Codici progetto Fiat Lancia Alfa: chi li conosce?

[ghidella]

no a quello hanno rinunciato già dal 1989..dopo l'editto di marentino...

[AndreaB]

no a quello hanno rinunciato già dal 1989..dopo l'editto di marentino...

Non conosco la situazione negli anni precedenti in quanto io ho lavorato "là dentro" dalla primavera del '98 all'inizio del 2000: in quel periodo, almeno ai miei occhi, era tutto un "aspettiamo l'evento della svolta"... Prima l'acquisizione di Volvo data per certa, poi l'accordo (cessione) con Mercedes ed infine Opel..... ma sapete quante volte negli ultimi mesi in cui ho frequentato quegli ambienti ho sentito pronunciare la frase "tanto adesso arrivano i tedeschi..." e si aspettava a prendere le decisioni.... Ogni volta che sentivo quella frase il mio pensiero era "si si... arrivano i tedeschi... speriamo che la prima cosa che facciano è darti un calcio in culo....". Poi è andata come sappiamo.

[sylar91]

fonte: Quattroruote febbraio 1964

p.s. il modello 102 dovrebbe essere la Fiat 700 del '39.

Modificato 31 Marzo 2014 da sylar91

[Abarth03]

Curioso che la 1800 e la 2100 avessero due codici diversi, nonostante si trattasse della stessa vettura (come anche per la 1300/1500)

[angeloben]

Riuppo la conversazione per proporvi un aggiornamento dei tabelloni codici progetto che abbozzai un paio di anni fa.

Gli aggiornamenti sono in parte cose recenti di pubblico dominio, in parte risultato delle notizie fornite qui da molti di voi, altri ancora frutto di qualche ricerca personale.

ALFA ROMEO

[TABLE=class: grid, width: 917]

[TR]

[TD]cod progetto

[/TD]

[TD]cod tipo

[/TD]

[TD]marca[/TD]

[TD]modello[/TD]

[TD]note[/TD]

[TD]anno[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]101[/TD]

[TD]Alfa Romeo

[/TD]

[TD]Giulietta[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]1959[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]102

[/TD]

[TD]Alfa Romeo[/TD]

[TD]2000[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]1958[/TD]

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[TR]

[TD]103

[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD]Alfa Romeo

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[TD]progetto "piccola" 1000cc a TA

[/TD]

[TD]non realizzato

[/TD]

[TD=align: right]primi anni '60

[/TD]

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[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]105[/TD]

[TD]Alfa Romeo[/TD]

[TD]Giulia[/TD]

[TD]incluse 1750 e 2000

[/TD]

[TD=align: right]1963[/TD]

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[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]106[/TD]

[TD]Alfa Romeo[/TD]

[TD]2600[/TD]

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[/TD]

[TD=align: right]1962[/TD]

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[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]109[/TD]

[TD]Alfa Romeo[/TD]

[TD]Dauphine[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]1959[/TD]

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[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]115[/TD]

[TD]Alfa Romeo[/TD]

[TD]1300 Super, GT 1600 Junior, 1600 Junior Z, Spider[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]1972[/TD]

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[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]116[/TD]

[TD]Alfa Romeo[/TD]

[TD]Alfetta[/TD]

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[/TD]

[TD=align: right]1972[/TD]

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[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]119[/TD]

[TD]Alfa Romeo[/TD]

[TD]Alfa 6[/TD]

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[/TD]

[TD=align: right]1979[/TD]

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[TR]

[TD]146

[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD]Alfa Romeo[/TD]

[TD]prototipo di fuoristrada media TP+TI[/TD]

[TD]"Magnagona"[/TD]

[TD]anni '80[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]148

[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD]Alfa Romeo[/TD]

[TD]prototipo di fuoristrada piccola TA+TI su base 33 4x4[/TD]

[TD]"Magnaghina"[/TD]

[TD]anni '80[/TD]

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[TR]

[TD]152[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD]Alfa Romeo[/TD]

