvistamento vacanziero dai colli umbri: borghi arroccati, stradine strette e infatti si inizia con una sfilza di Panda! Le prime due, entrambe in versione 1000, sono state immatricolate nel 1993, a 3 mesi di distanza l'una dall'altra e si trovavano nello stesso parcheggio: probabilmente appartengono a vicini di casa o forse addirittura alla stessa famiglia. Quella color verdone sembra star vivendo una vecchiaia più serena della sua collega. https://ibb.co/W5ScwcS https://ibb.co/MBDbyxv La terza Pandina è una piuttosto rara versione Cafè del 1992, equipaggiata con tettuccio in tela beige, così come beige sono gli interni. Molto elegante. https://ibb.co/qnLCq5N Chiudiamo poi con una bella 4x4 prima serie, purtroppo non sono riuscito a risalire all'anno di immatricolazione, ma essendo a terghe nere dovrebbe risalire al 1983/84. Le condizioni paiono non essere eccelse, ma d'altronde le 4x4 devono essere un po' vissute https://ibb.co/Mkw4X8h https://ibb.co/G7CCZXW Passiamo in terra tedesca con questa Astra F del '92. Rara versione a 3 porte, probabilmente d'importazione dati gli adesivi in tedesco e il fatto che sia stata ritargata. https://ibb.co/J5c7ZMb https://ibb.co/W2zhDtL Infine si chiude con una 500 particolare, ovvero la versione My Car della carrozzeria Lombardi. Mascherina e plancia (e forse anche il colore?) dedicate. Anche qui qualche bozzo di ruggine, un peccato. https://ibb.co/n1HcvyH https://ibb.co/KVX7RDS https://ibb.co/7Q5n6hN

Chiedere 100 per ottenere 50........ Tutti noi abbiamo a che fare con degli itaGliani nel quotidiano, quindi dovremmo sapere come "funziona" a casa nostra................

Sistemato. Ed ecco l'alloggiamento sulla 405 : Sulla 409 : Dall'altra parte, invece, l'alloggiamento della batteria e della maggior parte dei componenti elettrici : Se guardate bene si nota anche sulle più recenti Blenheim : Qua si nota di più. Sulla 412, con disegno di Zagato : ( Per le foto e le informazioni : http://leroux.andre.free.fr )

Strade di montagna veloci, Trentino, Austria, Passi. Non a tutti interessa l'handling e il piacere di guida, ma chi lo ama e prova Giulia non ha nessun dubbio.

Avetr dimenticato la "leggendaria" plafoniera di 147... Se non sbaglio è finita su mito, gt, giulietta, punto e bravo... E chissà quanti altri... Molto interessante anche questa freccia laterale di 147 mk0 Che richiamavano lo stile del fanale anteriore, poi eliminate con il restyling e trasferite su bravo e altri modelli del gruppo

Volanti Alfa Romeo 164 e Daewoo Espero , presente anche su Nexia edit:(ho sostituito le foto in quanto non si visualizzavano)

C'era anche rossa 😂

ripeto la domanda: è possibile fare una valutazione basata né su presunti segmenti (che per altro andrebbero definiti in base a criteri del 21esimo secolo, non di quando c'era la Uno, la Tipo e la Croma), né sui cm di lunghezza della carrozzeria? È una domanda seria, non retorica. In questo senso il caso Jazz - Corolla mi pare interessante. E non pretendo certo di avere risposte definitive, ci mancherebbe. Manco ci ho posato le chiappe su queste due... Finora vedo che le differenze principali sarebbero: - bagagliaio (Corolla 360 litri vs. Jazz 300) - sospensioni, specialmente posteriori, e assetto generale (da verificare) Il powertrain della Honda è concettualmente leggermente più semplice ma qualitativamente - credo - perfettamente paragonabile, almeno stando ai risultati. Dimentico qualcosa? Qualcuno è in grado di dimostrare che la qualità costruttiva è significativamente diversa? (La stessa domanda si potrebbe porre fra una 208/Corsa e una Focus/Leon)

oggi i segmenti sono diventati un riferimento molto generico, non è come una volta che una B aveva una piattaforma, una C un'altra, ecc. Tra l'altro questa Jazz è volutamente posizionata in alto. Non ho la risposta finale, ma visto che in molti dati fondamentali Corolla e Jazz sembrano paragonabili guardiamo alla sostanza delle cose e valutiamo il risultato finale.

Dai popolarissimi Straight Pipes, promossa a pienissimi voti, sia per l'aspetto da auto sportiva sia per le caratteristiche da auto premium. Verdetto finale, la prenderebbero al posto di una C63 o M3 a parità di categoria (4 porte), l'Alfa riesce ad essere più emozionale.

Ma cos'è questa cosa ma per favore

dietro ha un non so che di Peugeot.....