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[F1] Mercato Piloti 2009


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Alonso, c'è l'accordo

con la Ferrari dal 2011

L'impegno è per quattro stagioni fino al 2014 a cominciare dalla scadenza del contratto di Raikkonen ma se Kimi non si riprende può arrivare prima

MILANO, 28 dicembre 2008 - "Per il 2009 ho un obbiettivo chiaro: tornare a essere campione del mondo. Non c’è alcun motivo che la Renault lavori a pieno regime, come sta facendo, se non per puntare al titolo nel 2009". Fernando Alonso ha mire molto chiare per la stagione che comincerà in Australia il 29 marzo. E nel frattempo, aspettando che la Renault mostri la nuova macchina il 19 gennaio a Portimao, in Portogallo, si rilassa e si prepara fisicamente.

COMPLIMENTI - Flavio Briatore continua a magnificarne le doti. "Alonso sbaglia molto meno di quanto facesse Schumacher. Più pressione gli metti, più risponde. Schumacher non era bravo come lui a gestire la pressione". Sicuramente il 19 sentiremo Alonso ripetere che la Renault gli sta dando tutto e che lui intende in futuro rimanere dove si trova, se il materiale sarà competitivo. Ma intanto i suoi contratti vengono rinnovati solamente per 12 mesi. Ed è sin troppo chiaro che il prossimo passo sarà l’approdo alla Ferrari. Quando? Montezemolo, alla cena di Natale con i giornalisti, è stato chiaro: "Abbiamo Massa e Raikkonen sotto contratto per i prossimi due anni. Per il futuro vedremo. Alonso è un grande campione ma la vita è lunga. Lui è giovane...".

VAGO - Dal canto suo il due volte campione del mondo, dinanzi alla stessa domanda su un futuro in rosso ha risposto: "Non voglio pensare ad alcuna possibilità per il 2010 in quanto sono focalizzato sull’obbiettivo del Mondiale nel 2009". Nessuna delle parti smentisce ma è evidente che da tempo tra Ferrari e Alonso c’è un accordo scritto. Che è addirittura di quattro anni. Pieno di distinguo e di opzioni relative (la Ferrari vuol essere certa che nel frattempo Alonso non si perda, lui desidera le stesse garanzie sulla squadra), ma la cui validità comincia nel 2011 per esaurirsi a fine 2014, anche se l’ultimo anno è legato a una opzione.

ANTICIPO - Però, come spiega Fernando tra le righe, i tempi dell’inizio potrebbero essere più brevi. Nel senso che sia Montezemolo sia Domenicali sanno che un Raikkonen opaco come quello del 2008 non sarebbe più sostenibile. Per cui Kimi è chiamato a dare il massimo. Ed il fatto che accanto a lui sia stato messo un ingegnere come Andrea Stella - persona a lui sempre vicina e affine - è la dimostrazione di come il suo recupero stia veramente a cuore a tutti. Ora tocca a Kimi fare la sua parte. Altrimenti si cercherà di rompere il contratto per anticipare sin dal 2010 l’arrivo di Alonso.

COMPAGNI - Al momento, chi dorme tra due guanciali è Felipe Massa il cui 2008, così eccellente, ha spazzato in un colpo perplessità e dubbi. Il brasiliano ha surclassato Raikkonen. E siccome Massa è in continua progressione, nessuno lo mette più in dubbio. Semmai si può giocare a ipotizzare chi - nel caso - potrebbe essere la spalla di Alonso a Maranello dal 2011. La lista è molto lunga, perché si va dai nomi più scontati (Kubica e Vettel) a quelli più improbabili (Bortolotti, Mortara e altri giovanissimi). Solo il tempo dirà chi, al momento giusto, si meriterà una rossa. Augurandoci che, nel frattempo, la competitività della Ferrari non venga meno. E che, al momento opportuno, Alonso possa trovare a Maranello una macchina come quella delle ultime due stagioni. Al resto penserà lui.

Pino Allievi

"But before the most charismatic car maker of them all finally went, they left us with a final reminder of what they can do, when they try" (Jeremy Clarkson, Top Gear)

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Premesso che da qui al 2011 potrebbe succedere tutto ed il contrario di tutto ma io ho l'impressione che in Ferrari sentano la manchanza di un pilota capace d'essere l'artefice dello sviluppo della vettura come lo era Schumacher e ritengono che Alonso possa essere capace di cio.

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Premesso che da qui al 2011 potrebbe succedere tutto ed il contrario di tutto ma io ho l'impressione che in Ferrari sentano la manchanza di un pilota capace d'essere l'artefice dello sviluppo della vettura come lo era Schumacher e ritengono che Alonso possa essere capace di cio.
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Quoto EC.

Purtroppo Raikkonen imho ha deluso molto, non tanto sul piano prestazionale (dove comunque per vari motivi, non tutti dipendenti da lui, non ha particolarmente brillato rispetto al ben meno titolato Massa), quanto sul piano del dialogo con i tecnici e dello sviluppo della monoposto. Di certo non è e non sarà mai quel leader su cui la squadra può basarsi nei momenti di difficoltà come lo è stato Schumacher.

A proposito (ot): Chris Dyer non sarà più il suo ingegnere di pista: evidentemente il loro rapporto si era logorato.

"All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)

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Ovvio che dispiace per Kimi ma la realta è che benissimo non è andato ma soprattutto che Alonso, simpatico o antipatico che sia, è uno dei migliori piloti di questi 10 anni in assoluto, sia in termini velocistici/sul tempo (con Schumi, Hamilton e Trulli) sia in termini di gestione durata gara/campionato.

La cosa che non mi è mai piaciuta su ste notizie (se vera) è perche prolungare una situazione in modo diverso da come le cose sarebbero gia accordate: questo puo far male tutti, Kimi, Ferrari e lo stesso Alonso

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Meglio un unico gallo nel pollaio. I mondiali si vincono puntando su un solo pilota a cui dedicare tutte le attenzioni.

Anche a me piace Vettel, ma la Red Bull difficilmente se ne priverà presto.

Comunque spero che uno di questi 2 arrivi già nel 2010: ormai sto già pensando che la prossima stagione sarà per la Ferrari una sofferenza, con McLaren e forse BMW a giocarsi il titolo.

Pertanto, speriamo che si liberi un posto in Ferrari per puntare al titolo 2010.

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Io devo vedere per credere , la sola cosa che a me da un puo di credibilita a queste notizie , sono le voci di un sponsor spagnolo nel 2010..

Ricordo che la Ferrari ah cambiato il ingeniere di pista a Kimi.

Modificato da nunoHGT

"The trouble with the world is that the stupid are cocksure and the intelligent are full of doubt." -Bertrand Russell

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