[TD]progetto per media TA[/TD]

[TD]non realizzato[/TD]

[TD]inizi '70[/TD]

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[TR]

[TD]154[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD]Alfa Romeo[/TD]

[TD]progetto per sostituta Giulietta TP[/TD]

[TD]non realizzato[/TD]

[TD]inizi '80[/TD]

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[TR]

[TD]156[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD]Alfa Romeo[/TD]

[TD]progetto per sostituta Alfetta TP[/TD]

[TD]non realizzato[/TD]

[TD]inizi '80[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]161[/TD]

[TD]Alfa Romeo[/TD]

[TD]Milano[/TD]

[TD]versione per US della 75[/TD]

[TD=align: right]1986[/TD]

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[TR]

[TD]K2[/TD]

[TD]162A[/TD]

[TD]Alfa Romeo[/TD]

[TD]90[/TD]

[TD]

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[TD=align: right]1984[/TD]

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[TR]

[TD]K1[/TD]

[TD]162B[/TD]

[TD]Alfa Romeo[/TD]

[TD]75[/TD]

[TD]

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[TD=align: right]1985[/TD]

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[TD]

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[TD]162C[/TD]

[TD]Alfa Romeo[/TD]

[TD]SZ[/TD]

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[TD=align: right]1989[/TD]

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[TD]

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[TD]162D[/TD]

[TD]Alfa Romeo[/TD]

[TD]RZ[/TD]

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[TD=align: right]1992[/TD]

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[TR]

[TD]

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[TD]164[/TD]

[TD]Alfa Romeo[/TD]

[TD]164[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]1987[/TD]

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[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]167[/TD]

[TD]Alfa Romeo[/TD]

[TD]155[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]1992[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]901[/TD]

[TD]Alfa Romeo[/TD]

[TD]Alfasud[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]1972[/TD]

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[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]902[/TD]

[TD]Alfa Romeo[/TD]

[TD]Alfasud Sprint[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]1976[/TD]

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[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]904[/TD]

[TD]Alfa Romeo[/TD]

[TD]Alfasud Giardinetta[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]1975[/TD]

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[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]905[/TD]

[TD]Alfa Romeo[/TD]

[TD]33 (1a serie)[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]1983[/TD]

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[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]907[/TD]

[TD]Alfa Romeo[/TD]

[TD]33 (2a serie)[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]1990[/TD]

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[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]916[/TD]

[TD]Alfa Romeo[/TD]

[TD]GTV[/TD]

[TD]

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[TD=align: right]1995[/TD]

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[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]920[/TD]

[TD]Alfa Romeo[/TD]

[TD]Arna[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]1983[/TD]

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[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]920[/TD]

[TD]Alfa Romeo[/TD]

[TD]8C Competizione[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]2007[/TD]

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[TR]

[TD]921[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD]Alfa Romeo[/TD]

[TD]SUV tipo Kamal[/TD]

[TD]non realizzato, sostituito da 949[/TD]

[TD]

[/TD]

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[TR]

[TD]925

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[TD]

[/TD]

[TD]Alfa Romeo[/TD]

[TD]"SportOver", su base 940[/TD]

[TD]non realizzato[/TD]

[TD]

[/TD]

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[TR]

[TD]

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[TD]930[/TD]

[TD]Alfa Romeo[/TD]

[TD]145/146[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]1994[/TD]

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[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]932[/TD]

[TD]Alfa Romeo[/TD]

[TD]156[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]1997[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]936[/TD]

[TD]Alfa Romeo[/TD]

[TD]166[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]1998[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]937[/TD]

[TD]Alfa Romeo[/TD]

[TD]147[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]2000[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]937 Sprint[/TD]

[TD]Alfa Romeo[/TD]

[TD]GT[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]2003[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]939[/TD]

[TD]Alfa Romeo[/TD]

[TD]159[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]2005[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]940[/TD]

[TD]Alfa Romeo[/TD]

[TD]Giulietta[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]2010[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]941

