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Erede di 159...


Luque

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si si sicuramente tutti FESSI a tuo avviso, tutti una mandria di imbecilli, vai, tutti a comprare BMW per l'immagine, come se questa non avesse la qualità (percepita e REALE) e strizzasse l'occhio anche agli amanti della sportività e della buona tecnica....

Non sto dando dei fessi a nessuno...

Però tu non puoi prima dire che la gente spende di più per il bmw solo per le prestazioni, ed ora dirmi anche per le prestazioni e la buona tecnica...

Che poi tecnica??? Tanta elettronica vorrai dire... ;)

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L'A3 è anche l'entry level, quindi quella che comprano i ragazzotti svenandosi, per cui a loro basta il marchio, importa assai a loro la TI.. E parallelamente, incide di più percentualmente sul prezzo

Ma non è il baricentro della gamma, che è A4-A6.

Così come in BMW è serie3-serie5 e in MB ClasseC-E.

E tutte e tre si guardano strabene dal fallire le aspettattive basilari del loro marchio. E quando l'han fatto (es: affidabilirà prime classe E 2002) sono state lacrime e sangue per riaverli.

Qua invece rivoluzione ad ogni giro di valzer. Almeno che non si metta per iscritto che il baricentro di Alfa sarà MiTo-149 e le altre derivate solo per ampliare la gamma.

Ma a questo punto non vorrei più leggere proclami su "Battiamo la BMW!" "Battiamo l'Audi!"....

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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si si sicuramente tutti FESSI a tuo avviso, tutti una mandria di imbecilli, vai, tutti a comprare BMW per l'immagine, come se questa non avesse la qualità (percepita e REALE) e strizzasse l'occhio anche agli amanti della sportività e della buona tecnica....

Allora perché tutti (sopratutto in Europa) a comprare una BMW invece di una Lexus equivalente. Dimmi, cosa ha di meno una Lexus, in rapporto ad una BMW ?

"But before the most charismatic car maker of them all finally went, they left us with a final reminder of what they can do, when they try" (Jeremy Clarkson, Top Gear)

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Guest EC2277
Scusa ma dove sarebbe una copia delle D triade???

Perchè mi sfugge il concetto??? Perchè io se ho un oggetto simile ad un'altro prendo in ogni caso quello che costa di meno. A meno che la cifra che spesa in più dalla gente non serva unicamente ad avere MAGGIOR IMMAGINE che non sempre coincide con maggiori prestazioni come le intendi tu!!!

Perché non è un concetto ma un'assurdità: non ho mai sentito che la 159 fosse, come immagine del modello inferiore alla Serie 3 od all'A4 oppure una loro imitazione; in cosa poi? Semmai il suo problema principale è che l'Alfa è l'Alfa e quindi è inferiore, in termini di affidabilita e qualità costruttiva (vero o presunto che sia), rispetto alle rivali tedesche percui la clientela si regola di conseguenza.

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Ma infatti non ho mai detto che serve solo la tecnica, ma che serve ANCHE quella.

Assieme a uno stabilimento decente, a una rete come si deve e a una gamma d'offerta completa.

Però mica posso scriverlo ogni volta che scrivo un post in un topic alfa suvvia........

Ovvio...

Ma qui si sta dicendo che l'auto che verrà sarà una merda e non venderà solo perchè davanti non c'è un quadrilatero e perchè sarà una C allungata... :pz

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Non sto dando dei fessi a nessuno...

Però tu non puoi prima dire che la gente spende di più per il bmw solo per le prestazioni, ed ora dirmi anche per le prestazioni e la buona tecnica...

Che poi tecnica??? Tanta elettronica vorrai dire... ;)

non preoccuparti, ora anche la Fiat seguirà la strada della meccatronica...:lol:

non ho detto SOLO, ho detto ANCHE, esattamente come succedeva anbi fa con l'alfa vera e paradossalmente come è successo anche in parte con la 156, acquistata sia per la sola bella linea sia per le doti stradali e tecniche che la contraddistinguevano

la Bibbia del nuovo Alfista: Per il futuro dell'Alfa Romeo è meglio un pianale più economico che poi tanto l'elettronica e le gommature esagerate risolvono i problemi

www.alfaromeo75.it - http://web.tiscali.it/alfetta.gt.gtv - www.arocalfissima.com/vodcast

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Ovvio...

Ma qui si sta dicendo che l'auto che verrà sarà una merda e non venderà solo perchè davanti non c'è un quadrilatero e perchè sarà una C allungata... :pz

La critica sul pianale è sterile.

Quella sulla sospensione un pò meno. 159 ha certe caratteristiche di guida grazie proprio al quadrilatero.

Abbandonarlo potrebbe significare la perdita di una parte di utenza che oggi guida 159, perchè non ritrova in 944 le stesse caratteristiche.

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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Allora perché tutti (sopratutto in Europa) a comprare una BMW invece di una Lexus equivalente. Dimmi, cosa ha di meno una Lexus, in rapporto ad una BMW ?

e secondo te in europa in quanti conoscono Lexus???? non pensi conti anche la diffusione? chiedi per strada "conosce Lexus"?? ti diranno un'altra marca di detersivi magari...

la Bibbia del nuovo Alfista: Per il futuro dell'Alfa Romeo è meglio un pianale più economico che poi tanto l'elettronica e le gommature esagerate risolvono i problemi

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