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1.3 Mutijet 90 cv su Astra!!


Gialloblu

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Per un pò dovremmo ancora sorbirci i frutti di quel famigerato accordo.....

Cmq da qui a 199..quindi set-ot...per fiat sarà durissima il 90cv soprattutto per musa-idea avrebbe alzato le vendite e per ypsilon più che vendite ritorno pubblicitario prova sulle riviste cc....stesso discorso di panda 4x4 multjet..pronta da una vita....ok centellinare le versioni per tener vivo l'interesse...ma quando hai poche auto che tengono vivo l'interesse.. nn so se sia la tattica giusta.

Senza cuore saremmo solo macchine.......

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mah non so se ci sono motivi logici, la scusa che usano è che il 60% dei motori viene già usato da fiat e che non ne hanno altri da montare, ma cazzo spostino parte della produzione in italia, così fanno lavorare di più alcuni stabilimenti, e cmq meglio fare aspettare una auto ordinata che fare aspettare un auto che deve essere presentata, quindi cazzo almeno mettetela nei listini

  • Ieri: Fiat Panda 900 Young (1998) - AB Y10 II Avenue (1993) - Fiat Panda 1.2 DynamicClass (2004) - Fiat Punto Evo 1.4 GPL (2010)
  • Oggi: Ford Focus SW 1.6 Tdci 90cv (2009) e Lancia Ypsilon 1.2 (2016)
  • Ieri: Aprilia Rally II L.C. 50cc (1996) - Piaggio Vespa PX 150 (2002) - Honda Hornet 600 II (2006)
  • Oggi: Honda Hornet 600 III (2007) e Piaggio Vespa PX 150 (2000)
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Quindi se ho capito bene questo motore equipaggerà per prima la nuova punto a settembre? Se è cosi fanno una stupidaggine! L'effetto novità lo fa gia la Opel quindi non ha senso aspettare la nuova punto e trascurare le altre auto del gruppo che soffrono del vuoto tra il 70cv e il 101 (per chi lo monta!).

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Voglio far presente solo una cosa: su Alfa 156 mi presentano la trazione Q4 quando manca pochissimo al suo pensionamento... Risultato: ne hanno vendute 2....

Su Punto/Idea/Musa non montano il M-Jet 90 cv perchè lo vogliono tenere per la presentazione della 199: secondo voi quante Punto/Idea/Musa con il 90 cv avrebbero venduto in questo periodo? Meno delle 2 Crosswagon?

Quando un eccesso e quando esattamente l'opposto..... ma si sa: l'Alfa non devi toccargliela a quelli del Lingotto.... manco l'avessero creata loro......

AlfaRomeoAlfasud_QuadrifoglioOro.jpg.54d8d4789689b7fed7bdcf7d3b003ec7.jpg 

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Voglio far presente solo una cosa: su Alfa 156 mi presentano la trazione Q4 quando manca pochissimo al suo pensionamento... Risultato: ne hanno vendute 2....

Su Punto/Idea/Musa non montano il M-Jet 90 cv perchè lo vogliono tenere per la presentazione della 199: secondo voi quante Punto/Idea/Musa con il 90 cv avrebbero venduto in questo periodo? Meno delle 2 Crosswagon?

Quando un eccesso e quando esattamente l'opposto..... ma si sa: l'Alfa non devi toccargliela a quelli del Lingotto.... manco l'avessero creata loro......

  • Ieri: Fiat Panda 900 Young (1998) - AB Y10 II Avenue (1993) - Fiat Panda 1.2 DynamicClass (2004) - Fiat Punto Evo 1.4 GPL (2010)
  • Oggi: Ford Focus SW 1.6 Tdci 90cv (2009) e Lancia Ypsilon 1.2 (2016)
  • Ieri: Aprilia Rally II L.C. 50cc (1996) - Piaggio Vespa PX 150 (2002) - Honda Hornet 600 II (2006)
  • Oggi: Honda Hornet 600 III (2007) e Piaggio Vespa PX 150 (2000)
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sulla q4 non sono daccordo con te, avevano bisogno di testarla su un modello di serie che cmq non verrà pensionato prima di un anno, infatti la sostituta della sportwagon arriverà tra fine anno ed inizio 2006, poi ha fatto immagine, e cmq visto che il pianale è lo stesso di 147 lo provano prima de metterlo sulla top seller del marchio

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Perchè x testarlo non bastano i prototipi che girano? :-)

Sei ancora sicuro che uscirà una 147 4x4? Quando? Una settimana prima del lancio della 148?

  • Ieri: Fiat Panda 900 Young (1998) - AB Y10 II Avenue (1993) - Fiat Panda 1.2 DynamicClass (2004) - Fiat Punto Evo 1.4 GPL (2010)
  • Oggi: Ford Focus SW 1.6 Tdci 90cv (2009) e Lancia Ypsilon 1.2 (2016)
  • Ieri: Aprilia Rally II L.C. 50cc (1996) - Piaggio Vespa PX 150 (2002) - Honda Hornet 600 II (2006)
  • Oggi: Honda Hornet 600 III (2007) e Piaggio Vespa PX 150 (2000)
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