[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD]Alfa Romeo[/TD]

[TD]erede 166[/TD]

[TD]non realizzato[/TD]

[TD]

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]944

[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD]Alfa Romeo[/TD]

[TD]erede 159 TA[/TD]

[TD]progetto sostituito da 952[/TD]

[TD]

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]946[/TD]

[TD]Alfa Romeo[/TD]

[TD]Brera[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]2005[/TD]

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[TR]

[TD]947

[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD]Alfa Romeo[/TD]

[TD]erede Spider[/TD]

[TD]con Mazda, non realizzato, girato a FIAT[/TD]

[TD]

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]949

[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD]Alfa Romeo[/TD]

[TD]SUV su base 952[/TD]

[TD]progetto in corso[/TD]

[TD]

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]952[/TD]

[TD]Alfa Romeo[/TD]

[TD]Giulia[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]2015[/TD]

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[TR]

[TD]

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[TD]955[/TD]

[TD]Alfa Romeo[/TD]

[TD]MiTo[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]2008[/TD]

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[TR]

[TD]

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[TD]960[/TD]

[TD]Alfa Romeo[/TD]

[TD]4C[/TD]

[TD]

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[TD=align: right]2013[/TD]

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AUTOBIANCHI

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[TD]cod progetto

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[TD]cod tipo

[/TD]

[TD]marca

[/TD]

[TD]modello

[/TD]

[TD]note

[/TD]

[TD=align: right]anno

[/TD]

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[TR]

[TD]

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[TD]100[/TD]

[TD]Autobianchi

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[TD]Stellina[/TD]

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[TD=align: right]1963[/TD]

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[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]109

[/TD]

[TD]Autobianchi[/TD]

[TD]Primula[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]1964[/TD]

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[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]110 B[/TD]

[TD]Autobianchi[/TD]

[TD]Bianchina[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]1957[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]A111[/TD]

[TD]Autobianchi[/TD]

[TD]A111[/TD]

[TD]evoluzione progetto nato per Fiat come 123[/TD]

[TD=align: right]1968[/TD]

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[TR]

[TD]X1/2[/TD]

[TD]A112[/TD]

[TD]Autobianchi[/TD]

[TD]A112[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]1969[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Y10[/TD]

[TD]156[/TD]

[TD]Autobianchi[/TD]

[TD]Y10[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]1985[/TD]

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FIAT

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[TD]cod progetto

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[TD]cod tipo

[/TD]

[TD]marca

[/TD]

[TD]modello

[/TD]

[TD]note

[/TD]

[TD=align: right]anno

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]100

[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]600[/TD]

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[/TD]

[TD=align: right]1955[/TD]

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[TR]

[TD]

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[TD]101[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]1400[/TD]

[TD]serie 1400/1900[/TD]

[TD=align: right]1950[/TD]

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[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]102[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]progetto erede Topolino detto "400 sperimentale"[/TD]

[TD]non realizzato[/TD]

[TD=align: right]1945[/TD]

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[TR]

[TD]

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[TD]103[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]1100[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]1953[/TD]

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[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]104[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]motore 8V[/TD]

[TD]? forse anche progetto di berlina lusso per mercato americano (6-8 cilindri) non realizzato [/TD]

[TD=align: right]1952[/TD]

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[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]105[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]1900[/TD]

[TD]serie 1400/1900[/TD]

[TD=align: right]1952[/TD]

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[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]106[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]coupé 8V

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[TD]

[/TD]

[TD=align: right]1952

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]109

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[TD]

[/TD]

[TD]Autobianchi Primula[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]1964[/TD]

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[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]110[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]500[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]1957[/TD]

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[TR]

[TD]

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[TD]1101[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]Campagnola[/TD]

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[/TD]

[TD=align: right]1951[/TD]

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[TR]

[TD]

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[TD]1107[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]Nuova Campagnola[/TD]

[TD]

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[TD=align: right]1974[/TD]

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[TR]

