Lancia Delta Facelift (Topic Ufficiale - 2011)

[Arcy79]

ma come motore 1.9JTD nato dalla collaborazione tra FPT e Saab!?!?! il TST semmai vienie fornito a Saab da FPT!!

ecco, adesso sembra che Saab faccia i motori per la Delta.. siocàn..

è incredibile la disinformazione di taluni giornalisti:pz

[Tyter1]

finalmente vista dal vivo a Ginevra sabato

molto, ma molto piacevolmente sorpreso

insomma... me piasce !

le dimensioni da corazzata sono mascherate molto bene ed anche l'altezza mi sembra giusta, temevo una balenottera alla croma

per gli interni, invece, la parentela bravo del cruscotto si stravede, ma le plastiche sono effettivamente migliori

spazio posteriore a bizzeffe ed è veramente impressionante rispetto alle concorrenti

unico neo veramente evidente è il terribile il tunnel centrale, da segmento B

l'A3 è ancora lontana francamente

purtroppo non penso che lo cambieranno una volta un produzione

sorvolo su alcune imperfezioni di finitura dovute alla preserie, anche se uno sforzo in più per l'anteprima mondiale si poteva anche fare

infine una menzione per standiste/i Lancia, tutti molto gentili (anche se ho lasciato il cuore e gli occhi allo stand Infiniti )

[Stefano73]

Gli interni no ma la macchina si, comunque anche in foto gli interni danno una sensazione di robustezza e di cura che non da per esempio l'Audi A3, e penso che dal vivo sara anche meglio.

.

............va bè.....riguardo agli interni non è affatto così....un pò di obbiettività ci vuole....cmq so che anche quando li vedrai dal vero dirai che sono anche meglio di quelli della A4:)

[BignamsHF]

Il solito pensiero Italiano, dove si fa veramente fatica a essere fiero dell'Italia e dei suoi prodotti...

Ma insomma, non si può essere fieri di un prodotto solo ed esclusivamente perchè è italiano, e lo dice uno che non vedrebbe l'ora che ritornassero le tecnologie di un tempo, quando erano gli italiani a dettar legge..

Il mio parere l'ho già espresso nel topic sul Salone di Ginevra 2008 e non voglio star qui ad essere retorico, la DELTA è comunque oggettivamente inferiore a qualsiasi altra macchina di pari segmento a livello di tecnlogogie (il 120d 177cv fa 4,8 l\100 km), sono rimasto piacevolmente sorpreso forse da una linea scenografica e da una abitabilità ottima..

Ma da qui a dire che comparerà con le tedesche ce ne passa...

Il punto è che per essere veramente fieri del nostro prodotto, i piani alti di FIAT auto dovrebbero fornirci una soluzione, bella, tecnologica, ecc...e non arraffazonata da una bravo, quando ci sarà quel salto di qualità allora si....

Altrimenti si andrà avanti a fare segmento A e B e BBasta...

Ciao

BignamsHF

[Coaster]

io che il 2.0 BMW faccia 4,8 l/100km non ci credo proprio per niente.

che non consumi molto ok, ma così poco è una balla colossale.

[BignamsHF]

io che il 2.0 BMW faccia 4,8 l/100km non ci credo proprio per niente.

che non consumi molto ok, ma così poco è una balla colossale.

Certo..

Come è una balla colossale che il 1,3 mjt faccia 20 con un litro..

E come sono balle colossali tutti i consumi dichiarati dalle case....c'è un inchiesta di 4ruote di 1 o 2 mesi fa...

Il fatto è che il bmw anche se consuma più del dichiarato, consuma meno degli altri....(pari categoria)...

[alettone75]

Certo..

Come è una balla colossale che il 1,3 mjt faccia 20 con un litro..

E come sono balle colossali tutti i consumi dichiarati dalle case....c'è un inchiesta di 4ruote di 1 o 2 mesi fa...

Il fatto è che il bmw anche se consuma più del dichiarato, consuma meno degli altri....(pari categoria)...

io con la mia Gpunto 1,3 mjt 75cv li faccio 20 km/l e ne vado piano ne faccio solo percorsi extraurbani e oltrettutto mi sembra un motore molto flessibile e reattivo. Per quel che riguarda il 2.0 BWM da 4,8 L/100km non so, ma onestamente mi sembra un pò una str....

[Stefano73]

io che il 2.0 BMW faccia 4,8 l/100km non ci credo proprio per niente.

che non consumi molto ok, ma così poco è una balla colossale.

Sono le auto che consumano meno in rapporto ai cavalli e alle prestazioni (top di classe) che hanno...e la differenza con la concorrenza non è di poco perchè anche nelle prove di 4ruote (che fanno risultare che il dichiarato di bmw è il 30-40% superiore a quello testato) risulta che il 320d 177cv a 130 km-h consuma come la gpunto muljettttt...eh si i solitI diranno a 130 il bmw fa numero di giri bassi ovvi che consumi meno del 1300...qualche altro 1900-2000 diesel anche con 30-40-50 cv meno che fai quei consumi:):)

Tornando a delta tecnologicamente (sospensioni a parte se confrontata ad a3) penso che una normale 16 multjet 120cv sia a livello delle altre sia "generaliste" che non come a3 tdi magari 105 cv e classeB 180cdi

[Coaster]

uè, mica dicevo che siete voi i pallonari...dicevo che il dato dichiarato, dopo anni che ci facevamo prendere per il culo dai nostri amici costruttori, qualcuno si è reso conto che è farlocco.

cmq io i 20 con il mj li faccio..tranne quando sono in autostrada che consuma come una betoniera..

[Regazzoni]

uè, mica dicevo che siete voi i pallonari...dicevo che il dato dichiarato, dopo anni che ci facevamo prendere per il culo dai nostri amici costruttori, qualcuno si è reso conto che è farlocco.

cmq io i 20 con il mj li faccio..tranne quando sono in autostrada che consuma come una betoniera..

Sottolinea pure che hai un 4x4.

chiudo OT