La nuova 159 (codice progetto 944) non ha ancora un impostazione definita. Quello che è praticamente sicuro è che il pianale premium verrà abbondonato e la soluzione al momento più ''ascoltata'' nei corridori di Mirafiori è quella che prevede di utilizzare il comporto scocca- sospensioni di 940 con le modifiche del caso.

Dunque ancora TA

Tieni presente che visto il successone (.....) del MY 2008 e la bocciatura di qualsiasi evoluzione di telaio (vedi alleggerimenti vari) per gli anni a venire, l'erede della 159 dovrà fare la sua comparsa nei concessionari molto prima di quanto previsto ...

Luque

Riassunto aggiornato al 30/09/2008

• Attesa al salone di Ginevra 2010 presentazione Giugno 2010 per il centenario Alfa;
  

• Segmento D;
  

• Pianale Xover: piattaforma trasversale che coprirà i segmenti C/D del gruppo, tra i quali 940/925;
  

• Misure esterna analoghe a 159 (forse leggermente inferiori), ma abitabilità maggiore;
  
• Passo 2704 mm;
  

• Trazione Anteriore o Integrale;
  

• Alleggerimento notevole;
  

• Grande considerazione riguardo le performance dell'auto (prestazioni velocistiche/handling/agilità/consumi ridotti ed eco compatibilità);
  

• Comparto sospensivo - 2 ipotesi al vaglio:
  
  • (poco probabile) carry over totale o parziale da 939;
    
  • (molto probabile) carry over da 940 (MacPherson di nuova generazione + multilink posteriore) con alcune soluzioni meccatroniche volte ad incrementare l'handling (ARC/SDC ed altro), affinamenti meccanici, come nuovi materiali e leghe leggere (alluminio/magnesio);
    

• Ergonomia e comfort elevati;
  

Modificato 29 Settembre 200817 anni fa da J-Gian

come al solito porti "bellissime notizie"....

Non faranno altri alleggerimenti alla 159????

Significa che monterà le stesse sospensioni?

Da inesperto non capisco quanto possano essere "importanti" le modifiche del caso

mah..va be'..ormai sono giunto alla conclusione che il salto Alfa Romeo non lo fara' mai...

fare una 159 a Tp, indipendentemente dal telaio, sarebbe stata la dimostrazione che la voglia di rilancio c'èra, rimanere a TA è la solita dimostrazione di poco coraggio e perserveranza nell'inseguire la concorrenza...

Ormai è un marchio che metto dritto tra i generalisti...

Adesso mi viene da ridere.....

Non tanto perchè si userà un'evoluzione del telaio 940..... e nemmeno perchè sembra che anche la prossima 159 sarà a TA.....

.....ma per il fatto che il tutto deriverà da una SEGMENTO C!!!!!!

Esatto!!! Proprio come la Passat!!!!

Non so se dispiacermi nel vedere una "presunta cattiva notizia" per l'Alfa... o per ridere pensando a coloro che classificano le auto in base al telaio di appartenenza...

Che palle, n'altra D a TA...

Che palle, n'altra D a TA...

tristezza... a questo punto spero piova merda a palate in quel di torino.