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Ciao,

allora io ho sostituito tutte e due le luci di posizione, se non fosse pper lo spazio che è un po angusto sarebbe una cosa abbastanza facile. Dal lato passeggero devi scendere con la mano fino sotto alla campana del faro, troverai un portalampada con serraggio a baionetta, dovrai ruotarlo verso l'esterno (se non ricordo male altrimenti ruota verso l'interno) e potrai sfilare comodamente il portalampada. Stessa operazione vale per il portalamapda lato guida, qui però dovrai togliere il coperchio del vano fusibili che si trova esattamente nel punto dove dovresti infilare la mano e che quindi occupa tutto lo spazio che ti è necessario per accedere al portalampada (anche se quest'ultimo spazio è veramente ridotto rispetto all'altro, stessa operazione ruota sfila cambia la almpadina infila e ruota nel senso opposto. Spero di esserti stato di aiuto.

P.S. La prima volta il portalampada è piuttosto duro da ruotare soprattutto perchè si accede molto male alla zona e ci si puù arrivare al massimo utilizzando tre dita.

esatto! tutto vero di ciò che dice venticello75. Aggiungo che all'estremità del portalampada ci sono due mollettine che nei vari tentativi di sbloccaggio, ho stretto e ruotato verso l'esterno (antiorario per il lato guida) e dopo vari tentativi e avambraccio segnato, si è sganciato...

Vista l'occasione chiedo agli amici, a quante atm gonfiate le gomme del Korandone? grazie

Paolinos64 :razz:

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Ciao a tutti,

scrivo dopo un pò di tempo (sono stato all'estero per lavoro) per segnalare un possibile problema.

Oggi (giovedì) ho portato il mio Korando (4WD Automatico) a fare il tagliando dei 5.000 km (pagati 230 € per la cronaca) e oltre al cambio olio mi hanno fatto l'aggiornamento software della centralina.

Ebbene quando sono tornato a riprenderla mi accorgo che il cambio è ingestibile! Faccio subito notare la cosa al responsabile (però dovevano accorgersene loro...) che mi dice che oggi col mio ne hanno fatti due di aggiornamenti ed entrambi hanno avuto problemi. L'altro utente ha segnalato lo stesso diverso comportamento descritto al post #1812, ed in effetti il responsabile (dimenticavo, è una grossa concessionaria nella bergamasca) mi ha detto che la casa madre ha modificato alcune caratteristiche dell'erogazione per ridurre i consumi (ma prima bisognerebbe chiedere al ciente, non trovate?) ovvero meno spunto in ripresa ma maggiore allungo...

Non l'ho potuto sperimentare perchè alla mia è successo che da fermo, quando passo nelle varie posizioni del cambio automatico, la vettura ha forti (ed inaccettabili) scossoni. Adesso la vettura è ancora laggiù (a 40 km da casa mia) in attesa che dalla casa madre qualcuno (putroppo siamo ancora in periodo di ferie) gli dica come rimediare al danno (penso rimettano il "vecchio" software).

Non credo di generalizzare e ritengo giusto avvisare e consigliare di attendere un pochino per capire se effettivamente quest'ultima versione del software (purtroppo non so a quando risale) possa creare problemi ad alcuni.

Un saluto

Alex963

AGGIORNAMENTO DEL GIORNO DOPO...

Oggi (venerdì) sono tornato a ritirare l'auto. In officina mi hanno detto che il problema era stato causato dal fatto che avevano ricevuto un file (realtivo al software della centralina) errato e inoltre non erano stati informati che, per le sole korando col cambio automatico, bisognava installare in contemporanea anche un aggiornamento del software che gestisce il cambio stesso.

Adesso l'auto va bene, è solo una sensazione ma in effetti l'erogazione del gas mi sembra più fluida e non noto perdita di potenza.

Un saluto

Alex963

Modificato da Alex963
AGGIORNAMENTO
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ciao a tutti, a proposito di cambio olio io devo fare il cambio dei 20,000km,volevo sapere se si puo fare il cambio olio ecc.in officina non autorizzata ssangyong,mettendo olio filtri ecc.consigliati dall'officina autorizzata,con la garanzia ci sono eventuali problemi?.

in attesa renegade 2,0 140cv 4wd limited

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ciao a tutti, a proposito di cambio olio io devo fare il cambio dei 20,000km,volevo sapere se si puo fare il cambio olio ecc.in officina non autorizzata ssangyong,mettendo olio filtri ecc.consigliati dall'officina autorizzata,con la garanzia ci sono eventuali problemi?.
In teoria per avere i 2 anni previsti dalla legge europea, sì, puoi farla altrove rispettando operazioni e utilizzando ricambi di pari qualità.

Però se ha una garanzia estesa, cioè supera i 2 anni, meglio chiedere o leggere le condizioni.

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Ciao, io ho sostituito gli altoparlanti originali con altri più potenti della hertz sia davanti che dietro in più ho montato un subwoofer pioneer

TS-WX110A, il risultato è eccellente con l'autoradio originale. Ho poi sostituito l'autoradio con un prodotto multifunzione con gps e altro.Non è difficoltoso ma ho fatto montare il tutto da un elettrauto per motivi di tempo.

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AGGIORNAMENTO DEL GIORNO DOPO...

Oggi (venerdì) sono tornato a ritirare l'auto. In officina mi hanno detto che il problema era stato causato dal fatto che avevano ricevuto un file (realtivo al software della centralina) errato e inoltre non erano stati informati che, per le sole korando col cambio automatico, bisognava installare in contemporanea anche un aggiornamento del software che gestisce il cambio stesso.

Adesso l'auto va bene, è solo una sensazione ma in effetti l'erogazione del gas mi sembra più fluida e non noto perdita di potenza.

Un saluto

Alex963

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Ciao,

hai x caso verificato i consumi e notato miglioramenti dopo l'aggiornamento?

Puoi dirmi ora più o meno la media di consumo che stai registrando?

Grazie.

No, troppo presto e inoltre in questo periodo sto facendo solo brevi spostamenti quindi sono su consumi elevati e non sono in grado di valutare eventuali reali miglioramenti.

Un saluto

Alex963

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Ciao, ti farò sapere a breve quello che ho montato, diametri e sigle dei prodotti. Ho tutto in cantina.

Ho fatto montare il tutto da un bravo elettrauto specializzato in grandi marche di Reggio Emilia.

Per caso ti ricordi i diametri degli altoparlanti: porta e tweeter?

Sul subwoofer ci stavo ragionando; il vano per la ruota di scorta è troppo allettante! Sembra fatto apposta!

Tu dove hai montato il pioneer?

Grazie!

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