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Cosa diavolo è sto spot

fixed 😅

Il diesel lo rimpiango molto di più su auto come 3008/Compass/Grandland ecc... che su queste piccolette dove per consumi il 1.2 mhev non mi sembra faccia male nell'extraurbano....

Da IG: estelletabaczek

Per questa Panda Young "a colori" condivido alcune cose: Dépliant italiano: ...e quello tedesco (evidentemente è stata commercializzata anche in Germania!): Foto di interni di esemplare italiano, immatricolato ancora a metà '96... Da un post su Facebook (link) piuttosto informativo, si ricava che è stata commercializzata in Italia da maggio 1994 (quando costava 12.550.000 Lire) e per tutto il 1995, fino all'uscita di listino a gennaio 1996. Secondo me potrebbe esser stata una risposta FIAT ai "fenomeni" di stile di quegli anni, cioè Renault Twingo e Opel Corsa B. Twingo si presentò nel 1992 con quell'aria informale e anticonformista, di cui i dettagli colorati degli interni erano un particolare non secondario. La Corsa B arrivò nel 1993 facendo breccia con le sue linee svelte e tondeggianti, e il suo lato simpatico era ulteriormente sottolineato da un allestimento (chiamato "Joy") che aveva proprio alcuni dettagli interni colorati.1 In Italia fu disponibile solo per un annetto dopo il lancio.2 Forse FIAT ci provò con il suo modello più "simpatico", che indubbiamente era la Panda. Credo però che questa "idea colorata" per Panda non abbia fatto presa abbastanza per durare a lungo come invece accaduto per Twingo o Corsa (che hanno avuto quei dettagli per l'intero arco di produzione), probabilmente per l'accoglienza limitata di queste stravaganze nel suo mercato principale, cioè noi italiani; tanto che in molti fatichiamo a ricordare questo allestimento... EDIT 1 A onor del vero, Opel aveva avviato questa operazione già con la Corsa A restyling, nel 1990, proprio con lo allestimento omonimo, che aveva i dettagli di color giallo chiaro o rosso (vedete questo link a un vecchio messaggio di altra discussione). Questa Corsa A Joy restyling non è mai arrivata in Italia, mentre avevamo già avuto con la serie pre-restyling, attorno al 1989-90, una Corsa Joy che però era caratterizzata solo dal tetto apribile in stoffa. 2 Mai vista personalmente in Italia una Corsa B Joy, ero convinto che non fosse stata importata, ma ho trovato un depliant italiano del 1994 con tale allestimento e anche dei ricambi specifici di un venditore italiano su eBay, quindi presumo che sia arrivata davvero anche qua.

Both of them will be RAM

L'alternativa è che sia l'acquirente ad andare in fabbrica ad assemblarsela risparmiando così sulla manodopera

Interni 2007 Granturismo

semplicemente i cinesi non si curano delle leggi di mercato condivise globali,fanno dumping,non c'è reciprocità e trasparenza nel rapporto commerciale ,(stato onnipresente e dittatoriale ,gli stranieri devono condividere ogni brevetto e Know how),ma tutto questo purtroppo è stato consentito dal WTO e dagli USA in primis) e come dice giustamente Jameson ,l'Europa si è consegnata alla Cina con politiche tafazziane.

😁

Una rara Suzuki Swift Cabrio

la Spirit Abarth servirà a utilizzare i paraurti avanzati della BEV Abarth

Il legno tra le finiture di una macchina di lusso ci sta eccome..

io su un ncc cerco lo spazio posteriore, una cla o una a3 ne hanno pochino dietro. Piuttosto se trovi una Passat sedan serie precedente per dire.

Slide presa dalla presentazione dei dati del Q3 2025 di Stellantis: Presentazione completa: CLICCA QUI!

La CO2 e gli NOx sono notoriamente un toccasana per la salute

mah immagino che bild your own significhi che puoi configurarti la tua vettura a tuo piacimento , sempre in un certo limite , ma come succede oggi con qualsiasi vettura ( salvo poi aspettarla tempi biblici )

Carinissima! Sarebbe bello vederla in serie come quadriciclo. La citazione della ruota di scorta frontale del Vamos anni '70 è riuscitissima.

@cruzmaltino Alfa Romeo GTV snow experience

Bialbero + twin spark. La forma finale dei sogni di ogni fanboy Alfa

Apri il baule e ci trovi la Jessi! Farò bei sogni stanotte... 😌

E la Sport riciclerà le targhette avanzate di 500X/Tipo/Panda (!) Sport. Non si butta via niente

Finalmente le Maserati stanno Tornando ad essere Maserati e non vetture generalista con 2/3 colori a listino come era un po' di tempo fa. Comunque per me si sprecano troppe critiche su questa macchina che trovo davvero bella e ben fatta.

Compilation di culi XM

Si, vabbé, mancava giusto il negazionismo ... anche senza acqua muori, prova a berne venti litri al giorno ...

Neanche le auto Euro 6 producono schifezze.

Fino a quando non confronti i vari tipi di pannelli fotovoltaici, e vedi che i prossimi sviluppi per aumentare l'efficienza sono rappresentati dai pannelli a base di perovskite, la cui struttura è a base di... piombo!

