Classifica Utenti
Utenti più Apprezzati
(Scegli il periodo) Utenti più Apprezzati
(Storia giorno per giorno) Classifica dall'Origine
(da Marzo 2003)
(Scegli il periodo) Utenti più Apprezzati
(Storia giorno per giorno) Classifica dall'Origine
(da Marzo 2003)
-
AleMcGir
Moderatore |Staff|23Punti20224Numero contenuti pubblicati -
Cole_90
Veterano18Punti5818Numero contenuti pubblicati -
MotorPassion
Reporter (Staff)13Punti13801Numero contenuti pubblicati -
GL91
Redattore12Punti9167Numero contenuti pubblicati
Contenuti più Popolari
Stai visualizzando i contenuti con il più alto punteggio, pubblicati in data 11/13/20 e localizzati Tutte le aree/sezioni
-
7 punti7 puntiAccessori Mopar per Fiat 500e. Seggiolino Borsa per cavo di ricarica Logo in grigio opaco Calotte specchietti in grigio opaco Logo tinta ottone Techno Pack Chrome Pack D-Fence Pack Interessante vedere l'alloggiamento delle varie componenti, non ho però capito se la lampada UV sia fissa o asportabile. Porta oggetti sul tunnel
.thumb.jpg.44d6cc13472f1900ba72d77c432ddec5.jpg)
6 punti5 puntiSe non sbaglio l’hanno fatta su base Yaris per rispettare i regolamenti sportivi. Ed è questo il suo bello, questa è la Delta S4/205 T16 del 2020. Potessi la prenderei subito ma, ahimè, dovrò accontentarmi del modellino ☏ iPhone ☏5 puntile foto della porticina sono sempre all'avanguardia del grandangolo!!4 punti4 puntiPerò esiste lo stile anche nelle vittorie, e questi qua non sanno neppure dove stia di casa.4 punti4 puntiAllora, ragazzi! Ho aggiornato il primo messaggio con la press release di tutti i modelli; non ho sostituito le foto perché già pesa quanto un'Opel Astra J a pieno carico... Non vorrei trasformarlo in un'Insignia di prima generazione 🤣♥️4 punti3 puntiDurante la presentazione dell'ultimo piano finanziario, Mazda fatto cenno ad un po' di novità che riguardano il futuro della casa. La conferma più interessante (soprattutto in questi tempi) riguarda le motorizzazioni a 6 cilindri in linea (diesel/gasolio) che verranno montate sulla futura Mazda 6, in posizione longitudinale. Tale motore sarà predisposto per l'ibridizzazione leggera (48 V), anche se non ne sono ancora note le modalità (solo alternatore, compressore elettrico?). Del 6 cilindri, ad inizio anno si erano visti anche dei patent, riguardanti testata e collettori: Sempre tra i patent, figurava anche l'organizzazione dei treni del futuro automatico ad 8 rapporti: Le altre novità sono riassunte in quest'immagine:.jpg.90fdeaffb146aee92ca844dd0800bcbf.jpg)
.thumb.jpg.66a8bdc5432d4736cce4dfe9fbf8b573.jpg)
3 punti3 puntiCosa c’entra? Menomale che qualcuno realizza sempre auto da appassionati invece di tostapane veloci a misura di cinese. ☏ iPad ☏3 punti3 puntichi arriva ai vertici e domina avrà sempre chi lo adora e chi la pensa diversamente io ritengo che molti di quelli che hanno vinto per anni sono dei fenomeni ma anche dei cannibali in pista e fuori e che se vedono uno spiraglio si infilano anche perchè sennò non sarebbero lì lo era doohan , lo è stato vale e fino ad inizio stagione lo è stato marquez poi se siamo tifosi vediamo il nostro come un eroe senza macchia e gli altri no ma sta nelle regole del gioco dopotutto se sei una mammoletta NON arrivi lì poi a qualcuno ( sono cicli storici ) permettono azioni in pista che ad altri non permettono e sanzionano ( faccio esempio sportellata di VR46 a Gibernau all'ultima curva di jerez era da punire ma Vale era Vale e nessuno a parte il team di Sete disse beh anzi percularono pure lo spagnolo oppure entrate poco ortodosse di MM nel corso degli anni )3 punti3 puntiLa 904 e la Le Mans sono inarrivabili! 😍 Bene, ora quest'operazione la vogliamo anche da Fiat. Fateci vedere la Bravo Wagon e Cross, la Multipla 3 e la Stilo Sedan.3 punti3 punti...o quando in uscita dal podio ha fatto il gesto "suca" a tifosi avversi ...che probabilmente lo insultavano per quanto fatto nel 2015 una volta fuori dalla lotta al titolo... pensare di essere sopra sì, passare sopra no. Già in Moto2 ha fatto rimonte mandando allegramente per frasche diversi colleghi. Talento innegabile, d'accordo ...ma comportamento deprecabile. secondo me3 punti3 puntiFoto del Van con porta scorrevole aperta! @mvbrutale da cartella stampa non si evince nulla di tutto ciò; magari più in là arriverà un Grand Kangoo ma è una mia personalissima speculazione.