[TD]

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[TD]112[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]1800[/TD]

[TD]famiglia 1500L/2300[/TD]

[TD=align: right]1959[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]114[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]2100/2300[/TD]

[TD]famiglia 1500L/2300[/TD]

[TD=align: right]1959[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]115[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]1500[/TD]

[TD]serie 1300/1500[/TD]

[TD=align: right]1961[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]116[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]1300[/TD]

[TD]serie 1300/1500[/TD]

[TD=align: right]1961[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]118[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]1500[/TD]

[TD]cabriolet[/TD]

[TD]

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]119[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]Doblò[/TD]

[TD]versione passeggeri[/TD]

[TD=align: right]2000[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]120[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]500 Giardiniera[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]1960[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]122[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]erede 600 (motore e trazione posteriore)[/TD]

[TD]non realizzato, ripiegando su 850 (100 G); qualcosa forse passato su Simca 1000[/TD]

[TD]

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]123[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]erede 1300/1500 a TA[/TD]

[TD]trasformato in Autobianchi A111[/TD]

[TD]

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]124[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]124[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]1966[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]125[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]125[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]1967[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]126[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]126[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]1972[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]X1/4[/TD]

[TD]127[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]127[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]1971[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]X1/1[/TD]

[TD]128[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]128[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]1969[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]X1/9[/TD]

[TD]128[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]X1/9[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]1972[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]X1/3[/TD]

[TD]130[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]130[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]1969[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]131[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]131[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]1974[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]132[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]132[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]1972[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]133[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD]133[/TD]

[TD]SEAT[/TD]

[TD=align: right]1974[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]134[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD]Lancia Montecarlo[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]1975[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]135[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]Dino[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]1967[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]136[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]progetto per erede 130 più piccola? (Popular Science sett 1973)[/TD]

[TD]non realizzato[/TD]

[TD]primi anni '70[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]137[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]FSO Polonez[/TD]

[TD]Progetto FIAT per FSO[/TD]

[TD=align: right]1978[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]X1/38[/TD]

[TD]138[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]Ritmo[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]1978[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]139[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]Panda III[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]2012[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]140[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]progetto per grande berlina pre-130 (V8 4200 cc, sospensioni pneumatiche, cambio automatico)[/TD]

[TD]non realizzato[/TD]

[TD]primi anni '60[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]141[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]Panda[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]1980[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]143[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]erede 127 (Progetto Tipo Uno): prototipi simil-R5[/TD]

[TD]non realizzato[/TD]

[TD=align: right]1978[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]144[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]erede 127 (Progetto Tipo Uno): proposte simil-Golf[/TD]

[TD]non realizzato,

codice usato anche per progetto Yugo Koral?[/TD]

[TD]1978-79[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]146[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]Uno[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]1983[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]147[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]127/147[/TD]

[TD]FIAT Brasile[/TD]

[TD=align: right]1976[/TD]

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[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]149[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]Regata[/TD]

[TD]tipo 138[/TD]

[TD=align: right]1983[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]152

[/TD]

[TD]FIAT

[/TD]

[TD]Doblò II

[/TD]

[TD]versione passeggeri[/TD]

[TD=align: right]

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]153[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]Panda 4x4[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]1983[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]154[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]Croma[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]1985[/TD]

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[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]158[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]erede Fiat Ritmo -> convertito in 160[/TD]

[TD]prototipi detti "Unone"[/TD]

[TD]1984-5[/TD]

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[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]159[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]Tempra[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]1990[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]160[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]Tipo[/TD]

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[TD=align: right]1988[/TD]

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[TR]

[TD]

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[TD]169[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]Panda II[/TD]

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[TD=align: right]2003[/TD]

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[TR]

[TD]

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[TD]170[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]Cinquecento[/TD]

[TD]

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[TD=align: right]1992[/TD]

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[TR]

[TD]

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[TD]175[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]Coupé[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]1994[/TD]

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[TR]

[TD]

