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Johnny-

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Tutti i contenuti di Johnny-

  1. Sorprendentemente, visto che le versioni coupé di ID.4 e Q4 non mi piacevano per nulla, la trovo davvero gradevole (in bianco, il verde acido proprio non le si addice). La Eniaq è decisamente la meglio riuscita delle gemelle su base MEB.
  2. Ma che bella. Mi piace molto questo design, semplice e pulito.
  3. Il colore si chiama ocean green. È davvero una bella tinta, a seconda della luce è più verde o blu. Concordo sulle impressioni di guida. Unica pecca che ho notato rispetto alla termica è la visibilità: i montanti sono tutti più spessi e lo specchietto centrale più basso riduce il campo visivo.
  4. It wouldn't be a true Alfa Romeo spy thread without pessimistic views about things we don't know yet, would it?
  5. Ma c'è qualche cambiamento nella meccanica o è solo la livrea per l'anniversario? Comunque questa macchina continua a piacermi assai.
  6. Ma queste indiscrezioni sono da fonte certa o sono supposizioni/voci non ancora confermate? Comunque non so quanto senso possa avere una 911 senza il peso dietro all'asse posteriore, che alla fine è quello che la caratterizza maggiormente. A questo punto avrebbe più senso abbandonare la 911 e creare un modello completamente nuovo che la sostituisca. Tanto in entrambi i casi i puristi saranno scontenti, quindi. Mi pare un ovvietà, no? Sarebbe la configurazione più sensata per qualsiasi auto sportiva, visto che non ti trovi con le batterie sotto i sedili, costringendoti a montarli più in alto.
  7. Sui cerchi bruniti pinze gialle assolutamente, almeno staccano un po' dal nero. Io però preferirei i cerchi lucidi a quelli bruniti, e in questo caso nero o giallo stanno bene entrambi.
  8. Buono dai, non sembrano esserci la calandra né le nervature esagerate sul cofano che ci sono su M3/M4.
  9. Q7 non sarebbe più logico? In ogni caso finalmente, con la nomenclatura dei modelli e-tron stavano facendo un gran casino.
  10. Anche Q3 parte da 37k in configurazione base, con climatizzatore manuale, niente drive select, fari posteriori alogeni, no ACC, credo neanche sensori di parcheggio né telecamera posteriore. Prima di iniziare a criticare il prezzo vediamo cosa proporranno di serie su Tonale.
  11. Sono solo stereotipi. Per altro, "la Playstation" interessa solo ad una parte marginale delle persone, così come lo smartphone. La storia del televisore grande invece mi manca. E "la gente" è sempre stata "ignorante", e compra con il finanziamento perché può essere più comodo se si vede l'auto solo come mezzo per andare da A a B.
  12. Quindi il lancio dovrebbe essere abbastanza vicino. Faranno come Grecale con apertura di ordini e consegne subito dopo la presentazione?
  13. Il lato ingegneristico e tecnico lo trovo molto interessante, ma il frontale è proprio bruttino. Anche gli interni non mi fanno impazzire ma tanto quelli in un eventuale versione di produzione verranno resi più normali come al solito.
  14. Sono così poche? Wow. Ce n'è una che vedo ogni tanto dalle mie parti (almeno, livrea e scarico centrale combaciano, quindi immagino sia lei).
  15. Ma perché sono quasi tutte grigie o nere? Un colore un po' vivace non sarebbe male, dai. Bellissimi gli interni in alcantara blu elettrico però.
  16. È una specie di fusione tra Qasqai e la nuova Tucson.
  17. Che strana la combinazione di colori dell'Alfa (è una Alfetta giusto?). 964 sempre molto bella. Una Trans Am che ci fa in Italia?
  18. Boh, davanti non male, una versione semplificata dell'attuale; dietro i fari triangolari non c'entrano nulla con tutto il resto tondeggiante. Per gli interni forse uno schermo leggermente più piccolo o più in basso sarebbe stato più bello, mentre apprezzo che ci sia l'HUD e non abbiano lasciato vuoto come Tesla. Anche se potevano farlo proiettato sul parabrezza e non sul vetrino in mezzo alla plancia. Il logo Cooper S con la parola Cooper centrata e la S di fianco mi infastidisce più del dovuto.
  19. Eh no però, non puoi tenerci così sulle spine. È crudele. Ecco, almeno chiudiamo definitivamente il discorso sulla leva della Compass o meno 😂
  20. Numero di cilindri. Plus 4 --> 4 cilindri Plus 6 --> 6 cilindri Plus 8 --> V8
  21. Che oscenità. Praticamente è una Rolls Royce Ghost a due posti con la cabina di una NSX prima generazione, con dettagli da Wrangler aggiunti a caso perché non era già abbastanza insensata, e con loghi Maybach piazzati dove capitava giusto perché potevano. Il tutto senza utilizzare manco mezzo stilema Maybach/Mercedes, ma appunto copiando spudoratamente da Rolls Royce.
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