3 puntiInsomma, vecchia... Il modello capostipite è ancora in produzione...3 punti3 puntiSinceramente non vedo cosa ci sia di entusiasmante in questo concept.....3 puntihttps://www.instagram.com/p/CHgVvzaKdXx/?igshid=1bc2ol3n3d5sk3 punti3 puntihttps://www.formulapassion.it/motorsport/moto/motogp-marquez-possibile-innesto-osseo-omero-operazione-honda-530925.html A me sta sulle balle ma non lo discuto come talento, però ho paura gli abbiano rovinato la carriera3 punti3 puntihttps://www.media.fcaemea.com/it-it/alfa-romeo/press/giulia-fa-il-pieno-di-premi-in-germania-trionfo-agli-sport-auto-award-2020 Veni, vidi, vici
3 puntiBuon Giovedì pomeriggio! (a tradimento)
3 punti3 puntiNon vedo l'ora che arrivi il weekend. Si prevede una lotta serrata tra la Mercedes di Hamilton e qualche doppiato.3 punti2 puntiMa è vera questa cosa?!? https://www.instagram.com/p/CHizuUiHQgL/?igshid=m1vbopyq3n0q2 puntiTransit indica i panel, Tourneo le varianti passeggeri. Poi si passa ai segmenti Il Courier è più piccolo, concorrente del Fiorino/Qubo; Il Connect ha dimensioni pari al Berlingo ed esiste in due varianti lunghezza; Il Custom se la vede con Trafic Il Transit e basta è concorrente ei Ducato.2 punti2 puntiProseguo la rassegna delle news sui van Ford con gli allestimenti Trail, da porsi sopra l’Active, riservati al Transit Custom e al Transit vero e proprio (quindi niente Tourneo). Per entrambi la trazione integrale e il 2.0 EcoBlue da 130, 170 o 185 cv Ford Transit Custom Trail Ford Transit Trail Press Release Ford
2 punti2 puntiIo ancora faccio una confusione con sti nomi dei commerciali Ford...2 puntiChe spettacolo! Spero mantengano anche sui modelli futuri questo approccio premium2 puntibeh, se non devo rimpiangere la F2, figuriamoci la F1, dove non c'è lotta ormai da 7 anni... 😅 Hai mai visto una gara? te ne consiglio una a caso, gara 2 in Baharain 20172 punti2 puntila 904 living legend è la dimostrazione che delle volte il pianale di partenza (VW XL1), se gestito bed utilizzato in modo sapiente, può dare ottimi risultati. abbiamo anche altri esempi di questo tipo, ne cito due di famosi, che da un primo utilizzo piuttosto basico hanno poi saputo dare i natali a vetture decisamente apprezzate per le doti dinamiche, sconfessando di fatto, le loro origini. FIAT BRAVO/BRAVA MAREA ETC C-PLATFORM evoluto su poi su AR con le 156/147 ROVER 200 PLATFROM evoluta poi su MINI R50/53/56 Alla fine non importa da dove parti, ma importa che sospensioni e schema tecnico ci monti poi sopra.2 punti2 puntiio ho trovato: diretta alle 12 differita alle 14 differita alle 18... vedremo 😅2 punti2 puntiLe recensioni che sto leggendo in giro sono tutte a dir poco entusiastiche. Avevo aspettative alte per questa macchinetta, ma pare che in Toyota le abbiano anche superate. Quanto mi piacerebbe provarne una 😍2 punti2 puntiPorsche 904 Living Legend, qui propongo il confronto con la cuginetta Volkswagen XL1 con la quale condivide il telaio monoscocca in carbonio. (In effetti alla prima visione delle foto avevo notato una certa somiglianza nella gestione dei volumi).