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[TD]176[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]Punto[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]1993[/TD]

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[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]178[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]Palio[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]1996[/TD]

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[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]179[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]Ulysse II[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]2002[/TD]

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[TR]

[TD]

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[TD]182[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]Bravo/Brava[/TD]

[TD]

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[TD=align: right]1995[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]183[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]Barchetta[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]1995[/TD]

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[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]185[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]Marea[/TD]

[TD]

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[TD=align: right]1996[/TD]

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[TR]

[TD]

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[TD]186[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]Multipla[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]1998[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]187[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]Seicento[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]1998[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]188[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]Punto II[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]1999[/TD]

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[TR]

[TD]

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[TD]189[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]Sedici[/TD]

[TD]

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[TD=align: right]2005[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

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[TD]191[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]Multipla BiPower[/TD]

[TD]oppure nuova Coupé non realizzata?[/TD]

[TD]

[/TD]

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[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]192[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]Stilo[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]2001[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]194[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]Croma II[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]2005[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]197[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]Multipla II[/TD]

[TD]non realizzato[/TD]

[TD]anni 2000[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]198[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]Bravo[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]2007[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]199[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]Grande Punto[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]2005[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]220[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]Ulysse[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]1994[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]223[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]Doblò[/TD]

[TD]veicoli commerciali

[/TD]

[TD=align: right]2000[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]225[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]Qubo[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]2008[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD][/TD]

[TD]226[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]Pick-up[/TD]

[TD]FIAT Brasile[/TD]

[TD][/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]230

[/TD]

[TD]FIAT

[/TD]

[TD]Ducato III

[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]1994

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]238

[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]238

[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]1968[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]241

[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]241[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]1965[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]242[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]242

[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]1974[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]244

[/TD]

[TD]FIAT

[/TD]

[TD]Ducato IV

[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]2002

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]263

[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]Doblò II[/TD]

[TD]veicoli commerciali

[/TD]

[TD=align: right]2009[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]250[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]Ducato V

[/TD]

[TD]telaio light 35 Q.li

[/TD]

[TD=align: right]2006

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]251

[/TD]

[TD]FIAT

[/TD]

[TD]Ducato V

[/TD]

[TD]telaio heavy 40 Q.li

[/TD]

[TD=align: right]2006

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]270[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]Scudo

[/TD]

[TD]furgonato[/TD]

[TD=align: right]1996[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]280

[/TD]

[TD]FIAT

[/TD]

[TD]Ducato/Talento

[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]1982

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]290

[/TD]

[TD]FIAT

[/TD]

[TD]Ducato/Talento II

[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]1989[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]295

[/TD]

[TD]FIAT

[/TD]

[TD]Ducato VI

[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]2014

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]310[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]Grande Punto

[/TD]

[TD]FIAT Brasile[/TD]

[TD=align: right]2007[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]312[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]500[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]2007[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]315[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]?? C-Xover[/TD]

[TD]non realizzato[/TD]

[TD]anni 2000[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]323[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]Linea[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]2007[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]325[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]?? Micro[/TD]

[TD]non realizzato[/TD]

[TD]anni 2000[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]326[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]Nuova Palio[/TD]

[TD]FIAT Brasile[/TD]

[TD=align: right]2011[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]327[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]Nuova Uno[/TD]

[TD]FIAT Brasile[/TD]

[TD=align: right]2010[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]L0[/TD]

[TD]330[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]500L[/TD]

[TD]anche L1 (500L Living)?[/TD]

[TD=align: right]2012[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]334[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]500X[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]2015[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]336[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]Doblò[/TD]

[TD]nuovo?[/TD]

[TD]

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]338[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]SUV[/TD]

[TD]FIAT Brasile, trasformato in Jeep 530[/TD]

[TD]

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]343[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]Viaggio[/TD]

[TD]FIAT Brasile[/TD]

[TD]

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]X3c[/TD]

[TD]344[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]City car[/TD]

[TD]FIAT Brasile[/TD]

