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FPT - Nuovo cambio "C635" Manuale / Robotizzato / Doppia Frizione "TCT"


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Inviato
Il doppia frizione automatico sequenziale uscirà nel 2010 sull' Alfa Mi.To e poco dopo sulla 500 Abarth...

scusate l'ignoranza sul tema cambi, ma non è controproducente, in termini di peso e di efficienza, montare una trasmissione che regge 350Nm su modelli dotati di circa 250Nm?

grazie a chi vorrà rispondermi

saluti:b37

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Inviato
non è controproducente, in termini di peso e di efficienza, montare una trasmissione che regge 350Nm su modelli dotati di circa 250Nm?

grazie a chi vorrà rispondermi

saluti:b37

Talvolta sì, sovradimensionare non è sempre la giusta mentalità in ambito tecnico ;)

Ci sono comunque anche altri parametri da tenere in considerazione per garantire l'efficienza, da notare poi che in presenza di coppie minori ad esempio, le dissipazioni per attrito diminuiscono...

Tornando ai DDCT, si dice siano arrivati a livello dei robotizzati come efficienza meccanica... Staremo a vedere.

Inviato
Scusa Tony, ma quello che interessa all'azienda è quello che vogliono i consumatori, non perché lo vogliano.

Ora credo che la domanda sia calata, se c'è una richiesta di V6 triturbo con coppia infinita, perché non soddisfarla?!

Il Mercato? Quale? Quello che da quando hanno dato la stretta sui benefit compra A4 barbon version anzichè le supermegaiperturbo?:-P:lol:

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato

Il DDCT, se tutto va bene, non si vedrà prima di fine 2010.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
Il Mercato? Quale? Quello che da quando hanno dato la stretta sui benefit compra A4 barbon version anzichè le supermegaiperturbo?:-P:lol:

ma va..è tutto finto..:lol:

image.php?type=sigpic&userid=879&dateline=1242680787

Mi avete fatto venire fino a quassù e mi avete detto...mi avete detto che mi compravate una bomba...arriverò tardi per il pranzo e mia mamma...ahhh...ahhh..e non mi farà mangiare per punizione..aaaaaah che vigliacchi.........nessuno ha una cioccolata??? un croccante???

Inviato

Il DDCT dovrebbe iniziare a vedersi sui listini nei primissimi mesi del 2010.

P.S.

Ups. Vedo ora la risposta di TonyH. Direi che abbiamo fonti contrastanti. :lol:

Inviato

Mettetevi d'accordo...

TonyH dice fine 2010, il Rega dice inizio 2010... :roll:

;)

P.s.

Anche il Rega se n'è acorto. :D

I'M IN LOVE!:pippa:

"La 6° marcia, K@zzo!"

P.s. Ve lo avevo già detto che i cerchi della Junior fanno Cag@rissimo? :mrgreen:

Inviato
Il DDCT dovrebbe iniziare a vedersi sui listini nei primissimi mesi del 2010.

P.S.

Ups. Vedo ora la risposta di TonyH. Direi che abbiamo fonti contrastanti. :lol:

Inizialmente era pianificato per inizio 2010...ma considerato che:

- già l'MT è slittato di 6 mesi ed esce per fine anno...

- sul DDCT ci sono ancora parecchi e seri problemini di progetto da risolvere....

Non credo proprio che lo vedremo a breve ;)

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato

Tony, l'ultimissima iterazione di budget parla di QTR1 2010 su 955. E sai meglio di me che quando si parla di budget si parla di PO ed il PO va diretto in produzione...

"The great enemy of the truth is very often not the lie -- deliberate, contrived and dishonest -- but the myth -- persistent, persuasive and unrealistic"

(John Fitzgerald Kennedy)

"We are the Borg. Lower your shields and surrender your ships. We will add your biological and technological distinctiveness to our own. Your culture will adapt to service us. Resistance is futile!"

"Everyone is entitled to their own opinion, but not their own facts!"

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