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Davialfa

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  1. Comunque dopo aver visto immagini a migliore risoluzione ribadisco quanto detto ieri sera. Esternamente mi Piace assai, bene che non abbiano esasperato troppo le forme, fari anteriori non fanno certo gridare al miracolo ma tuttosommato guardabili, il posteriore e le fiancate le promuovo a pieni voti. Gli interni continuano a non piacermi, quelle bocchette d’aria, il virtual cockpit e l’integrazione dello schermo per me sono un grande no.. meglio alcuni sedili
  2. Sui giudizi critici sugli esterni (che ripeto, capisco poco) aspetterei almeno la presentazione ufficiale.
  3. Qualcuno che mette la foto della maserati insieme alle dirette concorrenti? Perchè secondo me le critiche agli esterni non ci stanno, bellissime proporzioni, per me vanno capiti solo due dettagli (fari anteriori e cosa hanno messo sotto le porte), voglio capire le concorrenti negli esterni cosa hanno in più. Quello dove secondo me hanno cannato sono gli interni, bocchette e display in primis
  4. Sapevo che lo schermo era quello della 500e, tra l’altro con gli stessi problemini... pero’ non mi aspettavo un integrazione così posticcia. I virtual cockpit continuano a farmi cagare, speravo in un mix digitale analogico. aspetto di vedere le foto in alta risoluzione, ma le bocchette mi sembrano cheap. ripeto, fuori mi piace molto ( anche se devo vedere meglio la parte sotto porta, che non capisco molto), dentro no... sportiva o non sportiva dovevano farla più curata
  5. Bella fuori niente da dire, ma dentro??? Che hanno combinato?
  6. per me Bmw è diventato il brand tedesco con il peggior design esterno da oramai un po' di tempo. Per gli interni se la gioca con Mercedes (che unisce elementi interessanti ad elementi per me tremendi : vedi schermone esteso orizzontalmente, cordoni led colorati, cromature).
  7. Beh diciamo che non sono troppo diverse come design, la grande differenza è che la lavatrice volendo ha il ciclo rapido, la up no
  8. Un po' come Alfa Romeo... non so però se questi investimenti ripagano.. Forse ripagano più per mini brand specializzati come Alpine che per brand che dovrebbero fare numeri più alti. Ad ogni modo la F1 ha perso e sta perdendo di appeal, inoltre con l'elettrificazione non so quanto potrà andare ancora avanti, sopratutto se l'Europa punta a sostenere sempre più politiche green. In questo momento storico andrei molto cauto a fare investimenti in questo sport
  9. Abe chi? Il primo ministro Giapponese? Si è ritirato per malattia
  10. Sinceramente anche io per quel km andrei su un benzina.. Se poi come scrivi avete intenzione di tenerla tanto non avrei dubbi per affidabilità e anche per reperibilità del metano... non so quanti distributori in futuro lo manterranno ( gia’ si dovranno attrezzare anche per elettrico. Per quanto riguarda la up, il vantaggio è che quando non la usi per spostarti la puoi usare anche come lavatrice per i panni
  11. Comunque mercedes da anni oramai per me ha perso il senso delle parole lusso raffinato. Ogni volta che Presenta un nuovo modello sembra la versione narcos/pappone/ spacciatore. Capisco strizzare l’occhio ai cinesi, pero’ un minimo di gusto: cromature, led viola manco fosse il papeete, superfici lucide.. boh, se questo è lusso...
  12. Di sto bisonte non è calandra o frontale da cambiare ma il retro
  13. Dopo a presentazione di oggi delle jeep wrangler 4xe e del prototipo wagoneer, quali sono le prossime rpesentazioni da qui fino a fine anno del gruppo fca? Maserati xx e poi?
  14. Gilles, metticeli due schermini, stellina... Ce ne starebbe uno sotto il sedile per guardarsi il buco del c.. e uno nell’ intero parabrezza per simulare la strada. Comunque eccesso di schermi a parte, gli interni mooolto meglio di quanto mi aspettavo, sopratutto adoro quando non abbondano di cromature per creare un finto eccesso lusso. Frontale bello, dall’immagine vista stamattina non sembrava, ma visto dal davanti, soprattutto dall’alto lo trovo veramente ben fatto. Posteriore che ti catapulta a 50 anni fa, spero bene che nel modello definitivo lo rivedano, così, per quanto ispirato al vecchio modello, non si può vedere. Ad ogni modo potrebbe competere con il range rover molto piu di quanti pensassi, anche se almeno per l’europa andrebbe rividto posteriore e Monanti fiancate laterali
  15. certo che leggendo la recensione di un aborto come questo :https://www.carprousa.com/2018-Lincoln-Navigator-Reserve-Test-Drive-and-Review/review/244112 capisco che le aspettative in termini di design devono essere molto limitate. Ad ogni modo come ho scritto qualche giorno fa, quello che mi incuriosisce sono gli interni, voglio vedere come sviluppano il lusso in una jeep
  16. Comunque il fatto che continuino a dire che mostrano la concept sottolinea che qualche cambiamento lo potranno apportare. Se ora che fanno vedere la concept ci sarà gente che vomita, magari cambiano qualcosina. Piccolo ot: guardavo sul sito jeep usa che la renegade costa più della compass
  17. Ok chiaramente non verra’ importata in Europa, la mia minima speranza di avere una concorrente di range rover è definitivamente morta. Vabbe’ alla fine giusto così, americanata che può piacere solo agli americani, immagino che anche gli interni saranno tipico stile americano. Speriamo nel grand cherokee
  18. Credo che occorra farci parecchio l'abitudine.. ma al di là di questo, guardando il video sono rimasto colpito dalla visualizzazione 3d delle telecamere di parcheggio, questa me la ero persa e sinceramente, pur non essendo troppo amante di eccessive diavolerie elettroniche, questa mi è piaciuta molto
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