[TD]

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]345[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]Freemont[/TD]

[TD]rebadge Dodge Journey[/TD]

[TD=align: right]2011[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]346[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]City car[/TD]

[TD]Italia[/TD]

[TD]

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]350[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]Idea[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]2003[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]3560[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]Aegea[/TD]

[TD]Tofas Turchia[/TD]

[TD=align: right]2015[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]X1/23[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]prototipo di mini 2 porte/2 posti[/TD]

[TD]Salone di Torino[/TD]

[TD=align: right]1972[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]X1/7[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]mini non realizzata -> poi Cinquecento (tipo 170)[/TD]

[TD]non realizzato[/TD]

[TD]anni '80[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]X1/8[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]progetto convertito in X1/20[/TD]

[TD]non realizzato[/TD]

[TD]anni '70[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]X0/125[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD]FIAT[/TD]

[TD]Motore FIRE[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]1985[/TD]

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LANCIA

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[TD=width: 87]cod progetto

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[TD=width: 64]cod tipo

[/TD]

[TD=width: 84]marca

[/TD]

[TD=width: 318]modello

[/TD]

[TD=width: 281]note

[/TD]

[TD=width: 83, align: right]anno

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=width: 87]X1/20

[/TD]

[TD=width: 64]134[/TD]

[TD=width: 84]Lancia[/TD]

[TD=width: 318]Montecarlo[/TD]

[TD=width: 281]

[/TD]

[TD=width: 83, align: right]1975[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]179[/TD]

[TD]Lancia[/TD]

[TD]Phedra[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]2002[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]220[/TD]

[TD]Lancia[/TD]

[TD]Z[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]1994[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]808

[/TD]

[TD]Lancia

[/TD]

[TD]Appia III serie

[/TD]

[TD]berlina/giardinetta

[/TD]

[TD=align: right]1959

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]812

[/TD]

[TD]Lancia

[/TD]

[TD]Appia II e III serie[/TD]

[TD] chassis per carrozzieri[/TD]

[TD=align: right]1955

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]813[/TD]

[TD]Lancia[/TD]

[TD]Flaminia[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]1957[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]815

[/TD]

[TD]Lancia

[/TD]

[TD]Flavia

[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]1960

[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]818[/TD]

[TD]Lancia[/TD]

[TD]Fulvia[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]1963[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]819[/TD]

[TD]Lancia[/TD]

[TD]Flavia 2a serie[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]1967[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]820[/TD]

[TD]Lancia[/TD]

[TD]2000[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]1971[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]823[/TD]

[TD]Lancia[/TD]

[TD]Flaminia coupé Pininfarina[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]1959[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]824[/TD]

[TD]Lancia[/TD]

[TD]Flaminia Touring (GT, GTL, Convertibile) e Zagato[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]1959[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]826[/TD]

[TD]Lancia[/TD]

[TD]Flaminia 2,8 litri (tutte)[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]1963[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Y1[/TD]

[TD]828[/TD]

[TD]Lancia[/TD]

[TD]Beta[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]1972[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]829[/TD]

[TD]Lancia[/TD]

[TD]Stratos[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]1973[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Y2[/TD]

[TD]830[/TD]

[TD]Lancia[/TD]

[TD]Gamma[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]1976[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Y3[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD]Lancia[/TD]

[TD]3 volumi disegno Pinin V6 3500 post-Flaminia[/TD]

[TD]non realizzato[/TD]

[TD]anni '70[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Y4[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD]Lancia[/TD]

[TD]piccola by Castagnero[/TD]

[TD]non realizzato[/TD]

[TD]anni '70[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Y5[/TD]

[TD]831[/TD]

[TD]Lancia[/TD]

[TD]Delta[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]1979[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Y11[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD]Lancia[/TD]

[TD]Motore FIRE[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]1985[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Y12[/TD]

[TD]831[/TD]

[TD]Lancia[/TD]

[TD]Prisma[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]1982[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Y9[/TD]

