AlessioAlfa
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Mito QV secondo me potrebbe essere veramente una buona idea. I costi in caso di imprevisti sono minori di quelli di BMW ed è anche piuttosto divertente, specie in modalità dynamic. Certo, la dinamica di guida di una serie 1 E87 è un'altra cosa, ma una segmento b con 170cv sa farsi perdonare la TA😁 -
Da come ne parla Chris Harris, attuale presentatore di Top Gear, sembra tanta tanta roba: sulla sua pagina Instagram c'è qualche spezzone della prova. https://www.instagram.com/p/CHvHff_nkCV/?utm_source=ig_web_button_share_sheet
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Che figata😍 Chissà per quanto ancora potremmo goderci il lancio sul mercato di mezzi del genere
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Non serve neanche fare il mesh-up: nuova Arna, e sei subito alfista😁
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Direi non male. La tridimensionalità della fiancata la rende decisamente meno anonima della precedente
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[Restomod] Totem Automobili GT Electric, GT Super 2.9 V6 Biturbo & GTAModificata
AlessioAlfa ha risposto a nella discussione in Presentazioni Nuovi Modelli
Chi è capace di provare nostalgia per una GT la prova anche per il rumore che esce dai tromboncini- 189 risposte
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Momento momento momento momento. Questo materiale da dove arriva? Non pensavo esistesse roba per me inedita sulla Panda?
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Questa devo dire che mi piace parecchio. Nel suo design squadrato fa molto anni 70
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Oltre al fatto che è tutto un doppione e anche difficile da consultare mi sembra ci sia parecchia confusione tra prototipi e mai nate
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No, è un grigio scuro metallizzato che è sempre stato perfetto
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Vado contro corrente. Sarà che il primo modellino serio che mi è stato regalato era una serie 7 E65 Kiosho in scala 1:18 ma io ho sempre adorato questo modello e se penso a una segmento F penso subito a lei. Nessuna serie 7 successiva è riuscita a eguagliarla in personalità. Chissà che prima o poi non mi finisca in garage la 12 cilindri come auto d'epoca?
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Per fortuna di somiglianze stilistiche con quelle zingarate non ne vedo ?
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Qualche settimana fa sono andato a fare un giro all'hardcore drivers che fanno a Mondojuve. Tanti ventenni sia tra il pubblico che tra gli "espositori". Ammetto che mi abbia fatto una bella iniezione di ottimismo.
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Bella, ma secondo me non è proprio al passo coi tempi: quella sopra sembra il restyling di quella sotto
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Mi disse la stessa cosa un mio amico quando mi presentò un'amica single della sua ragazza.
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Si ma da quanti anni non si verifica un caso simile?
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Da Montecarlo. Incredibile che qualcuno la usi in strada!
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No no proprio pellicola optical, ho l'occhio allenato per distinguerle? Per le altre domande purtroppo non saprei rispondere, ero a piedi sul marciapiede ed è passata nel viale. Non ho neanche sentito il rumore perchè in mezzo c'era il controviale.
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Ieri in giro per Torino ho visto una Giulia totalmente camuffata, era da un bel po' che non ne vedevo così. Si tratta solo di prova motori o gira già il restyling?
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Sarà, ma io sono del '96 e questo edonismo vorrei godermelo ancora per almeno mezzo secolo?
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Per carità, quando lo Stato (soprattutto il nostro) mette mano nelle aziende fa solo guai. E oggi aocora più di ieri
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Che tristezza. L'attuale era la mia segmento c preferita, questa è solo conforme alla concorrenza e basta.
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Anch'io sono dell'idea che dovresti provare la veloce turbobenza. Poi certo, lì c'è già il problema del superbollo. Ma fare un passo in avanti sulla sportività partendo da giulietta QV e volendo rimanere sotto il superbollo non è facile -a meno di non voler andare su 4C & company-
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Fonti affidabili mi hanno confermato che l'acceleratore sarà a cavo per risparmiare sulle centraline
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