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AleMcGir
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MotorPassion
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fedegta
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Cole_90
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No! La terza ondata di Toe-nail, vi prego no. Siete peggio del covid. Ma perché non giocate a racchettoni invece che scrivere baggianate annoiati?15 punti
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Ps Oggi ho visto una bisarca!!11!!!!111!1
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6 puntiLimited. Finalmente si vede in colore unico, senza tetto nero. E per chi ancora nutrisse dubbi sulla derivazione “Giorgio” del pianale, prego osservare il proverbiale braccio protervo. E comunque, non per tirarmela, ma…
6 punti -
Ma.... È la Melania Trump delle automobili!!! Il muso con quei fari/occhietti così tirati me l'ha ricordata.
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5 punti
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C'è ancora un po' troppa stoffa di mezzo. Siamo su AP, non sul forum di Cucito&Uncinetto!4 punti
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Ma a parte che i paesi anglosassoni non sono l'obiettivo, e poi come hanno imparato a dire Lancia anziché 'Lenzia' o 'Lensia', impareranno anche a dire Tonale. La lingua italiana è fantastica e nominare qualsiasi prodotto in italiano è esotico, quindi va benissimo.4 punti
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3 puntiDopo un'anticipazione lo scorso anno tramite un concept pre-produzione, Acura presenta oggi la nuova Integra per gli Stati Uniti che torna ad avere 4 porte come accadeva in una delle sue prime generazioni. In realtà andrà a sostituire l'ormai vecchia ILX e sarà basata anche a questo giro sulla nuova generazione di Honda Civic. Viene mossa da un 1.5 Turbo VTEC da 200 hp e 260 Nm abbinato al cambio CVT come standard ad eccezione dell'allestimento più sportivo A-Spec, ordinabile anche con un manuale a 6 rapporti e differenziale a slittamento limitato. Questo allestimento rende l'auto visivamente più sportiva, con dettagli in gloss black, mini spoiler, cerchi da 18'', pedaliera in alluminio, e cuciture a contrasto per la selleria in pelle sintetica. Si può aggiungere anche il Technology Pack con ammortizzatori regolabili in modalità Comfort, Normale e Sport o Individual. All'interno Integra offre una strumentazione digitale con schermo da 10.2'' come standard, mentre lo schermo infotainment passa dai 7'' della base ai 9'' del Technology Pack, con mirroring per smartphones, ricarica wireless e HUD da 5.3'' e 16 altoparlanti. Press Release: Acura Integra Concept 2021 🔽 E come un fulmine a ciel sereno, Acura introduce il primo teaser concept della nuova Integra! Esatto, il nameplate storico tornerà con debutto previsto per il corrente anno e model year 2023. Press Release: Acura Nonostante l’ottima nuova gestione del brand Acura da parte di Honda (Infiniti can you hear me?) grazie ai commenti positivi sulle nuove TLX e MDX, trovo che questa nuova Integra sia davvero goffa e poco piacevole.
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per me è ni. alcuni dettagli sono interessanti, ma l'insieme non mi convince fino in fondo. poi perché hanno utilizzato i fari posteriori di sian?3 punti
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3 puntiSiamo stati citati su Forgotten Concepts. https://www.instagram.com/p/CShJsBRqesX/3 punti
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Dipende come viene pensata la nuova Icona. se parti da un foglio bianco e fai una serie speciale che non richiama alcun modello del passato, allora ci può stare qualunque cosa, ma se invece prendi come esempio una vettura del passato, la questione si fa seria ed è molto pericoloso. Glickenhaus ha fatto la 330p4 con Pininfarina ispirandosi alla 330p3...........oltre ad aver preso come spunto la Ferrari da corsa più bella di sempre assieme alla 412P (per me), onestamente non mi è mai piaciuto quello che hanno partorito 15 anni fa nonostante i soldi investiti. La Ford GT del 2005 è un esempio di come certe operazioni andrebbero fatte a parer mio. Altrimenti meglio partire da zero e magari prendere solo qualche citazione (es 296GTB vs 250LM). Qui l'hanno chiamata Countach...........e ci può stare ma avrebbero dovuto lavorare più in profondità, poiché hanno sputtanato tutto mettendo un laterale della Diablo con una Naca Oversize che ha non ha alcun senso (oltre ad essere esteticamente brutta e pesante) e facendo ancor peggio mettendo i fari posteriori della Siàn.3 punti