[TD]834[/TD]

[TD]Lancia[/TD]

[TD]Thema[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]1984[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]835[/TD]

[TD]Lancia[/TD]

[TD]Dedra[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]1989[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]836[/TD]

[TD]Lancia[/TD]

[TD]Delta II[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]1993[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]838[/TD]

[TD]Lancia[/TD]

[TD]k[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]1994[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]839[/TD]

[TD]Lancia[/TD]

[TD]Lybra[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]1999[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]840[/TD]

[TD]Lancia[/TD]

[TD]Y[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]1996[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]841[/TD]

[TD]Lancia[/TD]

[TD]Thesis[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]2002[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]842[/TD]

[TD]Lancia[/TD]

[TD]?? nuova Lybra su base "new large"[/TD]

[TD]non realizzato[/TD]

[TD]anni 2000[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]843[/TD]

[TD]Lancia[/TD]

[TD]Ypsilon[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]2003[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]844[/TD]

[TD]Lancia[/TD]

[TD]Delta III[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]2008[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]846[/TD]

[TD]Lancia[/TD]

[TD]Ypsilon II

[/TD]

[TD]

[/TD]

[TD=align: right]2011[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]

[/TD]

[TD]848[/TD]

[TD]Lancia[/TD]

[TD]Musa[/TD]

[TD]? Cod tipo 350 come Idea ?[/TD]

[TD=align: right]2004[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

E con l'occasione magari pongo sul piatto alcune questioni aperte...

Progetto FIAT 136

Ne ho trovato notizia un po' vaga in questo articoletto della rivista americana Popular Science, a proposito di sviluppi in Fiat per motori a turbina...

Il fatto che il giornalista avesse parlato direttamente con ingegneri responsabili progetto, mi fa pensare che proprio tutte fantasie non dovevano essere.

Poi mi viene in mente che Paolo postò in merito uno strano prototipo mai riconosciuto

[...]

Riguardo il 136 di Fiat, calcolando che la Ritmo è 138 e quella che fu la Polonez FSO mi risulta essere 137 (ma non ho conferme precise precise), dovrebbe sicuramente collocarsi nel periodo che hai specificato tu. Mai sentito prima tale codice, ma... se vogliamo cercare di immaginare cosa potesse essere, dobbiamo ricordare che abbiamo sempre quello strano mulo a due porte con quattro fari tondi che compare in qualche foto dell'epoca e che non abbiamo mai capito cosa diavolo fosse (qualcuno ai tempi diceva "coupè basata sul 131" ma non ho mai trovato conferme).

Non so nemmeno dire se questo accrocchio fosse Fiat o Lancia, per dire...

[ATTACH=CONFIG]1863[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]1864[/ATTACH]

Quello che so è che queste foto vengono da un periodo in cui auto come 131, 132 e Beta erano già sul mercato, ma non credo che appartenga alla gestazione di Ritmo, ad occhio mi sembra più lunga come passo. Magari era un semplice accrocchio messo in piedi per provare qualcosa, e col 136 non c'entra nulla, però se devo pensare ad un mulo di cui non ho mai capito nulla, mi viene in mente proprio questo qui.

Difficile dire cose precise, l'unica cosa che ci assomiglia potrebbe essere la 132 Coupé di Moretti, oggetto quasi misterioso peraltro.

https://www.pinterest.com/pin/414190496955261556/

Le proporzioni ci sarebbero, anche come sbalzi da TP (il che esclude Lancia, come confermò roberto.c), i fari ci potrebbero stare, altre cose però uguali uguali non sono come vetrature, linea del tetto... ma soprattutto non saprei se carrozzieri come Moretti giravano con simili camuffature.

Del codice 144 (progetto Uno o Koral?) ho già chiesto altrove a proposito di design story di Uno...

Comunque gli argomenti sarebbero abbondanti, ma il materiale è perso nei meandri del tempo, le info poche. Confidiamo nella curiosità e la passione ...