Stai chiedendo a me? Scusa, ma non ho nessuno sketch da cui partire (sembra incredibile, ma non ho mai disegnato Maserati!) e, per motivi strettamente personali, non disegno più nulla da trent'anni... ma sono sicuro che in questo forum ci sarà qualcuno pronto ad esaudire la tua richiesta.... Intanto pubblico ancora qualche mia "perversione" giovanile.... Una Panda II mantenendo la struttura di quella originale (🤪) Una Punto Cabrio più......... più! Un'altra Toyota Celica partendo dalla ST185 La sostituta della F40... ...anche in versione chiusa "GTE"

Per fortuna il sole è gratis e arriva direttamente a casa senza costi aggiuntivi.

Io ho detto una cosa da ingenui? Una cella solare avrà anche un rendimento basso, ma non produce schifezze mentre produce energia, così come tutte le altre fonti di energia rinnovabile ... che, tra l'altro, sono pure gratis

Ci sono molte variabili, ad esempio la strategia della piattaforma multienergia si potrebbe rivelare non corretta. Magari solo una piattaforma esclusivamente BEV potrà essere competitiva sul mercato nel segmento D.

Huh? They'll have electric versions.

VW Group Q3…...Porsche trascina il gruppo in perdita (VW Group media)

è il tailor made di Fiat ! se vai a maranello tiportano nella stanza virtuale ed inizi a giocare e pagare se vai a motor village ti siedi davanti ad un tablet e configuri

Ha fatto passi indietro perché ci siamo sparati nelle palle con il Green Deal e i costruttori hanno ridotto gli sviluppi al minimo nell'incertezza, oltre a imporre di caricarle di batterie come somari per fregare i test CO2. Tutto il contrario di quello che fanno i cinesi. Esempio: https://www.eunews.it/2025/10/29/lallarme-dellautomotive-senza-i-chip-nexperia-stop-imminente-della-produzione-lue-media-tra-cina-e-paesi-bassi/ Nel 2010 NXP (ex Philips Semiconductor) ha dismesso una serie di attività a basso valore formando Nexperia, società sempre con sede in Olanda ma di proprietà cinese. Qualche settimana fa il CEO cinese è stato rimosso perché accusato di operare contro l'azienda (mi pare in seguito a un altolà di Trump su una serie di aziende cinesi). Per rappresaglia i cinesi hanno bloccato l'esportazione dei chip Nexperia che si trovano nelle loro fabbriche di packaging (mettono i chip nei contenitori collegando i piedini con le piazzole sul silicio). Pensi che l'Europa a parti invertite avrebbe fatto lo stesso? Questo è quando la politica entra nell'economia e nella manifattura e la usa per infiltrarsi dovunque e conquistare il mondo. Spesso i cinesi producono anche in perdita, per vari motivi, tanto paga lo stato. Da noi se un'azienda lo fa l'EU stessa la bastona.

La nuova Mazda 2 Comunicato stampa Via Mazda.

siamo proprio sicuri che questo sia una cosa negativa? non è il fallimentare modello sovietico, è una roba diversa.

Come si vede che Tavares se n'é andato: la regola del 2 motori 3 allestimenti (o viceversa) pian piano viene smantellata e non posso che esserne più d'accordo. Da capire Sport e Spirit Abarth come possano non sovrapporsi... staremo a vedere

se facessero debuttare la nuova roba buona sui brand premium ci sarebbe un ritorno di immagine per tutti, invece così facendo nascerà la diceria che Alfa monterà motori Jeep americani

Ovvio che sì, il vecchio EB2 è in phase out, semplicemente non si sono presi la briga di sostituirlo su quei modelli che già lo montavano. Contenti loro.

Praticamente un allestimento Abarth Line come si dice su AP da tempo. OF lo so che ci leggi.

Finalmente si inizia a ragionare

Incredibile comunque se si pensa a quello che è successo negli ultimi anni in Alfa: Tavares e Imparato che bloccano l'ibrido per andare verso il full BEV e STLA Large (fine 2021?) per poi dopo pochi anni (2025) capire che la strategia era sbagliata, bloccare il full BEV e virare verso il multienergia. Chissà cosa succederà quando saranno pronte le Alfa su piattaforma multienergia (2027/2028) 😓

Quel segmento era tutto 3.0 diesel automatico, non averlo era come sostenere di poter vendere senza il sedile passeggero perché tanto hai il sedile guidatore.

Decretare il flop di un'Alfa non ancora uscita, di cui si sa poco e niente, non so se questo forum abbia mai raggiunto tali vette😂

L'AD di Jeep ha confermato la presentazione a breve della Recon EV, che molti davano per cassata, con inizio vendite previsto per la primavera 2026. Inoltre ha annunciato nel 2028 la nuova generazione di Wrangler su STLA Frame, anche elettrica. www.motortrend.com/news/jeep-recon-ev-still-part-of-jeep-plan P.S. ha anche detto che sa che Recon elettrica avrà basse vendite e va bene, e che questo veicolo sarà un'opportunità per apprendere, in fondo basterà vendere più Cherokee. Questa paraculata sulla scala Mazzarri a quanto è data?

Da Genimi, la versione craccata di Gemini