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3 punti
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Se in casa Lambo scomodi il nome Countach (al pari di Miura), dovresti mettere in campo qualcosa di davvero iconico per il valore aggiunto che questi nomi apportano. Partendo da una base esistente per una "ipercitazione" delle linee estemporanee ed immortali dell'antenata, smussate con un qualche gusto di modernità, oltre a creare un effetto "un'altra possibile Diablo", si lascia davvero l'amaro in bocca per l'occasione mancata e si suscita l'impressione di voler fare soldi facili con la suggestione. Ferrari con Monza e la linea Icona sono e rimangono il riferimento.3 punti
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3 punti
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A parte l’inquinamento, con il caldo e le finestre aperte di notte ormai si viene svegliati più volte in città dai vari tamarri che girano con le loro vorreimanonposso preparate (per cosa poi? Per fare le vasche su e giù per il corso alle due di notte?). A qualcuno bisognerebbe far assaggiare una spranga nei denti, poi vedi come passa a 500 giri invece di far scoppiettare lo scarico… ☏ iPad ☏3 punti
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3 punti
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Non male ma si perde in qualche dettaglio. Per i fari posteriori avrei usato ancora quelli dell'Alfetta 🤣2 punti
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2 puntiProprio tutte 🤔? Attento a quello che dici.... P.S.: ti risparmio foto degli interni data l'ora. Siamo in piena fase di digestione del pranzo...2 punti
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2 puntiSe avessero tolto anche la bistecchiera antiaderente dal frontale sarebbe stata la prima MINI di questa generazione a piacermi. A dimostrazione del problema di BMW con l'overdesign, anche strappando via le 9387462 modanature dai paraurti, il design non risulta assolutamente incompiuto.2 punti
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2 punti2 puntiMi piace. Questi frontali MG mi paiono interessanti (non originali). Il sedere sembra ancora fermo a dieci anni fa, ma in generale interessante.2 punti2 puntiDue giorni fa ne ho incontrata una camuffata con pellicola optical in centro a Torino! Imponente e molto più proporzionato della L2 punti2 puntiMazda Roadster Coupè prodotta solo su ordinazione; in totale ne vennero richieste meno di 100 esemplari
2 punti2 punti2 punti2 puntiMa guarda un po' buttavano fango sul nostro Jacobs e poi il dopato lo hanno loro in casa. Comunque una cosa mi dispiace delle Olimpiadi ed è il fatto che non si da degno risalto anche alle Paralimpiadi dove anche li ci sono sportivi che danno il massimo e ci sono dei grandi campioni.2 punti2 puntihttps://www.fiat.it/fiat-500x/500x-dolcevita-yacht-club-capri/interni Photoshop[IND] Srl ha fatto un ottimo lavoro!!11!!1
2 punti2 puntiDicevo sopra della sigla M80: secondo le informazioni riportate nel libro "A Life in Car Design" da Oliver Winterbottom, designer Lotus per lunghi periodi nei decenni Settanta-Ottanta, il progetto M80 identificò il primo tentativo di Lotus di dare una prosecuzione alla Elan originale. L'idea sarebbe nata nella prima metà degli anni Settanta, utilizzando come base la stessa piattaforma - opportunamente modificata e accorciata - dell'ultimo modello sviluppato allora da Lotus, vale a dire l'originale e controversa Elite (M50) del 1974. Il progetto però non ebbe seguito per mancanza di fondi, ormai totalmente drenati dai costosi e impegnativi progetti per Elite ed Esprit, nell'impresa di Lotus (o meglio, pare proprio di Colin Chapman...) di portarsi dalla nicchia delle kit-car al ben più stabile e remunerativo mercato delle sportscar (GT sportive e di lusso).
2 puntiSi, Masera ha pubblicato la foto su AP il 26/07, il 27/07 pai pubblica un post con la foto (senza citare la fonte), ed oggi ripubblica la foto per informare che hanno visto una bisarca. La foto di Masera era comparsa anche su formulapassion, ma giustamente hanno citato la fonte https://www.formulapassion.it/automoto/mondoauto/alfa-romeo-tonale-nuovo-avvistamento-motori-phev-debutto-577261.html In sintesi, possiamo ammirare uno splendido esemplare di ... ... sempre presente nei topic Alfa
2 punti2 puntiSI, doppio circuito, principale e secondario. La batteria è messa sotto la ruota di scorta, nel bagagliaio e nel vano motore ci sono delle "prese" in caso di necessità. PS: provo a caricare immagini a più alta qualità.