EDIT: aggiunte modifiche da suggerimenti di Merak e ToniH.

Modificato 29 Agosto 2015 da angeloben
ulteriori piccole modifiche - aggiunte varie serie Ducato

[Merak]

Very nice

Qualche suggerimento, tutti riguardo roba conosciutissima.

Tra le Alfa m'é saltata subito all'occhio la mancanza della 103. Quanto all'anno, personalmente non sono mai riuscito a capire quando sia stata costruita.

115 non erano solo GT 1600, ma pure Giulie Super, 2000 e Spider... Se qualcuno mi riuscisse a spiegare in base a che logica gli sarei grato in eterno

Tra i tipi Lancia potresti aggiungere:

808 Appia III serie berlina/giardinetta

812 Appia III serie chassis per carrozzieri (coupé, convertibile, GTE ecc.)

815 Flavia berlina I serie+coupé/convertibile/Sport tutte

819 che io sappia é Flavia e non Fulvia II serie.

[TonyH]

La 103 era un prototipo di Giulia a trazione anteriore (eresia!abominio!)

qua nel vecchio museo Alfa, quello "cheandavabenemicacomequestoconlelucette"

[stev66]

Non dimentichiamo la fiat 700, evoluzione a quattro porte ed a carrozzeria portante della topolino, presentata nel 1940 e poi cancellata dalla guerra.

[AlessioAlfa]

Difficile dire cose precise, l'unica cosa che ci assomiglia potrebbe essere la 132 Coupé di Moretti, oggetto quasi misterioso peraltro.

https://www.pinterest.com/pin/414190496955261556/

Le proporzioni ci sarebbero, anche come sbalzi da TP (il che esclude Lancia, come confermò roberto.c), i fari ci potrebbero stare, altre cose però uguali uguali non sono come vetrature, linea del tetto... ma soprattutto non saprei se carrozzieri come Moretti giravano con simili camuffature.

Mai vista:shock: Ma è un esemplare unico?

[Gran Prix]

La 103 era un prototipo di Giulia a trazione anteriore (eresia!abominio!)

qua nel vecchio museo Alfa, quello "cheandavabenemicacomequestoconlelucette"

La 103 era un prototipo di un'utilitaria di classe inferiore alla Giulietta, con motore trasversale e trazione anteriore. Poi la Casa del portello le preferì la costruzione su licenza della Renault Dauphine.

Nota anche come Tipo 13-61, fu progettata negli anni '50 e fece i primi test su strada - sembra- tra il 1961 e il 1962, dopo una prima iniziale sospensione del progetto, che sarebbe stato infine cassato definitivamente.

Avrebbe avuto un piccolo bialbero di circa 1000 cc.

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

Non dimentichiamo la fiat 700, evoluzione a quattro porte ed a carrozzeria portante della topolino, presentata nel 1940 e poi cancellata dalla guerra.

Ohibò, questa non la conoscevo. Girovagando su web ho trovato qualche foto e ho letto che ne furono costruiti 15 esemplari tra la fine del 1939 e il 1940, ma lo scoppio della guerra portò inevitabilmente ad altre decisioni.

Ho trovato anche una foto, datata 15 ottobre 1946,del primo prototipo della futura 1400, classificato come progetto Tipo101E1, con motore 1900 e linea ancora legata ai canoni anteguerra, con parafanghi staccati di chiara ispirazione americana dei primi '40, poi radicalmente mutata nella 1400/1900 che conosciamo, con scocca portante e linea ponton, anch'essa di ispirazione Usa ma al tempo molto più moderna.

la versione definitiva della 1400/1900 avrebbe codice di progetto Tipo 101 E3 in quanto, tra il prototipo del 1946 progettato nel 1941( circa) e la versione definitiva dell'ammiraglia italiana, ci sarebbe stata, a quanto ho letto, una versione intermedia E2 ancora con la linea anni'40 ma con un diverso frontale.

Modificato 28 Agosto 2015 da Gran Prix