io ho una punto cabrio....e mi sono sempre chiesto cosa succede ai passeggeri posteriorise,toccando le balle,mi ribalto quando la capote è giù

Perchè, secondo te con la capote su cambia qualcosa?

Infatti... serve a poco, al massimo ti eviti qualche escoriazione, ma nulla più.

Cosa diversa sono le hard-top

Cosa diversa sono le hard-top

Mica troppo, però

Sia gli hard-top rimovibili che i tetti rigidi ripiegabili (tipo coupè cabriolet) hanno una resistenza meccanica insignificante in caso di ribaltamento.

E infatti sia le "tetto in tela" che le "tetto rigido" ricorrono allo stesso modo a roll-bar integrali, ad archetti fissi dietro ai poggiatesta o a archetti a scomparsa con carica esplosiva.

Il tetto rigido apribile può proteggere leggermente di più dalle escoriazioni (cosa bilanciata dal fatto che è più intrusivo nell'abitacolo), ma non protegge da schiacciamenti e urti della testa dei passeggeri.

Vero, ma io non volevo intendere che le hard-top non abbiano necessità di roll-bar, solo che sicuramente l'hard top ti protegge maggiormente dalle escoriazioni, detriti, etc...