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Leclerc fuori al primo giro è un toccasana per il budget cap, pensate quanta benzina hanno risparmiato, quei soldi possono investirli in sviluppo! 🙂

Dai commenti

LEAK! pt.2 https://www.autoexpress.co.uk/mini/mini/354674/new-mini-cooper-spied-completely-undisguised-pictures

Ma seriamente state prendendo in considerazione, anche vagamente, l'ipotesi che si sarebbe potuto penalizzare Stroll su Leclerc? 😂 È un normalissimo incidente di gara dove un pilota si è trovato a sandwich tra due avversari. L'unico che potesse fare qualcosa, con una probabilità dello 0,0000000001%, sarebbe stato proprio Charles allungando/allargando la traiettoria. Questa continua difesa a spada tratta del monegasco, questo pompare un talento in grado di vincere "solo" 5 GP in carriera sta, alla lunga, danneggiando solo Charles. E non se lo merita!secondo me

"Il Predesfigato"

Ieri mattina ho dormito... guardato la differita su la8... dopo 15 minuti stavo dormendo di nuovo 😅... mi sono svegliato per il casino degli ultimi giri... avrei fatto meglio a continuare a dormire... 🙄 Al netto delle cappelle regolamentari e delle sfighe nel cambio gomme... ma si ricordano che c'e' gente alla guida di queste macchine? Non e' un videogioco? CHE SENSO HA fare una ripartenza ... da fermi.. a 2 giri dalla fine... con piloti fisicamente "stressati"... dopo 2 ore di gara?... ERA MATEMATICO che la carambola venisse fuori. Era giusto finirla lì... congelare le posizioni e buonanotte... avanti o dietro che si fosse. E se negli incidenti ci scappava il ferito? (non voglio pensare peggio)... idioti!

Vabbè... era intuibile da 2 anni che la nuova strategia sarebbe stata quella del cost cutting ad ogni angolo possibile ed immaginabile. Qualcuno (non ricordo chi), su questo forum, diceva che le piattaforme STLA S/M sarebbero state all'insegna del cost cutting, la piattaforma STLA L sarebbe stata d'eccellenza, invece no, saranno tutte e tre improntate al cost cutting nei limiti dell'accettabile, pensa tu che colpo di scena. Giusto? Sbagliato? Di certo dispiace, io ho metabolizzato e smesso di stracciarmi le vesti da quel dì, però guardate il lato positivo: la Giulia è ancora a listino, andate a mettervene una nel garage, tanto l'avrebbero rimpianta tutti anche con una piattaforma STLA Large più raffinata, certi prodotti non saranno più vendibili nei tempi che ci aspettano.

per tornare un attimo alla gara: Solo io ho notato che quando in cui Max ha superato Lewis, tempo un giro ed era a 2 secondi di vantaggio? Ho la netta sensazione che il reale potenziale della RB non sia quello mostrato, ma abbiano una certa riserva nel taschino...

Fiat PABLO'

Fuego

A me dispiace che Lec. si sia incartato all'inizio... ma onestamente anche lui deve capire che le gare non terminano dopo la seconda curva... e nel casino dell'inizio deve calcolare che ci sono anche gli altri... per me che sono ignorante (in materia), con la visione dall'alto e' abbastanza chiaro che ha stretto troppo... lui, da professionista, doveva capirlo lì e non farsi chiudere la vena. se fossero stati in 2, non c'era problema, ma se vuoi essere furbo, devi calcolare che ci sono ben piu' di 2 auto all'inizio.. e a loro di te, frega poco. Se voleva, poteva stare 1 metro piu' largo... magari non faceva il sorpasso subito.. ma almeno non finiva fuori e poteva riprovarci dopo. Mi spiace, ma stavolta Lec. e' stato un pollo.

Via Walter Vayr

The 500L production has ended. The Kragujevac factory is being prepared for the production of the New Panda, to start in 2024

Non ho parole. Domenicali prima della partenza che pensa a ciò che piace (a suo dire) al pubblico e poi ci propinano sta porcheria? Qua sta diventando il wrestling, a parte i primi 3, e Alonso per il rotto della cuffia, hanno distrutto una gara ormai conclusa, solo per vedere "le botte". E sta gente vuole pure mettere le mani sulla motogp?

Maserati Amico Folgore 😁

Io avevo fatto il contrario

E' meglio la piccoletta... Fiat Donda

In questi giorni Tavares ha visto e provato quella che tutti continuiamo a chiamare "nuova Panda". Chi conosce questo modello dice che non ha nulla della vecchia Panda, lo stile non ha niente a che vedere con la Panda e nemmeno con la Centoventi. Le dimensioni sono simili a quelle della Jeep Avenger.

Perchè con la benzina basta mettere un serbatoio con 20 litri in più e hai risolto, con l'elettrico l'autonomia è un problema enorme, e aumentare la capacità significa zavorrare in maniera importante peggiorando l'auto complessivamente in maniera non accettabile.

Ma come mai quando le auto erano a benzina dell'aerodinamica non fregava niente a nessuno? La benzina io l'ho sempre pagata , non mi ricordo fosse in regalo.