2 puntiUltimo Buon Lunedì! Tazza uno Tazza due Il miele è buono e fa bene! Bicchiere e/o boccale??? Un paio di Converse Senta io sono un socio ACI... "Art. 38 Piano di manutenzione dell'opera e delle sue parti" Trecce Chignon alto ??? Per l'utente che salta in piscina... In queste foto è presente un frigo! Buon Ferragosto 2021 Ed in infine... ... la Frigo Hug [Trolling Mode]
2 puntiScusate, ho fatto un salto in piscina... Ho detto che sono in piscina! Ci darò un'occhiata dopo....2 puntiSto valutando anche io la Xceed anche se per il mio budget è un po' oltre. Attenzione alle versioni gpl: diversi utenti sul forum specializzato Kia hanno evidenziato diversi problemi (e trovi commenti negativi anche sotto ad alcuni video youtube). Credo si trovino anche con un discreto sconto quindi forse il budget non è un problema Vedi il messaggio che ho scritto sopra, attenzione anche che la versione gpl ora in vendita di xceed non è che abbia tutta questa cavalleria (e non stiamo parlando di un segmento b)1 puntoRimango dell'idea, è banale. Le linee della Countach adattate sulla Aventador la presa d'aria laterale ne è un esempio.1 punto1 punto1 punto[mod Precisino ON] Scusate, un paio di commenti su questa Kia: Non so se potremmo proprio definirla una [MAI NATA], era piuttosto una concept car che KIA presentò per anticipare la versione a marchio Kia della Elan M100 che sarebbe entrata in produzione (e poi sul mercato) nel 1996. Voglio dire cioè, che non credo sia mai stato neppure pensato di andare in produzione con questo aspetto, cioè con tutte quelle modifiche che caratterizzano questo concept rispetto alla versione di serie. Era piuttosto il solito modo di solleticare l'interesse del pubblico con un concept che è una sorta di preview di un prodotto a venire. Non esattamente, appunto... La Kia Elan di produzione (1996-99) era piuttosto diversa da questa concept. Purtroppo, dico io, ma ovviamente è un giudizio personale. In sostanza era quasi identica alla Elan (M100) originale, con le uniche differenze sostanziali costituite all'esterno dai nuovi gruppi ottici posteriori e dai cerchioni specifici. Dentro cambiava un po' di componentistica. Infine cambiava il motore, dal 1.6 turbo ISUZU ad un 1.8 Kia. Siamo proprio sicuri? A me non risulta che Kia abbia mai acquistato Lotus, né nel 1994 né mai... Come diceva @KimKardashian, Kia acquisì "solamente" diritti e macchinari di produzione di Elan M100, portando tutto in Corea dopo il termine della produzione della seconda serie avvenuto nel 1995. Era il 1995-96 e Lotus a quei tempi era di proprietà di Romano Artioli. Il quale l'aveva rilevata nel 1993 da General Motors, e che proprio a fine 1996 avrebbe rivenduto una quota di maggioranza (80%) alla malese Proton. La quale completò l'acquisizione nel 2003 rilevandone il 100% delle azioni. E per finire la storia, visto che ci siamo, nel 2017 Proton ha venduto il 51% di Lotus al gruppo cinese Geely. [mod Precisino OFF]1 punto1 puntoLa soluzione più logica mi sembra la Punto del rivenditore lontano parente. Se compri un'auto usata e hai budget limitato è SEMPRE meglio cercare di avere qualche garanzia in più sullo stato d'uso. Se il parente è affidabile, non avrei dubbi a prendere quella. Poi, quando lavorerai e potrai muoverti diversamente, la venderai a prezzo quasi uguale e con budget maggiore potrai cercare qualcosa di più moderno e/o sfizioso.1 punto1 puntoBrutta non lo é mai stata, mi é capitata di vederla dal vivo un paio di volte e fa la sua figura. Il problema é che se ti chiami Honda e vuoi fare concorrenza a Ferrari et similia, dovresti portare non solo qualcosa di unico sul mercato (ed effettivamente da questo punto di vista la NSX ha anticipato la nuova generazione di supercar V6 ibride), ma soprattutto che ridefinisca gli standard del segmento. Questo purtroppo negli anni '10 del 2000 si è rivelato molto più difficile che nel '90. E' la nuova berlina di Acura, la TLX Type S.1 punto1 puntoIo ci vedo solo un profilo generico di una coupé 3 volumi disegnata nel cielo con 50 droni. Potrebbe essere qualsiasi cosa da una Camaro ad una Lexus RC.1 punto1 puntosicuramente é stata Miura a "fare il botto" e lanciare Lamborghini nel mondo delle superstar dell'auto ma Miura oggi non é riproducibile, con quel motore trasversale, quell'immagine da perfetta icona degli anni 60 Countach é stata il secondo "colpo di maglio" di Gandini per Lambo, l'ha proiettata direttamente in un futuro talmente futuribile che é ancora fantascienza adesso, quindi é riproducibile all'infinito, almeno finche non ci saranno magari le auto ad antimateria e volanti... ma forse anche allora andrà bene l'originale sembra ancora piú futuribile della citazione...
1 punto1 puntoAl limite 147, per questioni di heritage.
1 puntoMa è sempre la solita bisarca? Staranno facendo un tour promozionale? Prossime tappe? Ci vengono a Perugia?1 punto1 puntoNon ci sono stati verdi pastello fino al MY '97.... Gli unici verdi presenti a listino all'esordio erano il succitato "Garden" ed il verde "Valley" (entrambi metallizzati): --- Ummmhhhh... oltre al "conosciuto" Bianco Banchisa (cod. 249) dalle cartelle colori dei produttori di vernici risulta anche un Bianco Freddo (cod. 210), ma non ho idea su che versioni sia stato usato.....
1 punto1 punto1 puntoQueste ultime fanno molto commistione di Ford (escort ultima serie) e Daewoo, tipo Tacuma. La arancione potrebbe essere stata tranquillamente una Ford Fiesta uscita tra il 97 e il 20011 puntoNon rottamarla ma cerca un appassionato che se ne prenda cura! Se cerchi un usato, perché non una Punto 2012? Se hai esigenze di spazio, anche 500L potrebbe fare al caso tuo. Certo che se cerchi la compattezza e l'agilità, forse solo Panda ti può dare le stesse sensazioni... o 500 ma rinunciando molto allo spazio1 puntoLa Leaderboard è riferita all'orario Roma/GMT+02:00
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