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j

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Tutti i contenuti di j

  1. Primo messaggio aggiornato con foto e comunicato ufficiale
  2. La precedente gestione l'aveva prezzata in UE completamente in modo folle, speriamo che questa volta siano più ragionevoli da noi perché l'auto merita ma a 100k non ha minimamente senso
  3. Eccola, sia Diesel che PHEV: La versione diesel è alimentata da un motore a quattro cilindri da 2,3 litri che eroga 190 CV e 500 Nm di coppia. Questo motore può essere abbinato a un cambio manuale o automatico ed è dotato di differenziale anteriore e centrale, oltre a un bloccaggio elettronico del differenziale posteriore opzionale. La versione PHEV offre alte prestazioni e grande efficienza grazie ad un motore a benzina da 1,5 litri che combinato a un motore elettrico raggiunge una potenza combinata di 429 CV e 800 Nm di coppia massima. Grazie a una batteria da 32 kWh, può percorrere fino a 12 chilometri in modalità elettrica. L'autonomia combinata totale supera i 1.000 km. Santana 400D Santana 400 PHEV
  4. Quindi questo era uno dei modelli inizialmente pensato per andare in USA
  5. A quanto ho letto la versione Cupra, inizialmente prevista per il nostro mercato, è stata abbandonata
  6. In pratica la strategia che aveva anticipato OF durante il suo mandato, far fare a DS solo ID, DS e SM. secondo me è l'unico strategia che può avere un minimo di senso
  7. Questo abbinamento è stupendo 😍 😍 😍
  8. Presentazione del progetto WRC2 a Novembre nella sede di Stellantis Motorsport
  9. Abbiamo anche l'Imparato che applaude felice... ...e bello spaparanzato
  10. Uff, io questa gara ho puntato su Lewis perché che pensavo avrebbe corso per vincere in memoria di Roscoe 💔
  11. Nel mentre Bruno Saby e la sua copilota Christophe Marquès hanno partecipato con la Lancia Ypsilon HF elettrica da 280 CV al E-Rallye Monte-Carlo arrivando quarto. Terzo di categoria dopo la prima notte. Nonostante un leggero calo nella seconda tappa, il duo Saby/Marquès si è piazzato secondo di categoria venerdì, prima di vincere l'ultima tappa sabato. Quarto nella regolarità, Bruno Saby ha piazzato la Lancia Ypsilon HF anche al quinto posto nell'efficienza, per un quarto posto finale di categoria.
  12. Tofas conferma l'estensione della vita di Tipo fino a giugno 26 e che il K0 (lo Scudo per intenderci) avrà una versione RAM per gli USA, produzione revista di 230.000 esemplari entro il 2032. https://finansaktuel.com/tofastan-kuresel-atilim-egea-uretimi-uzuyor-k0-modeli-abd-yolcusu/
  13. Ma il FL della Bravo Evo che aveva convinto così tanto che poi decisero di anticipare gli stilemi sulla GPunto e ha prodotto quello scempio che abbiamo conosciuto ancora non si è visto da nessuna parte? Così come la Multipla II cassata all'ultimo da Marchionne che all'epoca chi l'aveva vista la descrisse come molto bella
  14. Perché il costruttore se vuole può fornire a proprie spese le auto da fare testare, è così che molti costruttori ottengono le stelle al momento del lancio. Qui probabilmente c'è stato un ritardo che MG non ha comunicato a EuroNCAP il ritardo nella tabella di lancio
  15. Questa notizia mi ha rallegrato la giornata, finalmente un po' di buon senso 😍
  16. Moooolto più interessante di quella che poi hanno prodotto
  17. Ma non è niente male come FL!!! 😍
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