Domenicali rappresenta la F1, il casino di ieri è tutto della FIA. Comunque nel merito hai ragione. A parte che ho il dubbio se certe decisioni siano state prese per creare spettacolo o per semplice imbecillità, tra un "eh ma la sicurezza!!!" e un "eh ma c'è un precedente!!!". I danni più grossi, in tutti gli ambiti, vengono fatti dagli incapaci, da quelli che applicano pedissequamente regole e protocolli senza capirne il motivo né valutarne le conseguenze. In tutto questo bailamme, guardacaso la Ferrari è sempre quella che ne esce peggio. Perché se la fortuna è cieca, la sfiga ci vede benissimo. Ricordo ai tempi dei mondiali del Trap l'indignazione generale per i continui fuorigioco inesistenti che ci venivano fischiati. Poi un bel giorno, in una trasmissione, un commentatore sportivo - non ricordo chi - disse sommessamente: "scusate, è vero che i fuorigioco non c'erano, ma allora non sarà meglio anche modificare uno schema impostato costantemente sul filo del fuorigioco?". Più si è inclini a imperfezioni, rischi, pasticci, più si viene danneggiati dai fattori esterni. Non pretendo che le due Ferrari partano sempre prima e seconda per evitare guai (e nemmeno quello è sufficiente con la Ferrari), però ogni gara dev'essere fatta al meglio delle possibilità. Facendo la somma del weekend: previsione sbagliata di pioggia al sabato, incomprensioni Leclerc-Sainz-muretto, errori fatali di pilotaggio. La qualifica penosa, il pit stop sfigato di Sainz e la penalità sballata sono solo delle conseguenze di quanto sopra. Ieri Hamilton è arrivato secondo con una macchina che è perfino peggio della Ferrari. Sainz e Leclerc invece hanno entrambi peccato di eccessiva irruenza. La pressione non giustifica nulla. Ce l'ha pure la Mercedes. E' l'anarchia che fa i danni.

motogp bellissima, praticamente può vincere chiunque guidi Ducati/KTM. le previsioni le farò coi dadi 😆

Scusa, ma per soli 400mt di strada è inutile che ti fai mille problemi sui consumi di quella salita.

Soliti discorsi... DR importa qualsiasi cianfrusaglia dalla Cina senza problemi, mentre per Fiat dal Brasile è impossibile.

sono felicissimo di non seguire più sta buffonata. ripartenza per 2 giri con inevitabile demolition derby una bandiera rossa a 2 giri dalla fine significa gara finita. punto. Detesto lo spettacolo sportivo inteso come "casino a caso"

visto che @FRNT è parecchio ispirato ho provato ad adattare il suo disegno su base opel corsa provando ad infilare degli elementi presi dalla pu.ra per vedere cosa viene fuori risultato : qualcosa di strano

La carrozzeria della Lancia Thesis era sicuramente opinabile, ma i suoi interni: ...continuano ad essere tra i più belli della storia, quasi a livello Maserati.

Bella l’idea della cappelliera/fasciatoio. Nel baule cosa è, un dyson o un disgregatore nucleare di pannolini usati? (Se riuscissimo a far andare le auto a merda di neonato avremmo risolto tutti i problemi)

Questo shop era nato per visualizzare la versione Fiat della Ami, ma per quanto ci abbia provato, alla fine mi sono stancato, quel musetto tenero su questo coso plasticoso mi fa piangere il cuore... quindi MASHUP sia! TopolinAmi

Teaser della versione EV Presentazione il 6 Aprile per la versione commerciale Transit

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Alfa romeo C43 Stradale

Zero punti assegnati Classifica dopo il GP Argentina @Slowmattia 3 @hot500abarth 3

Diciamo che a leggere su questo forum Leclerc ha sempre una scusa per tutto mentre Sainz è un buono da niente e dovrebbe sempre e comunque arrivare dietro, nonostante in classifica sia ancora davanti.

Ma più che altro è da notare che Leclerc con una macchina di pari livello ha meno punti di Norris, sicuri che il monegasco sia questo fenomeno? Comunque è chiaro che il problema è stato cacciare via Binotto, lui stava analizzando i dati e la vettura era nata bene, ha sfornato un capolavoro di macchina dello stesso livello di quella del 2020, ma la cattiveria e l'invidia del clan Leclerc hanno affossato una vittima incolpevole e distrutto il nostro sogno mondiale prima che potesse diventasse realtà. Anche se i punti non danno ragione alla Ferrari, io sono ottimista per il proseguo della stagione... fidatevi, la macchina è nata bene e stanno portando sviluppi e aggiornamenti, ne vedremo delle belle... più che altro il problema è come riuscire a trascorrere un mese lontano da questa formula 1 dagli esiti incerti e dalle gare spettacolari!

Leclerc stesso però ha detto che è stato un incidente di gara, senza dare colpa a Stroll, che ha dovuto spostarsi per Alonso.

Sì è una situazione balorda. Però quel giro che non c'è stato ha causato anche la fuoriuscita di entrambe le Alpine, che perdono le posizioni guadagnate in gara. Io avrei chiuso la gara tenendo le posizioni dell'ultima ripartenza, che non è andata bene. ☏ CPH1951 ☏

prenderle da compagno? analizziamo un attimo i fatti: gara 1: il #16 avanti in qualifica ed in gara fino alla rottura del motore gara 2: #16 avanti in qualifica parte 10 posizioni dietro Sainz e gli arriva a culo gara 3: penalizzato dai box dov'è che glie le avrebbe "date" di preciso Sainz a Laclerc?

Sembra che siano tutti alla ricerca del buffet 😂

https://www.netcarshow.com/Nissan-GT-R-2017-1600-2f.jpg Sei troppo cattivo

Abbiamo la soluzione… https://www.pistonheads.com/news/general-pistonheads/alfa-shows-one-off-edizione-bambini-tonale/47009 😅

Grazie mi state chiarendo le idee: ho 2 strade! Scelta razionale o scelta emozionale. la razionale sotto tutti i punti di vista è la Tipo SW l'emozionale e la Mini Clubman. adesso andiamo avanti con la Cooper ancora per un pò (comunque è lei l'agnello sacrificale) nel frattempo incrociate le dita per me che tutto vada bene (sotto il profilo medico) vi voglio bene, grazie

New Compass will stay in Melfi. SOP in 2025

Tanto una volta girata la chiave ti scordi tutto. Provata con mano.