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Fiat Punto.....anzi no....Zastava "10"


Prestige

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Ma la corona di alloro attorno al proprio marchio non possono solo "metterlo" le case automobilistiche che hanno vinto almeno un titolo marche in qualche specialità?

In teoria sarebbe riservato a queste case, ma vallo spiegare ai serbi......ti tirerebbero fuori che la 101 ha vinto nel 73 il "glorioso" :lol::lol: Tour d'Europa di rally della sua categoria

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Purtroppo certe regole di cavalleria ed onestà sono completamente sconosciute in alcune parti del mondo (automobilistico e non)

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me se la fiat ci guadagna poco non gli conviene...cmq bella l'idea

Tanto per cominciare serve a tenere in vita un'azienda che deve a Fiat un sacco di soldi e che non ha il becco di un quattrino... meglio guadagnare qualche spicciolo per ogni Punto/10 venduta piuttosto che lasciarla fallire.

Inoltre in questo momento la produzione e' in Italia... e visto che Fiat ha il solito problema di produrre meno di quanto potrebbe, almeno nel frattempo qualche linea e' attiva.

Se poi domani ci ritroviamo la Zastava come parte di Fiat (sul tipo Dacia per Renault...) chissa'

Italians do it better

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Se poi domani ci ritroviamo la Zastava come parte di Fiat (sul tipo Dacia per Renault...) chissa'

Non sarebbe affatto una brutta cosa sulla falsariga di quanto e accduto anche a vag con skoda che è riuscita ad acquistare una fetta importante nel mercato interno in repubblica ceca ma anche una considerevole fetta nel resto d'europa.

https://www.facebook.com/SpiderCabrio

il portale dell'evento dedicato a tutte le vetture scoperte di ogni epoca e marca.

Support the page;)

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certo che potevano dargli la punto anterestyling...

Non possono per il semplice fatto che non la fanno più e quindi le linee sono configurate da anni per la restyling. Costerebbe uno sproposito e senza apparenti vantaggi cercare di rifare il vecchio modello.:)

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Ma se Zastava deve a Fiat tutti quei soldi, sarebbe possibile l'acquisizione in virtù del debito?

Avere un marchio di auto semi-economiche per l'Est, gestito bene può dare grandi soddisfazioni e qualche economia di scala a Fiat.

There's no replacement for displacement.

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Anche tu ti ecciti palpeggiando pezzi di plastica? Perché stare qui a discutere con chi non ti può capire? Esprimi la tua vera passione passando a questo sito!

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Ma se Zastava deve a Fiat tutti quei soldi, sarebbe possibile l'acquisizione in virtù del debito?

Avere un marchio di auto semi-economiche per l'Est, gestito bene può dare grandi soddisfazioni e qualche economia di scala a Fiat.

quoto!magari un marchio come la skoda per volkswagen e dacia per nissan-rénault!!!!!!

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