8coibaf
Redattore
-
Iscritto il
-
Ultima visita
Tutti i contenuti di 8coibaf
-
Potrebbe essere l'antistall? Di solito c'è la funzione che accelera un po' per evitare lo spegnimento, se premi la frizione mentre si attiva potrebbe capitare un aumento leggero di giri.
-
-
quello perchè prendendo il dosso la ruota potrebbe muoversi in modo tale da causare una lettura errata per qualche istante della velocità ruota e quindi la centralina pensa ci siano slittamenti. Tieni conto che quando lavoravo in Marelli riuscivamo a vedere quando avevamo preso i dossi solo guardando le velocità di rotazione delle ruote.
-
-
-
Io avevo iniziato a fare questo, poi in seguito a capottamento in auto ho lasciato perdere perchè il collo non era più molto a posto e comunque sono un po' sottopeso rispetto agli altri.
-
-
-
-
Per me avrebbe senso BEV solo a quattro ruote motrici con due motori. Almeno avrebbe delle caratteristiche interessanti per rimpiazzare il sound
-
-
-
Cambio a doppia frizione del gruppo VAG
-
-
Troppi cilindri, chi lo vuole più un V12?
-
No, ma nemmeno le generazioni precedenti
-
Credo siano disegnate a parallelogramma invece che rettangolo
-
"Perchè precipitare non è particolarmente divertente..."
-
-
-
-
-
Infotainment Jeep che nelle recensioni riceve sempre complimenti o infotainment Alfa di cui si lamentano sempre tutti? E poi ti domandi perchè scelgono il primo... Basta che facciano l'interfaccia grafica differente, poi che importa se il SW che funziona ed è uno dei migliori è lo stesso ?
-
-