2 punti2 puntiNi, per quanto sia tifoso Ducati, rispetto Rea per i suoi comportamenti, ed in Superbike è lui il cannibale.2 punti2 puntiVisti ieri alcuni video. Tanto di cappella a Toyota, ma c'e' qualcosa che non quadra a livello di fondamentali dell'universo cosmico. Ma fatemi una cacchio di Celica (che ne so, Toyobaru viulenza edition) non una scatoletta uber-pompata. Tecnicamente veramente pazzesca, ma non capisco perché fare sto giochino su una macchina corta, alta e stretta. Bu. Per fortuna sono abbastanza vecchio da aver potuto vedere di persona quando queste giravano in giro..2 punti2 punti2 puntiMolto più serioso delle precedenti generazioni, ma mi piace. Da una sensazione di solidità sia dentro che fuori.2 punti2 punti... ogni pilota pensa di essere sopra agli altri... altrimenti non sei un pilota.2 punti2 puntiQuesto, per esempio? https://www.eurosport.it/motogp/gp-argentina/2018/gara-pazza-in-argentina-marquez-dopo-la-penalita-perde-la-testa-e-stende-rossi.-vince-crutchlow_sto6705775/story.shtml E altri episodi similari che mi fanno pensare che pensa di essere sopra agli altri piloti (opinione personale).2 punti2 punti...in Alfa hanno già pronta la contromossa. I collaudi sono in corso dal 1914...
2 punti2 puntiio credo che se anche avessero proposto, ad esempio, una serie di venti 917 tribute a 3/4 mln di euro l'una le avrebbero vendute tutte in qualche ora.2 puntieccomi all’ arrivo a Roma non tanto diverso dal mio arrivo a Vienna2 puntiF1: il GP del Brasile rimarrà a Interlagos almeno sino al 2025 Il comune e lo stato di San Paolo hanno trovato l'intesa con Liberty Media per tenere il GP del Brasile a Interlagos per i prossimi 5 anni. La gara sarà rinominata e diverrà Gran Premio di San Paolo. https://it.motorsport.com/f1/news/f1-il-gp-del-brasile-rimarra-a-interlagos-almeno-sino-al-2025/4908187/?ic_source=home-page-widget&ic_medium=widget&ic_campaign=widget-12 punti2 punti2 punti2 puntiSperiamo che recuperi, per quanto mi stia sugli zebedei per il suo modo di atteggiarsi è un campione e mi spiacerebbe non vederlo correre.2 punti2 puntiSono dovuto andare a vedere la data del primo reply, credevo aveste fatto una retrospettiva del '95.2 punti2 punti2 punti1 punto... tanto non penso che le agevolazioni fiscali durino ancora per tanto. Oramai questa storia delle finte ibride, inizia a stufare.1 punto1 puntoQuesto non vuol dire che i canoni estetici (o morali, ecc.) abbiano tutti la stessa dignità. Tu dici che BMW sta lasciando che a livello globale la propria immagine ed estetica sia dettata da un pubblico che considera questo l'apogeo della bellezza femminile: In tutta sincerità, la ritieni una strategia intelligente a lungo termine? I tedeschi sono arrivati dove sono credendo nella superiorità della propria filosofia estetica e progettuale, non adattandosi pedissequamente ai mercati. Hanno convinto gli americani che le berline sportive erano il nuovo lusso, non si sono messi a vendere barconi di sei metri carichi di cromature in Europa.1 punto1 puntoInfatti se voglio un parere su un buon formaggio non vado da un cinese perché oggettivamente e culturalmente di formaggi buoni mediamente i cinesi non ne capiscono niente. Se voglio un parere su un buon piatto di pasta non vado in Germania, se voglio un parere su come fare il pulled pork non vado in Grecia. Eccetera eccetera eccetera. In Islanda mangiano lo squalo putrefatto, fa schifo, non è una cosa soggettiva, fa schifo. Loro si sono abituati a mangiarlo ed è un piatto loro, ma fa schifo. Se apri una latta di aringhe fermentate devi evacuare la zona perché la puzza è terribile, per tutti, poi che a qualcuno piaccia amen, ma è sempre aringa fermentata non è un vassoio di crudi del mediterraneo. Quindi va bene tutto, ma non facciamo passare cose per quello che non sono: se piace il brutto non significa che il brutto sia bello, perché ci sono delle regole matematiche che definiscono il bello. Ad esempio: a me piace la Civic nuova, ma oggettivamente è un cesso. Non è che siccome mi piace diventa bella, né per me né per altri.1 punto1 punto1 puntoColpa anche delle persone che passano il tempo a commentarle su internet anzichè a comprarle. Se dessero revenue per ogni commento scritto in rete Alfa Romeo sarebbe il marchio più ricco sulla terra e potrebbe permettersi di fare un modello nuovo ogni 3 mesi.1 puntoLa Leaderboard è riferita all'orario Roma/GMT+01:00
.jpg.728ea60140978c50b0de749a1cc9b44d.jpg)
.jpg.004f9d3ca2fd9b360b34b6af0fa3f60b.jpg)
