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Eccovi la mia splendida auto storica!


SuperUCCU

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è la cinghia dei servizi quella ;)

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Mi avete fatto venire fino a quassù e mi avete detto...mi avete detto che mi compravate una bomba...arriverò tardi per il pranzo e mia mamma...ahhh...ahhh..e non mi farà mangiare per punizione..aaaaaah che vigliacchi.........nessuno ha una cioccolata??? un croccante???

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Perchè è attaccata solitamente al giro cinghia, e una volta che apri tutto la cambi in via precauzionale per non dover aprire di nuovo tutto se si guasta! ;)

apro?:| ma la cinghia si cambia togliendo il coperchio..la sfilo e finito..quando rimetto l'altra la rifaccio passare da li..

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Mi avete fatto venire fino a quassù e mi avete detto...mi avete detto che mi compravate una bomba...arriverò tardi per il pranzo e mia mamma...ahhh...ahhh..e non mi farà mangiare per punizione..aaaaaah che vigliacchi.........nessuno ha una cioccolata??? un croccante???

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Il problema non e' che si rompe ma sta nel fatto che i resti della cinghia rotta possono essere "aspirati" dalla cinghia di distribuzione ( se il carter non e' completamente coprente, e non lo e' quasi mai )

e se si infila tra cinghia e puleggia dell'albero a camme sono amarissimi...:)

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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Ho parlato con il venditore: il meccanico ha cambiato alla mia Uno cinghia di distribuzione, tendicinghia e cinghia dell'alternatore (era crepata!) per un totale di 174 € manodopera compresa. Mi sembra un prezzo più che onesto! E a voi?

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Ho parlato con il venditore: il meccanico ha cambiato alla mia Uno cinghia di distribuzione, tendicinghia e cinghia dell'alternatore (era crepata!) per un totale di 174 € manodopera compresa. Mi sembra un prezzo più che onesto! E a voi?

Si dai offrigli un aperitivo, perchè è stato buono.

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