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Era difficile peggiorarla ma con pochi e sapienti tocchi ci sono riusciti anche questa volta.

Sempre pensato che adottare gli spettacolari stilemi di MC20 sul resto della gamma fosse un'idea di merda. Ora lo rifanno con gli stilemi di MCPura, e continua ad essere un'idea di merda.

Orimo modello del programma Historic Italian Brands, iniziativa guidata da Massimo Di Risio, fondatore di DR Automobiles Groupe, che si basa su una strategia industriale che combina piattaforme internazionali e sviluppo tecnico italiano e riguarderà anche il marchio OSCA. Le prime consegne partiranno da settembre 2026 e la vettura sarà assemblata nei nuovi impianti Fabbrica Italia in Molise. Il SUV lungo 4,41 metri e presenta anche dettagli in fibra di carbonio. Sotto il cofano della Itala 35 trova spazio un motore 1.5 TGDI turbo benzina sviluppato sulla base della piattaforma tecnica del costruttore cinese GAC, partner industriale scelto per il progetto. La potenza è di 170 CV, con 270 Nm di coppia massima, e le prestazioni parlano di una velocità massima superiore a 190 km/h e di uno scatto da 0 a 100 km/h in 7,5 secondi. Telaio e powertrain derivano dalla piattaforma condivisa, ma gran parte della messa a punto è stata sviluppata internamente dal team italiano guidato dall’ingegner Roberto Fedeli, manager che in passato ha lavorato con Ferrari, Maserati, Alfa Romeo e Aston Martin. Gli interventi hanno riguardato elettronica, infotainment, sospensioni e impianto frenante, con l’obiettivo di differenziare il comportamento dinamico della vettura rispetto al modello di derivazione. Prezzo di partenza fissato a 35.000 full optional

Imbarazzante Alla Junior hanno fatto cambiare il nome, e questa può chiamarsi Itala? Due pesi due misure.

Escludo in maniera assoluta un rimarchiamemto di questo tipo, i modelli Itala saranno inediti, costruiti da cinesi ma inediti, non saranno repliche di modelli cinesi.

Dov'è chi pensava che avrebbero fatto una gran turismo artigianale? È imbarazzante

Ersì ma che escludi?? E' ufficiale...

Ma tu, da giornalista, come fai a dire "ingegnerizzato in Italia"? Ma cosa hanno ingegnerizzato? La griglia? Ormai l'automotive mainstream è veramente una latrina

Le dichiarazioni di Di Risio Intanto su Alibaba

Basta paragonare queste Gaz alle Lexus vi prego, o Akio Toyoda se gli prendono i 5 minuti butta giù tutto il forum a sfregio…

La GS3 avvistata in Spagna era la Itala

lo sbiancamento del didietro (inteso come togliere il rosso dai fanali) è una roba che sa talmente di povero come intervento che forse mi infastidisce più del frontale non riuscito (gli do' ancora il beneficio del dubbio di vederla in foto migliori...)

“…che straordinaria macchina ITALIANA, io sono a posto così, ragazzi…!!!”

non capisco perché il consumatore dovrebbe comprare una auto cinese rimarchiata, quando i produttori cinesi iniziano ad avere concessionaire, rete commerciale, magazzini ricambi ecc ecc (esempio OmodaJaecoo / MG) e sono anche più belline e tecnologiche. boh

Roberto Fedeli??????? Quel Roberto Fedeli?!!! E' andato a lavorare per la DR?????!!!!!

Oh, finalmente vedremo la Luce!!!......

Ieri facendo un giro turistico nel basso Lazio, sono passato davanti alla fabbrica di Cassino tappa obbligata! Rispetto a quasi un anno fa ho notato che hanno aggiornato le insegne, ora sono spuntati dei nuovissimi cartelloni sull edificio con la scritta ALFAROMEO (entrata 2) e MASERATI (entrata 1) l'anno scorso c'era solo quello dell' Alfaromeo scolorito e mezzo abbandonato, chissà magari è un segnale di poco conto ma se hanno "aggiornato" le insegne evidentemente "credono" ancora nella fabbrica e nei marchi altrimenti che senso avrebbe se dovessero cedere lo stabilimento?

Imo il suo apice è stato il MY2018 con il paraurti con le prese d'aria triangolari, a me fa sangue. Invecchiata benissimo tra l'altro (direi addirittura pure meglio di M189!).

Mi hanno buttato in mezzo ai Cavallini e ne sono uscito tecnico delle Luci…

ora non rompete più le palle con la Puma 😁

Era un capolavoro l'originale Pininfarina, questa solo una brutta copia stantia

E' come quella vecchia barzelletta su Rockefeller: "da ragazzo trovò 10 cents per terra e ci si comprò una mela. La vendette per 20 cents e con quei soldi comprò due mele. Con il ricavato comprò quattro mele, poi otto, e via così. Poi è morto suo nonno e ha ereditato un milione di dollari". Vale per DR come per tutti quei piccoli buffi marchi cinesi, tipo la mitica Great Wall, che per 20 anni hanno tentato inutilmente di attecchire da noi come costruttori in proprio. Finché noi non abbiamo deciso di appaltargli il trasporto privato europeo.

