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Auditore

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Tutti i contenuti di Auditore

  1. Auditore
    Al posteriore le frecce non sono dinamiche perchè i fari sono puntuali e non lineari. La guida luminosa è solo per la luce di posizione. Internamente credo ci sia un faro per i retronebbia, uno per la retromarcia e uno per la freccia
  2. Auditore
    Si non c'è dubbio, però non è una scusa per svilire il proprio stile di marca
  3. Auditore
    Ma che bella la Mondeo Cross! 🤣 Comunque, furgone pieno di dettagli inutili. Se questo deve rappresentare la massima espressione di Audi nel settore suv direi che siamo molto lontani. Q8 normale è dieci volte più bella. Vetratura laterale che ormai è alta 1/3 della fiancata. Ci sarebbe pure tanti spunti interessanti ma è l'insieme a mancare. Tanto ne venderanno a palate e quindi...
  4. Auditore
    Simpatica e sfiziosa. Hanno fatto un bel lavoro. Paraurti specifici con tanto di calandra. Interessante la soluzione scelta per i loghi, soprattutto al posteriore. Credo la vedremo anche sulla nuova 500E Abarth. Si vede che credono molto nel prodotto; magari prendere spunto anche da noi...
  5. Auditore
    Fatto!
  6. Auditore
    Quasi tutte le retrocamere sono disallineate perchè normalmente al centro c'è la tasca-maniglia per sollevare il portellone. Non so se questo sarà elettrico. Nel caso solo una foto dettagliata ci toglierà il dubbio
  7. Auditore
    Il Deltone non lo cedi finché non hai raggiunto cifre astronomiche 🤣
  8. Auditore
    Anche il retro del divanetto posteriore mi sembra meno curato; è sempre la solita storia "alla ricerca del risparmio perduto"...
  9. Auditore
    Se mi compare un qualsiasi articolo sul web con questa roba, faccio implodere internet
  10. Auditore
    Continuo a pensare che sia la reincarnazione del Deltone; passano gli anni ma "attizza" come il primo giorno. Speriamo resti in produzione per altri 10 anni!
  11. Auditore
    A mio giudizio il crollo generale delle azioni è da imputare a diversi fattori: - Fase di incertezza data dalla guerra che crea comunque instabilità (anche politica) - Aumento del costo delle materie prime - Scarsezza dei semiconduttori - Consapevolezza dell'unione europea sulla transizione ecologica (non fattibile in tempi brevi e non basata solo su elettrico puro) - Fonti di approvvigionamento dell'energia e costi di quest'ultima - Scarse infrastrutture In sostanza si prefigura uno scenario in cui un’azienda come Stellantis si butta sull'elettrico investendo una montagna di capitali per produrre vetture che avranno un prezzo fuori mercato (sia acquisto che mantenimento) e che quindi resteranno nei piazzali (o non prodotte). I governi non metteranno sempre a disposizione incentivi e quindi tutto il sistema si bloccherà. Possono imporre la transizione ecologica che vogliono ma se le persone non hanno denaro e infrastrutture adeguate, tutto resterà com'è ora. Da questo posso capire lo scetticismo degli investitori che magari pensano "ci stiamo buttando in un burrone?"...
  12. Auditore
    Bello in nuovo Uru-SW; per chi vuole andare veloce ma ha una famiglia numerosa 🤣
  13. Auditore
    In sostanza una base meccanica pregiata "vestita" con la prima cosa che capitava. Tante buone intenzioni ma poche conferme...
  14. Auditore
    La discussione di Tonale mi ha fatto focalizzare sugli interni; già stavo analizzando le plastiche, gli assemblaggi, i pulsanti... E invece c'era il trucco 🤣
  15. Auditore
    Mi spiegate cosa c'entra l'attuale Granturismo con quella che deve uscire?
  16. Auditore
    Il montante C della gamma è una vera chicca (infatti l'ho messo in tutti i miei concept). Il baule è a "coda di rondine" e prende origine dalla 124 Spider disegnata da Tjaarda. Entrambe soluzioni molto ricercate; altro che auto moderne...
  17. Auditore
    Beh spero che rimanga una voce, perchè direi che ci sono già fin troppi marchi a farsi concorrenza...
  18. Auditore
    Un'operazione del genere è stata decisa dalla precedente gestione; Tavares non dovrebbe cedere a operazioni simili
  19. Auditore
    Dai dati dei marchi, la dicitura Estrema risulta registrata recentemente. Quindi è sicuramente qualcosa di nuovo ma non è detto che vada in produzione subito
  20. Auditore
    Secondo me, sarebbe bastato togliere i passaruota di plastica e fare un paraurti più pulito. Come volumetrie dissimula molto bene la sua tipologia però capiremo meglio con l'auto reale...
  21. Auditore
    Infatti qualcosa non quadra; sono "sviste" troppo evidenti. Poi magari è veramente così solo per non cambiare le targhette ed eventualmente evadere quelle in magazzino...
  22. Auditore
    In effetti ho letto più di qualche notizia in cui la presentazione "fuffosa" di Tavares non ha dato quelle certezze che evidentemente gli investitori si aspettavano. E' vero che Marchionne era l'opposto, ossia le sparava troppo grosse ma è anche vero che non ci andava mai troppo lontano...
  23. Auditore
    In realtà è più simile a questa:
  24. Auditore
    Conversazione intercetta nel reparto marketing Lancia: - "Responsabile: Prepariamoci per pubblicare tante nuove foto sui canali social" - "Dipendente1: Pubblicare? e come si fa? ma soprattutto abbiamo dei canali social?" - "Dipendente2: Mi state dicendo che non dobbiamo più fotoshoppare la Ypsilon in giro per il mondo?" - "Dipendente3: Come avete detto che si chiama il marchio?"
  25. Auditore
    Chiamarlo Ulyss-e era troppo ingegnoso...
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