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Alfa Romeo 156.


Teknos

Domanda

Ciao a tutti :)

La mia patente si sta avvicinando sempre di piu, a marzo compio i 18 anni e dovrò fare solo la pratica.

Come prima auto, vorrei e sto cercando una 156, RIGOROSOMENTE BERLINA...mi piace tanto, tantissimo :D... dentro sembra cucita intorno a me, e poi tutta la classe (da meridionale qualcuno mi dice...vabbè :lol: ) che solo la berlina può avere...

Ora, apro questo topic per avere dei consigli, in generale, da voi su questo mezzo..e gia che ci sono, se qualcuno vicino a me dovesse venderla (che sia in buone condizioni) e conosce qualcuno che la venda che mi contatti pure :) o qui o in privato ;) .

Tra le motorizzazioni avrei preso in considerazione principalmente il 1.9 Jtd 105/116cv, motore robusto e abbastanza parco. nei benzina molti mi consigliano il 1.8 TS, ma il bollo poi comincia ad essere alto. e il 1.6 TS?

Grazie a tutti :D

(oddio...anche una bella 166 o Lancia K mi andrebbe piu che bene..ma poi chi le mantiene? hihi)

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Tempo fa leggevo proprio qui sul forum che il 1.9 da 105/116 non è il massimo per un auto così robusta...

Per la benza ti conviene se stai sotto i 20.000 km l'anno.

Penso che la differenza del bollo sia trascurabile visto anche lo paghi solo una volta all'anno.

Se prendi il 1.8 ts (buono) hai sempre la possibilità di fare l'impianto Gpl

Modificato da Marko80
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cmq le prestazioni in assoluto non sono tra le mie priorità, cioè sarò sempre un neopatentato... confesso che con la 206 2.0 del mio amico mi diverto molto :D però vabbè...prima farò esperienza, poi pensero anche sul divertirmi seriamente..

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Il 1.8 TS è un gran bel motore, soprattutto in versione Euro 2 da 144 cv, siamo sui 330 euri di bollo mi pare...il 1.6 è buono (l'abbiamo avuto sulla 156 pre restyling), va molto meno e consuma poco, poco meno...il 1.9 jtd 115 ce l'abbiamo ora in casa sulla 156 restyling...è un buon motore, robusto e consuma poco...ti consiglio quest'ultimo, sei troppo piccolo per guidare sportivamente! :mrgreen: :mrgreen:

Modificato da wilderness
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O meglio non è questione di età, la cosa importante è imparare a guidare, non ti devi far portare dall'auto, sei tu che guidi

Le 5 iniezioni hanno questo scopo:

- pilot: ridurre rumorosità, vibrazioni, stress meccanico generati dalla main - Heritage

- pre-main: ridurre NOx - 5 dadi

- main: principale..... - Tre bocchette tonde

- post-main: ridurre PM10 - Quadrilatero

- last: favorire la rigenerazione del DPF

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eviterei il 1600 che su 56 è come il 1.9 su 159...

piuttosto 1800 benza, ma x piacevolezza di guida e costi di gestione assolutamente il 140cv 6 marce, decisamente meglio del 116 ;) il problema son le percorrenze...

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Avrò tempo per farlo :) per ora me la cavo bene devo dire (non in senso assoluto, ma rispetto a molti miei coetanei) però vabbè è "ovvio" dato che sono cresciuto a pane e macchine :lol:

cmq ripeto, se qualcuno deve vendere o conosce qualcuno...bussate pure :D

ps: a saronno ne ho trovata una con 96mila km originali, del l'98, JTD 105cv unicoproprietario a 3mila euro con garanzia e trapasso compreso.

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