Be oddio a batter cassa al Mimit certo che ci sono andati anche loro … chi non lo farebbe. A me danno fastidio le balle sulla presunta italianità riprese dalla stampa. Chi vuole comprare cinesate, libero di farlo. Basta che sappia cosa compra. Sennò è frode al consumatore. Vale per un abbonamento telefonico da qualche decina di euro al mese, figuriamoci per un’auto da 35k€

[ri-omessa bestemmia]

Lo sarà come sempre ultimamente... ma tanto Ferrari ne uscirà più forte di prima.

Vedrete che l'italiano medio finirà per comprarla. Per di più i concessionari saranno ben addestrati nel dire che è un prodotto italiano, ometteranno completamente l'origine cinese, è un SUV, avrà un prezzo concorrenziale... non gli manca nulla... Povera Italia 😭

Tappami Levante, Tappami. Dopo questa, direi che possiamo anche non lamentarci più dei rebadge.

Le testate giornalistiche sono sempre più imbarazzanti, articoli che sono un becero copia e incolla delle cartelle stampa e zero spirito critico o comunque un minimo di analisi seria del prodotto. Comuque questa Itala 35 è quel famoso muletto beccato in Spagna che aveva il logo 3 sulla calandra, sta a vedere che questa doveva essere una DR ma poi hanno preferito imbellettarla un po' sovraprezzarla e venderla come Itala.

Compatta da 3,90m - JAC Yiwei 3 Itala 56 (4,68m) - GAC Trumpchi Emkoo Itala 61 (4,98m) - GAC Trumpchi GS8 SUV EREV da 4,68m - GAC Aion i60 SUV PHEV da 4,90m - GAC Trumpchi Xiangwang S7

Chissà perché non sono per niente sorpreso

Di questo non preoccuparti troppo. Le auto esposte in salone spesso hanno batterie staccate, blocchi software o anche sistemi da attivare. E qualche salone fa anche robe strane tipo bloccare i portelloni mezzi aperti, staccare tutti i fusibili con la scatolina a vista e altre amenità varie... P.s. Ho fatto un salto veloce a vederla e ritrovare il pomello di Giulietta mi ha un po' commosso....

Fa già schifo così

Giugno 2015 la redazione di AP era pronta per la presentazione della Giulia Oggi 17 maggio 2026 in redazione si sta vivendo la stessa situazione Poche ore all'evento dell'anno.

Onestamente? Visto il piattume generale, può starci anche questa proposta, non è che gli altri (cinesi ma anche molti europei) propongano chissà quali capolavori tecnici fra i C-SUV. Il problema è questa retorica sul prodotto italiano, sa proprio di presa in giro sinceramente, mi fa passare la voglia anche di prenderla in considerazione.

Avrà pure i suoi difetti ma continuo a pensare che il peggiore siano i cerchi, inguardabili. A confronto quelli della Itala sono dei capolavori

Noto che tra noi qui ha fatto colpo! 🤣 In negativo… 🤣 Sta’ a vedere che questa volta fa il boom di vendite 🤣🤣🤣

Così come è veramente “FCA” verniciare ciò che prima era nero nel paraurti posteriore…. Ma perché???

la nuova bocca pare estremizzare l'aspetto coi fari piccini. dietro il vetro trasparente è molto anni 2010

Questo marchio ormai è passato da vanto a vergogna d'Italia. Ormai ci prendono per il ( | ) in tutto il mondo... ma dai... Sono schifato è dire poco Quel fascione nero su due livelli che cancella la bocca Maserati, era così bella... Quei fari posteriori da tuner inizio anni 2000, ma sul serio i fari trasparenti/bianchi?? L'unica cosa che dovevano toccare, e lo sappiamo tutti cos'è, è ancora lì!! Cioè non ne hanno imbroccata mezza!! Roba da pesce d'aprile

Bah… la Stelvio resta ben più bella a tutt’altro listino. Ah già ma il benzina mhev non c’è sull’alfa. Quando arriverà quella nuova , potranno anche fermare la grecale.

I bellissimi/iconici fari che le danno quel meraviglioso e accattivante sguardo da pesce lesso ovviamente non li hanno toccati.

Come volevasi dimostrare... certo non si può dire che siano brutte, ma a questo punto era meglio che arrivassero con loro marchio originale e non con la solita calandra modificata ad katsum.

Mi correggo, mio malgrado, riconosco, volgare rimarchiamento, che peccato..... Sono affranto, si è persa una occasione per il rilancio di un glorioso marchio italiano, magari ne venderanno anche parecchie, ma di italiano non c'è nulla, forse qualche posto di lavoro in più, consoliamoci almeno con questo, ma, da appassionato questo è un assassinio di un glorioso marchio di auto del passato.

not even funny

Visto che hanno già fatto un crossover a quattro porte, magari è il momento di un pick-up a trazione integrale per competere con il Ford F150 Raptor ….

@nucarote

Nonostante non ci sia ancora alcun comunicato ufficiale, RAM ha spoilerato la nuova edizione speciale SRT Rumble Bee in questo video: Ecco alcuni screen: Nell'ultimo screen il badge sul cofano (già visto su TRX) rivela che a spingere questo bestione ci sarà il parco HEMI 6.2 Supercharged:

Maria Vera Ratti, la “Roberta Valente, notaio in Sorrento” della fiction Rai.

Non so voi, ma inizio a pensare sempre di più a questa gif ogni volta che vedo osca/itala.