Cambio auto tra 20.000 e 25.000 eurozzi

[keithcello]

Ciao a tutti sono Marcello e sono nuovo nel forum. Entro la fine dell'anno dovrei cambiare la mia Alfa Romeo 147. il budget è quello in oggetto, tra i 20.000 e 25.000 euro. Allo stato attuale sarei alla ricerca di una coupè abbastanza sportiva. Sarei intenzionato ad acquistare una vettura a km 0 oppure usata con pochi kilometri. La mia macchina ideale sarebbe l'Audi TT. E' un'auto mediamente affidabile sull'usato?

In generale quale è il kilometraggio conveniente e sicuro x un usato? 50.000 km? In alternativa pensavo di poter stare in casa Alfa e puntare sulla Brera o sullo spider. Voi che dite? alternative? Grazie

Marcello

[wonderalice]

Le Audi costano come assistenza, se poi ti danno problemi di elettronica sei spacciato fioccano euro come ridere

Cerca una vettura con garanzia dalla fabbrica e non Garanzia Usato che sono buffonate

Non conosco BMV ma sono vetture per un cliente ( da nuovo ) con possibilità alte e i ricambi sono cari

[keithcello]

Cosa intendi direcon la frase "...con possibilità alte..."?

[wonderalice]

Un utente che compra BMV Audi o Mercedes, è una persona che guadagna parecchi soldoni. Avvocati, commercialisti, medici, amministratori.

Avendo redditi alti quando portano la vettura in assistenza e si trovano una fattura da 400/450 Euro per un Service senza particolari lavori, si lamentano ma non hanno grossi problemi. Sapendo di dover cambiare vettura è facile che non eseguano i Service, il venditore azzera la spia senza eseguire operazioni se non quelle minime, e quando porti la vettura in assistena per il Service... ti lascio immaginare

Se compri una BMV e a 90.000 ti trovi a dover fare dischi e pastiglie ant e post ti fioccano 700/800 Euro circa solo di ricambi ( anche perchè non li trovi non originali ).

Ho vissuto nelle officine... quando si compra una vettura sono considerazioni da fare. Se ti piace la BMV vai e compratela, ma nel dubbio occhio.

Meglio un Alfa Seminuova che una vetura datata e Kilometrata dedicata ad un terget di clientela elevato

[tipt]

cmq a parer mio la brera non è più giovanissima e se trà qualche anno questo modelli di auto scomparirà ci dovrà essere pur un motivo...

cmq io mi ricordo dei test trà brera tt e z4 (addirittura il modello vecchio) con il risultato che la brera ha perso su tutto contro tt e z4 (mi ricordo il test di velocità e ripresa la brera fu umiliata)

io ti consiglio la tt o la z4 usata, magari informati su questi elevati costi di ricambio, ma se la prendi con pochi km cosa dovresti cambiare scusa??

[keithcello]

Infatti....In ogni caso non voglio superare i 30.000 KM. Comunque devo dire che pian piano anche la Giulietta avanza nelle mie preferenze...

[tipt]

la giulietta la stavo monitorando anche io, grande macchina se non mi costa troppo il 2.0 140cv mi convinco a comprarla!

[wonderalice]

E' una vettura bellissima.

P.S. Nei test tra Brera, TT, Bmv Z4, se non ricordo male, l'Alfa Romeo uscì sconfitta da tutte le prove, però i tester confessarono che nonostante tutte era la Brera l'auto che dava più soddisfazioni alla guida

[Alfista-Mito]

Io nelle tue condizioni avrei un solo dubbio, facilmente risolvibile considerando se posso o no permettermi una due posti secchi.

Alfa Romeo Giulietta o Madza mx5, meno immagine, meno costi più divertimento.

Giulietta 1.4 Turbo MultiAir 170Cv Distinctive 23.800

Giulietta 1750 TBi Quadrifoglio Verde235Cv 29.100

Madza MX-5 Roadster spider 1.8 25.600 molto scontabili

[wonderalice]

Io nelle tue condizioni avrei un solo dubbio, facilmente risolvibile considerando se posso o no permettermi una due posti secchi.

Alfa Romeo Giulietta o Madza mx5, meno immagine, meno costi più divertimento.

Giulietta 1.4 Turbo MultiAir 170Cv Distinctive 23.800

Giulietta 1750 TBi Quadrifoglio Verde235Cv 29.100

Madza MX-5 Roadster spider 1.8 25.600 molto scontabili

La due posti secchi va bene come seconda macchina

preferisco non shekerare chi si sta orientando verso una direzione, a meno che non sono sicuro oltre ogni ragionevole dubbio che il mezzo che sta comprando è un vero cesso. Ci sono molti coupè cabriolet in commercio che sono splendide, ma hanno limitazioni di carico oltre a problematiche di tetto.

Di vetture c'è pieno il mondo ma quella su cui si orienta è bella, va bene, è nuova ...

non insinuiamo dubbi, ne so qualcosa, sto decidendo per me nel post apposito e già mi hanno aumentato il range di scelte... mannaggia

[poliziottesco]

cmq a parer mio la brera non è più giovanissima e se trà qualche anno questo modelli di auto scomparirà ci dovrà essere pur un motivo...

cmq io mi ricordo dei test trà brera tt e z4 (addirittura il modello vecchio) con il risultato che la brera ha perso su tutto contro tt e z4 (mi ricordo il test di velocità e ripresa la brera fu umiliata)

io ti consiglio la tt o la z4 usata, magari informati su questi elevati costi di ricambio, ma se la prendi con pochi km cosa dovresti cambiare scusa??

E' una vettura bellissima.

P.S. Nei test tra Brera, TT, Bmv Z4, se non ricordo male, l'Alfa Romeo uscì sconfitta da tutte le prove, però i tester confessarono che nonostante tutte era la Brera l'auto che dava più soddisfazioni alla guida

non so se vi riferite a tests su carta stampata o su web, io di confronti sul web tra le vetture citate conosco solo questo:

YouTube - BMW Z4 Coupe 3.0si,Alfa Romeo Brera und Audi TT im Vergleich

e, dato non mastico il tedesco, non mi pronuncio, ma mi sembra di capire che la preferita sia stata la TT

di confronti invece in cui la brera come al solito perde ma poi viene considerata la preferita dai testers c'e' questo:

YouTube - Top Gear : Mazda RX-8 vs Audi TT vs Alfa Brera (Part 1 of 2)

YouTube - Top Gear : Mazda RX-8 vs Audi TT vs Alfa Brera (Part 2 of 2)

come al solito spassoso ed in cui brera alla fine e' la preferita semplicemente perche' e' BELLA.

In quanto a piacere di guida i gusti sono gusti ma Z4 E85 e' una spanna sopra rispetto alle altre due...

Modificato 19 Febbraio 2011 da poliziottesco